RDW-data
Terugroepacties 2025
In 2025 publiceerde de RDW 363 terugroepacties, waarvan 223 met een ernstig risico.
- acties in 2025
- 363
- met ernstig risico
- 223
- meeste acties
- Ford (45)
- van de voertuigen hersteld
- 67%
Alle terugroepacties van 2025
Elke regel is een terugroepactie met het merk, het model en het gebrek. Klik op een actie voor de details, of vul je kenteken in om te zien of jouw voertuig eronder valt.
363 acties
-
Ernstig Mercedes-Benz en Setra De uitvalherkenning voor de korte afstandsradar werkt niet door onjuiste software. MGP250482 -
Ernstig Suzuki DR-Z Het remvloeistofreservoir van de achterrem is mogelijk niet goed vastgezet. De bevestigingsboutjes kunnen losraken, waardoor remvloeistof kan lekken. MGP250469 -
Gemiddeld BMW 3 Serie en I4 De pluskabel van de accu is mogelijk niet goed vastgezet. MGP250479 - Ernstig Genesis GV60 De bovenste sierlijst van de voorruit kan losraken. MGP250474
-
Ernstig Volkswagen ID Buzz De gordelbevestiging van de buitenste zitplaats links op de tweede zitrij heeft mogelijk een slechte las. MGP250458 - Ernstig Kawasaki Ninja ZX-6R De buitenste carterbouten zijn mogelijk te vast aangedraaid tijdens de productie waardoor het hoofdlager van de krukas kan vastlopen. MGP250451
- Ernstig Mercedes-Benz Sprinter De afstand sensor aan de voorzijde werkt mogelijk niet goed. MGP250391
-
Ernstig Nissan Interstar De brandstofrailbeschermer is mogelijk verkeerd gemonteerd tijdens de productie waardoor de bevestigingsbeugel van de brandstofrailbeschermer onder bepaalde rijomstandigheden breken. MGP250467 - Ernstig Ducati Panigale V2 en Streetfighter V2 Door een fout in de kabelboom is de ABS-pomp mogelijk niet goed beveiligd, waardoor de zekering tijdens langdurig remmen kan doorsmelten. MGP250457
- Ernstig BMW 2 Serie, 3 Serie en 4 Serie De drukaccumulatoren van de hoofdairbags zijn mogelijk verkeerd gefabriceerd. MGP250464
- Ernstig Mercedes-Benz Actros 963 en E-Actros De achterste wielkastbekleding aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld. MGP250461
- Ernstig Husqvarna en KTM De motor kan bij lage toerentallen plotseling stilvallen. MGP250439
- Ernstig Mercedes-Benz CLA De kabelboom in de D-stijl kan mogelijk beschadigd raken waardoor de raam airbag niet meer werkt. MGP250401
- Ernstig Campereve, Dreamer en Rapido De remleiding kan tijdens de productie zijn beschadigd waardoor lekkage of roest kan ontstaan. MGP250396
- Ernstig Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse en CLA De sluitring van de voorste veiligheidsgordel bevestiging is mogelijk niet sterk genoeg. MGP250390
- Ernstig Volkswagen Touareg Cel-modules van de hoge volt-accu kunnen onder bepaalde omstandigheden afwijkingen vertonen, wat kan leiden tot een defecte accumodule. MGP250382
- Gemiddeld DAF CF Bij betonmixers van het merk Liebherr, series ETM en HTM, kunnen de schroef- of lasverbindingen van de achterste trommel-lagerbok falen, waardoor de trommel los kan komen. MGP250229
- Gemiddeld Volkswagen Caddy MET Q'straint Rolstoelvastzetsysteem Het achterste oprolmechanisme van het rolstoel vastzetsysteem van het merk en type: Q'Straint:QRT-DLX vergrendeld mogelijk niet altijd. MGP250407
- Ernstig Mercedes-Benz CLA De gordelsloten van de bestuurder- en passagiersstoel voldoen mogelijk niet aan de eisen. MGP250403
-
Ernstig Honda Accord, Amaze, Brio en 19 andere De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. MGP250449 - Ernstig Honda Accord, Civic, Clarity en 15 andere De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. MGP250448
-
