Een auto importeren kan aantrekkelijk zijn, bijvoorbeeld voor een model dat in Nederland zeldzaam is of scherper geprijsd staat in het buitenland. Maar tussen de aankoop en een Nederlands kenteken zitten meerdere stappen: transport, BPM-aangifte, identificatie en keuring bij de RDW en de kentekenaanvraag. Deze gids helpt je die route te begrijpen.
Je leest per herkomstland waar je op let, hoe de BPM wordt berekend op basis van CO2-uitstoot en afschrijving, en hoe je inschat of import onder de streep voordelig is. Controleer bij een concreet voertuig altijd of het al geimporteerd is en wat de datum eerste toelating in het buitenland was.
Artikelen over import & bpm (42)
Waarom plug-inhybrides uit China de EU-importheffing ontwijken
De EU legt importheffingen op tot 35% op volledig elektrische auto's uit China, maar plug-in hybrides vallen daarbuiten. Het gevolg: hun marktaandeel in de EU steeg naar 60% in Q1 2026.
Lees meerParallel import: een auto kopen die niet officieel in Nederland wordt verkocht
Wat is parallel import bij auto's? Uitleg over grijze import buiten de officiele importeur om, garantierisico's, RDW-goedkeuring en beschikbaarheid van onderdelen.
Lees meerSalvage title auto importeren uit Amerika: mag dat in Nederland?
Salvage title importeren uit Amerika: wat de status betekent voor de RDW-keuring, de BPM-aangifte en het verzekeren van een herstelde schadeauto hier
Lees meerSchadeauto importeren uit Duitsland: proces, kosten en risico's
Schadeauto importeren uit Duitsland vraagt om extra stappen: het Gutachten beoordelen, transport regelen en een grondigere RDW-keuring doorlopen
Lees meerTypegoedkeuring wijzigen na aanpassingen aan een geïmporteerde auto
Typegoedkeuring wijzigen na aanpassingen zoals LPG of ombouw vraagt om een wijzigingskeuring of individuele keuring voordat de RDW het kenteken afgeeft
Lees meerLeges en administratiekosten bij de kentekenaanvraag na import
Leges kentekenaanvraag import: reken op circa 95 tot 115 euro voor registratie, tenaamstelling en kentekenplaten, los van BPM, transport en de keuring
Lees meerFabrikantenverklaring aanvragen als het COC-document ontbreekt
Fabrikantenverklaring aanvragen doe je bij de importeur of fabrikant als het COC-document ontbreekt: lees hier de stappen, kosten en doorlooptijd op een rij
Lees meerHoelang duurt het van import tot kenteken op je naam?
De doorlooptijd import kenteken bedraagt meestal 2 tot 6 weken; dit stappenplan laat zien hoeveel tijd de RDW-keuring, BPM-aangifte en tenaamstelling elk kosten
Lees meerGeen COC beschikbaar bij een Amerikaanse of Aziatische import: wat nu?
Geen COC import? Lees waarom een Amerikaanse of Aziatische auto vaak geen COC-document heeft en hoe de RDW individuele goedkeuring dit oplost.
Lees meerWat is een COC-document en waar vraag je het aan?
Een COC-document bewijst dat je auto aan een Europees goedgekeurd type voldoet. Lees wat erop staat, wie het uitgeeft en waar je een duplicaat aanvraagt
Lees meerIs een APK nodig voor de RDW-keuring bij import?
APK nodig import keuring: het verschil tussen de eenmalige identiteitscontrole bij invoer en de jaarlijkse APK die daarna gewoon blijft gelden.
Lees meerZelf de auto ophalen of laten transporteren: gevolgen voor de importkeuring
Auto ophalen in het buitenland of transporteren op een trailer: dit bepaalt welke verzekering je onderweg nodig hebt en hoe je de importkeuring plant.
Lees meerCOC-goedkeuring of individuele goedkeuring: welk traject volg je bij import?
