Gratis

Kleine beurt kosten berekenen

Vul je kenteken in. We schatten de kosten van een kleine beurt op basis van merk, brandstof en leeftijd, met een afvinkbare checklist van wat erin zit.

Voer een kenteken in om te beginnen

Je ziet direct een prijsindicatie en checklist.

Zo werkt deze berekening

We schatten de kosten op basis van je kenteken: de cataloguswaarde en het merk (premium merken kosten doorgaans meer aan onderdelen en arbeidsloon) uit RDW Open Data, en het brandstoftype. Een diesel krijgt een kleine toeslag; een volledig elektrische auto valt juist flink goedkoper uit, omdat een klassieke kleine beurt (motorolie verversen) daar niet van toepassing is en het bij een algemene check blijft. Er bestaat geen officiële prijstabel voor een kleine beurt zoals voor wegenbelasting of BPM, dus dit blijft een onderbouwde indicatie, geen exacte prijs.

De twee getoonde bedragen zijn geen twee losse berekeningen, maar hetzelfde basisbedrag met een opslag: een merkdealer rekent doorgaans een hoger uurtarief dan een onafhankelijke garage. Onderzoek van onder meer de ANWB en Kassa laat zien dat dit verschil meestal rond de 15 tot 25 procent ligt; deze tool gebruikt daarom 20 procent als middenwaarde voor de dealerprijs. Je eigen garage of dealer kan hier natuurlijk van afwijken.

Benieuwd naar je totale maandlasten in plaats van alleen de beurt? Bereken die met Autokosten per maand, waar onderhoud als doorlopende maandpost is meegenomen.

Veelgestelde vragen

Wat kost een kleine beurt gemiddeld?
Bij een onafhankelijke garage: reken op 100 tot 160 euro voor een kleine, oudere benzineauto, 150 tot 220 euro voor een middenklasser en 200 tot 280 euro of meer voor een diesel of premium merk. Bij een merkdealer ligt dat doorgaans zo'n 15 tot 25 procent hoger. Bij een volledig elektrische auto is een klassieke kleine beurt (motorolie verversen) niet van toepassing, dus valt de schatting daar flink lager uit.
Wat is het verschil tussen een kleine beurt en een grote beurt?
Een kleine beurt is vooral motorolie en het oliefilter vervangen plus een algemene controle van vloeistoffen, banden, remmen en verlichting. Een grote beurt gaat verder: daar komen ook het luchtfilter, brandstoffilter en interieurfilter bij, vaak de bougies, en een uitgebreidere inspectie. Fabrikanten schrijven meestal afwisselend een kleine en een grote beurt voor volgens het onderhoudsschema.
Is dit hetzelfde als een vakantiecheck?
Nee. Een vakantiecheck is een losse inspectie (vloeistoffen, banden, remmen, accu, airco) waarbij niets wordt vervangen, en kost meestal 20 tot 50 euro. Een kleine beurt vervangt daadwerkelijk motorolie en oliefilter en is daardoor duurder.
Is dit een officiële, exacte prijs?
Nee. Er bestaat geen landelijke, vaste prijslijst voor een kleine beurt zoals die er voor wegenbelasting of BPM wel is. Deze tool geeft een onderbouwde indicatie op basis van merk, cataloguswaarde, brandstof en leeftijd, met een aparte schatting voor garage en dealer. De exacte prijs verschilt per bedrijf en per wat jouw auto specifiek nodig heeft.
Hoe vaak heb ik een kleine beurt nodig?
Dat staat in het onderhoudsschema van je auto, meestal gebaseerd op een vast kilometrage of eenmaal per jaar, afhankelijk van wat eerder bereikt wordt. Fabrikanten wisselen onderhoudsintervallen vaak af tussen een kleine en een grote beurt.

Meer weten? Lees wat er precies gebeurt bij een onderhoudsbeurt, het verschil met een onderhoudsinterval, of check gratis je APK-status.

Meer lezen over dit onderwerp