Gemiddeld Kia Sportage Een stuurkogel met vergrote boring kan een defecte schroefdraad hebben. MGP250441 -
Gemiddeld Renault en STX Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen AdBlue-verbruik weergegeven. MGP250436 -
Gemiddeld Ford E-Transit De bevestigingsbouten van de hoogspanningsaccu zitten mogelijk niet goed vast waardoor de accu kan bewegen. MGP250446 - Gemiddeld BMW X3 Een fout in de software kan ertoe leiden dat het uitvallen van een stuursensor niet in alle gevallen correct wordt herkend. MGP250443
- Ernstig Ford Kuga In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. MGP250442
- Gemiddeld Stromer ST3, ST5 en ST7 De stuurbuis van de voorvork kan tijdens het gebruik scheuren, breken of losraken. MGP250437
-
Gemiddeld Volvo V60, V70, XC60 en 1 andere De stoelbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet goed vastgezet. MGP250433 - Ernstig Klever X Comfort, X Power, X Speed Pure en 2 andere De spinner-voorvork met aluminium stuurbuis kan breken wanneer het balhoofd niet juist is afgesteld. MGP250416
- Gemiddeld Case IH, NEW Holland en Steyr De handrem vergrendeld mogelijk niet goed waardoor het voertuig zich onbedoeld kan verplaatsen. MGP250080
- Gemiddeld Ford E-Transit 12V-accu's kunnen overmatige gasvorming inde cabine veroorzaken. Dit gas is waarneembaar onder de voorstoel, een onaangename geur in de cabine, een sissend geluid of hitte in de stoel. MGP250430
- Ernstig Ford Mustang De kabels van de gordelspanners kunnen verzwakken of loskomen tijdens een ongeval door corrosie. MGP250414
- Ernstig Chrysler en Dodge De behuizing van het opblaassysteem van bestuurdersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. MGP170522
- Ernstig Dodge RAM De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. MGP150171
- Gemiddeld Volvo FHE, FME en Fmle Door een softwarefout kan de snelheid van het voertuig plotseling veranderen. MGP250427
- Gemiddeld Husqvarna en KTM De afdichting van de brandstoftank dop kan mogelijk scheuren. MGP250422
- Ernstig Case IH en NEW Holland Onderdelen van de stuurkolom zijn mogelijk niet goed gemonteerd. MGP250360
- Gemiddeld Aprilia en Moto Guzzi In het linker handvat zijn schadelijke stoffen verwerkt. MGP250419
-
Gemiddeld Audi A6, A7, Q7 en 1 andere De gordelsloten van de voorstoelen hebben mogelijk een interne verbinding die niet goed vast zit. MGP250424 -
Gemiddeld Citroën, DS, Fiat en 2 andere merken De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven. MGP250423 - Gemiddeld Citroën, Dethleffs, Fiat en 3 andere merken De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten. MGP250421
- Gemiddeld Ford Capri en Explorer Één of meerdere schroefverbindingen van het onderstel zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. MGP250379
-
Gemiddeld Tesla Model Y Bij de rugleuningen van de voorstoelen ontbreken mogelijk één of meer laspunten. MGP240210 - Gemiddeld Ford Capri en Explorer De rugleuning van de voorstoel kan door een productiefout niet goed aan het stoelframe zijn bevestigd. MGP250389
- Ernstig Citroën, Opel en Peugeot De waterstofopslag tanks kunnen mogelijk waterstof lekken. MGP250412
- Ernstig Ford E-Transit en Puma De bouten van het reactieblok van de achterremtrommels (eDrums) kunnen ontbreken of niet goed zijn vastgedraaid. MGP250415
- Gemiddeld Suzuki S-Cross en Vitara De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen. MGP250413
- Ernstig BMW 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie en 2 andere Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. MGP250410