COC of individuele goedkeuring nodig bij import? Een beslisboom op basis van bouwjaar en herkomst, met kosten en doorlooptijd van beide RDW-keuringstrajecten.
Lees meerAuto afgekeurd bij de RDW-importkeuring: wat zijn je opties?
Afgekeurd importkeuring RDW: dit zijn de meest voorkomende redenen, wanneer herstel en een herkeuring volstaan en wat je opties zijn als dat niet lukt.
Lees meerKeuringsstation kiezen voor de RDW-importkeuring: waar kun je terecht?
Keuringsstation RDW import kiezen: dit zijn de vijftien locaties in Nederland, dit doet een erkend bedrijf voor je en dit zijn de verschillen in praktijk
Lees meerRDW individuele goedkeuring: kosten, doorlooptijd en voorwaarden
Wat kost een RDW individuele goedkeuring? Overzicht van tarieven, controlepunten en doorlooptijd voor voertuigen zonder Europese typegoedkeuring in 2026
Lees meerChassisnummer controleren bij auto-import: waarom dit zo belangrijk is
Chassisnummer controleren bij import is een verplicht onderdeel van de RDW-keuring. Ontdek waarom dit gebeurt en wat een afwijking met je papieren betekent
Lees meerBPM op een elektrische auto importeren: geldt het nultarief nog?
Het nultarief voor BPM bij een elektrische auto import is vervallen: dit vaste bedrag betaal je in 2026 en zo bepaalt de datum eerste toelating de rest-BPM.
Lees meerYoungtimer importeren: telt de datum van eerste toelating in het buitenland mee?
Bij een youngtimer import telt de datum eerste toelating uit het buitenland, niet de Nederlandse tenaamstellingsdatum. Zo bereken je de juiste leeftijd
Lees meerMotor importeren en BPM: hoe wordt dat berekend?
Motor importeren en BPM: de berekening werkt anders dan bij personenauto's, met een schijventarief op de catalogusprijs in plaats van CO2-uitstoot
Lees meerBPM-korting bij een schadeauto importeren: hoeveel scheelt het?
Schade verlaagt de BPM bij het importeren van een schadeauto: ontdek hoeveel korting realistisch is en welk bewijs de Belastingdienst vereist
Lees meerCamper of bestelbus importeren: hoe verschilt de BPM-berekening?
BPM bij camper of bestelbus import verschilt sterk van personenauto's: ondernemers zijn vaak vrijgesteld, campers krijgen een apart verlaagd tarief
Lees meerBezwaar maken tegen je BPM-aanslag na import: zo pak je het aan
Bezwaar BPM-aanslag na import indienen? Dit stappenplan legt de termijn van zes weken uit, welk bewijs helpt en wat je kunt doen bij een afwijzing.
Lees meerBPM-aangifte doen bij import: hoe lang duurt het en wie mag het doen?
BPM aangifte doen bij import regel je sinds 2018 zelf bij de Belastingdienst; reken op enkele dagen tot drie weken doorlooptijd, of schakel een intermediair in
Lees meerBPM-taxatierapport laten opstellen: welke taxateur mag dat en wat kost het?
Lees welke erkende taxateur een BPM taxatierapport mag opstellen, wat het kost en hoe je bezwaar maakt als de Belastingdienst het rapport afwijst.
Lees meerAfschrijvingstabel BPM bij import: hoeveel procent gaat eraf per maand?
De afschrijvingstabel BPM bepaalt hoeveel procent BPM bij import per maand vervalt, met een rekenvoorbeeld en de percentages per leeftijd van de auto
Lees meerBPM nieuwe auto versus gebruikte auto: dit is het verschil in berekening
BPM nieuw versus gebruikt: een nieuwe auto betaalt de volledige CO2-tabel, een geïmporteerde occasion krijgt een afschrijvingskorting op basis van leeftijd.