- Ernstig Case IH, NEW Holland en Steyr De bedieningsfitting van de remleiding kan door trillingen in het aanhangwagenremsysteem los trillen of breken. MGP250260
- Ernstig Ferrari 296 GTB en 296 GTS De olieleidingen van de turbo zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. MGP250400
- Ernstig Volkswagen ID3 Het differentieel van de elektromotor kan een spanpen bevatten die mogelijk onjuist is gemonteerd en kan losraken. MGP250392
-
Gemiddeld Mazda MAZDA2 Het instrumentenpaneel kan door een softwarefout waarschuwingsmeldingen en de snelheid mogelijk onjuist weergeven. MGP250265 - Ernstig Suzuki V-Strom De motorregeleenheid heeft mogelijk verkeerde software waardoor een ontstekingsfout kan ontstaan. MGP250409
- Ernstig MAN Etgs en Etgx De batterijbeugels van de hoogspanningsbatterijen kunnen mogelijk scheuren. MGP250399
-
Ernstig Lexus UX De elektrische verwarming kan na verloop van tijd mogelijk minder goed gaan werken. MGP250335 - Ernstig Lexus en Toyota De regelunit van het klimaatsysteem (HVAC) kan door verkeerde software onder bepaalde omstandigheden overschakelen naar een noodmodus waarbij de verwarming wordt uitgeschakeld. MGP250334
- Ernstig Citroën, Dethleffs, DS en 5 andere merken De nokkenasketting kan mogelijk breken. MGP250238
-
Gemiddeld Hyundai Ioniq De afdekkap van de laadaansluiting kan losraken tijdens het rijden omdat deze mogelijk niet goed verlijmd is. MGP250398 - Gemiddeld BMW en Mini De veiligheidsgordels linksachter en/of rechtsachter zijn mogelijk niet correct vervaardigd. MGP250395
- Ernstig Mazda MX-5 De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht. MGP250380
- Ernstig Honda SH125 en SH150 De stekker van de krukaspositiesensor is mogelijk niet goed aangesloten. MGP250292
- Ernstig Honda CMX1100 De motor kan plotseling uitvallen tijdens het accelereren onder bepaalde omstandigheden door een onjuiste programmering van de ECM MGP250223
-
Gemiddeld Opel Corsa De passagiersairbag wordt tijdens een ongeval mogelijk niet correct opgeblazen. MGP250397 - Ernstig Zero Motorcycles DS, DSR en Dsr/x De kabelboom van het contactslot zit mogelijk te dicht bij het balhoofd en/of te strak vast met een kabelbinder, waardoor de draden uiteindeljk kunnen breken. MGP250351
- Ernstig Alpina B3 en D3 De bestuurdersairbag kan na enkele jaren door schommelingen in temperatuur en luchtvochtigheid defect raken. MGP250385
- Ernstig Alpina B3 In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur. MGP250322
- Ernstig Audi A6, A7 en Q5 De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. MGP250393
- Ernstig Citroën, DS, Jeep en 2 andere merken De start&stop functie werkt mogelijk niet door een verkeerde codering in de Body Control Module (BSI). MGP250387
- Gemiddeld Mercedes-Benz Citan, E-Citan, EQT en 1 andere De centrale besturingseenheid start mogelijk niet goed op waardoor de communicatie tussen verschillende regeleenheden wordt onderbroken. MGP250298
- Gemiddeld Ford Transit Custom Het frame van de zitbank heeft mogelijk een ondeugdelijke las door een productiefout. MGP250388
- Gemiddeld Tesla Model Y De achteruitrijverlichting werkt mogelijk niet als de achteruit wordt ingeschakeld. MGP250375
- Gemiddeld Hyundai I30 De activator van de bestuurdersairbag kan bij activatie mogelijk scheuren. MGP250386
- Ernstig Citroën, Fiat, Opel en 1 andere merken De achterremschijven hebben mogelijk onvoldoende contact met de wielnaaf. Dit kan leiden tot scheurvorming in de remschijf. MGP250384
- Ernstig Crosscamp Base X De uitlaat van de standkachel kan losraken en in contact komen met de diesel- en AdBlue-tanks waardoor deze beschadigd kunnen raken. MGP250361
- Ernstig Suzuki Across en Swace Het display van het instrumentenpaneel kan door een softwarefout overbelast raken en uitvallen. MGP250282
-
Ernstig Porsche Cayenne De hogedrukbrandstofpomp kan door een productiefout een onjuiste schroefverbinding hebben. MGP250364 - Gemiddeld Scania G-Serie, P-Serie en R-Serie De koppelbegrenzing werkt mogelijk niet goed door een softwarefout in het motormanagementsysteem. MGP250377
- Gemiddeld Scania G-Serie, P-Serie en R-Serie De koppelbegrenzing werkt mogelijk niet goed door een softwarefout in het motormanagementsysteem. MGP250376
- Ernstig Audi A8, Q7 en Q8 De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. MGP250383
- Gemiddeld Nissan Qashqai De brandstofleiding bij de motor kan in de bevestigingsklem bewegen waardoor slijtage kan ontstaan. MGP250378
- Ernstig Schmitz Cargobull S.ki Tipper Trailer De geleiders van de achterklep van bepaalde kipper opleggers kunnen beschadigd raken waardoor ongecontroleerd verlies van de lading kan optreden. MGP250370
- Gemiddeld Volvo EX90 De bedieningcilinders van de achterklep kunnen losraken tijdens het openen of sluiten van de achterklep. MGP250367
- Ernstig Mercedes-Benz CLA De rijhulpsystemen werken niet of niet goed door onjuiste software. MGP250363
- Ernstig Ford Explorer De veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed bevestigd. MGP250089
- Gemiddeld ERM en Euramobil De 230V-kabel van de kookplaat kan beschadigd raken door de scherpe rand van het hitteschild. Bovendien is het hitteschild niet geaard. MGP250359
- Ernstig Audi A5, A6 E-Tron en Q4 E-Tron In de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk beschadigde torsiestaven gemonteerd. MGP250357
- Ernstig Iveco S-WAY, T-WAY en X-WAY Het stuurhuis kan los raken als gevolg van een onjuist aanhaalmoment. MGP250278
-
Ernstig Toyota GR Supra In het elektrische relais van de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. MGP250369 - Gemiddeld Ford en Ford-CNG-Technik Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm MGP250371
- Ernstig Iveco Eurocargo De aansluiting van de ABS op de voorwielen zijn mogelijk omgekeerd door een fout bij de montage. MGP250163
- Ernstig BMW 3 Serie, 7 Serie, 8 Serie en 2 andere De startmotor kan aan de electrische contacten oververhit raken. MGP250368
- Gemiddeld Jeep Grand Cherokee De microprocessor van de Battery Pack Control Module (BPCM) kan overbelast raken, MGP250366
- Gemiddeld BMW 4 Serie De schroefverbinding van de accupluskabel in de zekeringhouder zit mogelijk onvoldoende vast. MGP250365
- Ernstig BMW 1 Serie, 2 Serie Coupe, 3 Serie Lang en 15 andere In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. MGP250362
- Ernstig Opel en Peugeot De bevestigingsmoeren van de kabelboom voor de extra verwarming van de 48V accu zijn mogelijk onvoldoende vastgedraaid. MGP250355
- Ernstig Mercedes-Benz Actros 963, Arocs 964, Atego 967 en 2 andere Een sensor van de automatische rem assistent (active brake assist) is niet juist ingesteld. MGP250330
- Gemiddeld SYM JET4RX, Orbit III en Xpro De kop van de motorophangbout kan breken. MGP250358
- Gemiddeld Harley-Davidson Sportster S De bovenste voorvorkbrug kan scheuren. MGP250353
- Gemiddeld Volkswagen Amarok De elektromechanische rembekrachtiging kan uitvallen waardoor er een verhoogde pedaalkracht nodig is bij het remmen. MGP250345
- Ernstig Volkswagen Polo De achteras kan mogelijk losraken omdat de as niet goed is vastgeschroefd aan de carrosserie. Er wordt door de fabrikant verzocht om niet met het voertuig te rijden totdat deze is gecontroleerd door de merkdealer. MGP250313