Lees meerAuto importeren uit Spanje: aandachtspunten bij een zuidelijke occasion
Auto importeren uit Spanje vraagt om extra aandacht voor airconditioning, rubber en banden na jaren zon. Dit zijn de stappen, kosten en klimaatvalkuilen
Lees meerBTW-auto importeren uit België: zo werkt de btw-verrekening
BTW-auto importeren uit België: hoe de btw-verrekening werkt, wat het verschil is met een margeauto en waarom je ook nog BPM moet betalen bij invoer.
Lees meerDuitse jaarauto (Jahreswagen) importeren: wat is het en is het slim?
Een Duitse jaarauto importeren: wat een Jahreswagen is, waarom personeelskorting de prijs verlaagt en waarom hij bij import bijna altijd als gebruikt telt
Lees meerAuto importeren uit het Verenigd Koninkrijk sinds de Brexit
Auto importeren uit het Verenigd Koninkrijk is sinds de Brexit veranderd door douaneformaliteiten, invoerrechten en RDW-keuring. Zo werkt het nu.
Lees meerRechtsgestuurde auto ombouwen na import: kan dat en is het verplicht?
Een rechtsgestuurde auto ombouwen naar linkssturing is na import in Nederland niet verplicht, maar de koplampen moeten wel worden aangepast aan rechts rijden
Lees meerAuto importeren uit Japan: kosten, keuring en kentekenaanvraag
Auto importeren uit Japan: wat kost het aan invoerrechten, btw en BPM, hoe verloopt de RDW-keuring en hoelang duurt de kentekenaanvraag? Complete gids
Lees meerAuto kopen op een Japanse veiling en laten overkomen naar Nederland
Japanse auto veiling importeren doe je via een tussenpersoon met veilinglidmaatschap; lees hoe bieden, het auction sheet en verschepen naar Nederland werken
Lees meerAuto importeren uit Japan: JDM-modellen naar Nederland halen
Auto importeren uit Japan kan ook voor JDM-modellen die nooit in Europa zijn verkocht, mits de RDW het voertuig individueel keurt. Lees hoe dat werkt.
Lees meer25-jaarsregel Amerika: zo importeer je een oldtimer zonder federalisering
De 25 jaar regel voor auto-import in Amerika bepaalt of een auto zonder dure federalisering de VS in mag: dit betekent het voor jouw import naar Nederland.
Lees meerAuto verschepen uit Amerika: transporttijd, kosten en douane
Wat kost het om een auto te verschepen uit Amerika? Lees de prijzen voor RoRo en container, de transporttijd en de douane-inklaring in de EU.
Lees meerAuto importeren uit de Verenigde Staten: complete stappen en kosten
Auto importeren uit Amerika: lees de stappen voor verschepen, douane, RDW individuele goedkeuring en BPM, met een compleet overzicht van de kosten
Lees meerAuto importeren uit Zweden: waarom deze occasions zo gewild zijn
Auto importeren uit Zweden levert vaak goed gedocumenteerde en roestvrije occasions op. Lees hoe het importproces via Transportstyrelsen en de RDW werkt.
Lees meerAuto importeren uit Italië: stappen, kosten en veelgemaakte fouten
Auto importeren uit Italië: complete uitleg over het libretto, de kosten, BPM en de RDW-keuring, met aandacht voor de afstand en veelgemaakte fouten.
Lees meerAuto importeren uit Frankrijk: hoe verhoudt de contrôle technique zich tot de RDW-keuring?
Vervangt de Franse contrôle technique RDW keuring de Nederlandse identificatiekeuring bij import? Lees het verschil, de kosten en de juiste volgorde
Lees meerAuto importeren uit Frankrijk: stappen, kosten en aandachtspunten
Auto importeren uit Frankrijk: het complete stappenplan met kosten, de carte grise omzetten en Franse kentekenplaten herkennen voor een soepele import.
Lees meerDirect een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.