- Gemiddeld BMW en Mini De veiligheidsgordel(s) aan de voorzijde zijn mogelijk niet correct geproduceerd. MGP250346
- Gemiddeld Ford Kuga Uit de kogelplug van de cilinderkop kan motorolie lekken, waardoor olieverlies optreedt MGP250277
- Gemiddeld Ford Transit Custom De bovenste oogring van de achterste schokdempers kan barsten door een productiefout. MGP250325
- Gemiddeld Abarth, Adria, Buerstner en 18 andere merken Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld. MGP250348
- Ernstig Citroën, DS, Opel en 1 andere merken De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. MGP250347
- Gemiddeld Ford Mustang In de boordcomputer (BCM) kan water binnendringen waardoor de achterlichten, kentekenplaatverlichting en de markeerverlichting uitvallen. MGP250343
- Ernstig Adria, Bavaria, Bravia en 38 andere merken Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden. MGP250316
- Gemiddeld Ford Bronco, Escape en Kuga Het hogedrukinspuitventiel kan barsten, waardoor er brandstof op de motor kan lekken. MGP250303
- Ernstig Ducati Panigale V4 en Streetfighter V4 De achteras kan breken. MGP250338
- Ernstig Volvo EC40, EX40, S90L en 6 andere De veiligheidsgordels van de voorste zitplaatsen hebben mogelijk een defecte torsiestang. MGP250337
- Ernstig Opel Astra, Cascada, Meriva en 4 andere Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld. MGP250299
-
Ernstig Peugeot 308 De bovenste bevestigingspunten van de veiligheidsgordels op de tweede zitrij kunnen mogelijk breken. MGP250272 - Ernstig Honda NC750X De voorband kan aan de binnenzijde beschadigd raken. MGP250227
- Ernstig Honda CB750, CMX1100 en XL750 De afdichtbout van de motor kan motorolie lekken door een fabricagefout. MGP250184
- Gemiddeld Hyundai Inster De boutknoppen onder de bijrijdersstoel zijn mogelijk niet afgedekt. MGP250339
- Gemiddeld BMW C 400 GT, C 400 X, G 310 GS en 1 andere In de remklauwen kan corrosie ontstaan als gevolg van een fabricagefout. MGP250336
- Ernstig Renault Master De tussen-as van de stuurkolom kan beschadigd raken door een fabricagefout. MGP250332
- Ernstig Nissan Interstar Het stuurhuis kan tijdens de productie verkeerd zijn gemonteerd. MGP250331
- Ernstig Citroën, Dethleffs, Opel en 4 andere merken De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus. MGP250326
- Gemiddeld Nissan Townstar De achterdeurvergrendelingen zijn scherp en geplaatst dat ze in contact kunnen komen met de gebruiker bij het in- en uitstappen of bij het leunen tegen de achterkant van het voertuig. MGP250317
- Ernstig MAN Lions City 12 E en Lions City 18 E De houders van de accukappen kunnen ontbreken. MGP250297
- Gemiddeld BMW X5, X5M en X7 De voorruit aan de passagierszijde is mogelijk niet goed verlijmd ter hoogte van de A-stijl. MGP250327
- Ernstig Alfa Romeo, Citroën, DS en 5 andere merken De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. MGP250283
- Gemiddeld Ford Capri en Explorer De moer van de massaverbinding is mogelijk niet goed vastgedraaid tijdens de productie. MGP250323
- Ernstig Triumph Daytona Het olieniveau in de motor is mogelijk te laag, waardoor lucht in de olieleidingen kan komen en de motor sneller slijt. MGP250315
- Ernstig Aston Martin Vanquish De vacuümpomp van de rembekrachtiger kan onder bepaalde omstandigheden geen vacuüm opbouwen, waardoor de rembekrachtiging minder goed werkt of uitvalt. MGP250308
- Ernstig Mercedes-Benz Actros 963 De bladveren van de vooras kunnen breken door een productiefout. MGP250293
- Ernstig CI, Forster, MC Louis en 1 andere merken De constructie van de veiligheidsgordel van de achterbank is mogelijk niet correct bevestigd. MGP250301
- Gemiddeld Allied Vehicles LTD, Capron, Dreamer en 3 andere merken De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen. MGP250276
- Ernstig Renault D ZE en Dwide ZE De vooruit/achteruit-schakelaar kan vroegtijdig slijten en daardoor verkeerde signalen doorgeven. MGP250226
- Ernstig Citroën C-Zero De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. MGP250309
- Ernstig Chevrolet Aveo, Cruze, Orlando en 1 andere De behuizing van de bestuurdersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. MGP250307
- Ernstig Peugeot ION De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. MGP250306
- Ernstig Fuso E-Canter De bewakingssensor van de Active Side Guard Assist (ASGA) kan gedeeltelijk worden afgedekt door opbouw- of aanbouwdelen. Hierdoor werkt het systeem mogelijk niet zoals bedoeld MGP250304
- Ernstig Volkswagen Transporter De kabelschroefverbindingen in de elektronicabox kunnen mogelijk afbreken waardoor de 12V stroomvoorziening kan uitvallen. MGP250300
-
Ernstig Polestar Polestar 3 De aero wing is mogelijk niet goed gemonteerd op de motorkap. MGP250312 - Ernstig Audi A4, A4 Cabriolet en A6 Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. MGP250311
- Ernstig Mercedes-Benz C-Klasse, EQE en GLC De koppeling van het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd. MGP250305
- Ernstig Setra CC 500 en TC 500 De parkeerrem schakelt mogelijk niet goed in door drukopbouw, veroorzaakt door een ontbrekend ontlastingsgat in de afsluitplug van de testaansluiting. MGP250016
- Gemiddeld MAN TGM, TGS en TGX Het antiblokkeerstysteem (ABS) op de achterassen werkt niet. MGP250270
- Ernstig Porsche Macan De airbags in de voorstoelen zijn mogelijk niet met de juiste specificaties vastgeschroefd in de rugleuning. MGP250271
- Gemiddeld Mercedes-Benz en Setra De schroefverbinding van de stoelen op de voorlaatste zitrij kan afwijken van de specificatie. MGP250164
- Gemiddeld Ford F-150 en Ranger De rembekrachtiging kan tijdelijk uitvallen, waarbij het aangrijppunt van het rempedaal dieper komt te liggen. MGP250291
- Gemiddeld Ford en Lincoln Door een defecte brandstofpomp kan de brandstofdruk afnemen, waardoor de motor kan uitvallen. MGP250290
- Gemiddeld Ford Mustang Mach-E De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven. MGP250287
- Gemiddeld Lynk&co 01 De distributieriem kan door een productiefout voortijdig breken. MGP250241
- Ernstig Indian Motorcycle Challenger, Chieftain, Pursuit en 2 andere De bevestigingsstang van de achtervering kan doorbuigen of knikken. MGP250275
- Ernstig Lexus en Toyota Het beeldscherm van het digitale dashboard is mogelijk verkeerd geprogrammeerd waardoor er onnodig vaak gegevens worden weggeschreven naar een geheugen in het systeem. MGP250257
- Ernstig Knaus, Tabbert en Weinsberg Het gasfornuis (driehoekig, van de fabrikant CAN) kan door een scheur in de vulbuis gas gaan lekken. MGP250286
- Ernstig Hyundai I10 De afsluitklep in de brandstoftank is mogelijk niet goed gelast. MGP250295
- Gemiddeld Hyundai Bayon en I20 De brandstofpomp kan vastlopen. MGP250294
- Gemiddeld Dethleffs en Toyota De software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF). MGP250289
-
Ernstig Mini Aceman E en Cooper E De hoogspanningsbatterij kan mogelijk defect raken door een fabricagefout. MGP250288 - Ernstig Ford Explorer en Transit Custom De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. De correctie voor Terugroepactie 23S53 is wellicht niet correct ge�nstalleerd. MGP250285
- Ernstig Toyota Proace MAX Wanneer het automatische noodremsysteem (AEB) uit geschakeld wordt en vervolgens opnieuw ingeschakeld wordtt binnen dezelfde rit (rijcyclus), blijft het systeem gedeactiveerd zonder dat er een waarschuwingslampje aangeeft dat het uitgeschakeld is. MGP250284
- Ernstig Toyota Proace De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken MGP250281
- Ernstig Mercedes-Benz GLA Het achterbankframe heeft mogelijk geen aanslag waardoor de achterbank verder kan verschuiven dan het vastgestelde eindpunt. MGP250279
- Ernstig Mercedes-Benz E-Klasse en GLC De bouten van 12V en 48V massaverbindingen zijn mogelijk met een verkeerd aanhaalmoment bevestigd. MGP250273
- Ernstig Hyundai Tucson De spoorstangen hebben mogelijk geen goede schroefdraad waardoor deze los kunnen raken. MGP250269
- Ernstig Citroën en DS Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 31-07-2025 een STOP DRIVE ingesteld. MGP250280
- Ernstig Peugeot 208 De brandstoftank is mogelijk niet lekdicht bij de brandstofpompunit, waardoor er brandstof kan lekken. MGP250274
- Gemiddeld Ford Ranger Het tandwiel van de nokkenas links op de motor kan breken vanwege van een productiefout. MGP250149
- Ernstig Ferrari Purosangue Er kan kortsluiting optreden in de zekeringkast. MGP250268
- Ernstig Mercedes-Benz AMG ONE De borgpennen op de hydraulische leiding van de achterspoiler is mogelijk niet goed geïnstalleerd. MGP250255
- Ernstig Dethleffs en Toyota De nokkenasketting kan mogelijk vroegtijdig slijten. Er kan overmatige spanning op de ketting ontstaan bij hoge toerentallen en hoge motorbelasting. MGP250231
- Ernstig Ducati Panigale V4 De remslang achter, tussen de ABS-regeleenheid en de achterremklauw kan hitteschade oplopen. MGP250024
- Ernstig Ford Mustang De verkeerde software is geladen voor de regelmodule stuurbekrachtiging (PSCM).� MGP250256
- Ernstig Ford Transit Custom De passagiersairbag moet worden vervangen vanwege een productiefout. MGP250244
- Ernstig Ford Everest, Galaxy, Mondeo en 2 andere De Takata airbag bevat drukgas dat na verloop van tijd kan veranderen. Hierdoor kan er te hoge druk in de airbag ontstaan wanneer deze wordt geactiveerd tijdens een botsing. MGP250267
- Ernstig Ford Capri en Explorer De steun van de veiligheidsgordel rechtsachter is mogelijk niet goed gelast. MGP250264
- Ernstig BMW X3 De buitenste hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet correct vervaardigd. MGP250263
- Ernstig Kawasaki Ninje ZX-6R De buitenste carterbouten zijn mogelijk te vast aangedraaid tijdens de productie waardoor het hoofdlager van de krukas kan vastlopen, MGP250262
- Ernstig BMW CE 04 De hoogvoltaccu bevat mogelijk celmodules met een productiefout. MGP250261
- Ernstig BMW 2 Serie, 4 Serie, 7 Serie en 3 andere De hoogvoltaccu bevat mogelijk celmodules met een productiefout. MGP250250
- Gemiddeld BMW en Mini De massakabel van de PowerControlUnit PCU48 is mogelijk niet of met te weinig koppel op de behuizing aangedraaid. MGP250249
- Ernstig BMW 3 Serie In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur. MGP250248
- Ernstig BMW 1 Serie en 3 Serie Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator. MGP250247
- Ernstig Honda Civic, CR-V en ZR-V In de hogedruk brandstofpomp kunnen scheurtjes ontstaan door een productiefout. MGP240402
-
Ernstig Škoda Fabia, Octavia, Rapid en 2 andere Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen over een lange periode MGP250258 - Gemiddeld Audi E-Tron GT De borgringen van de luchtveerpoten zijn mogelijk niet goed gemonteerd en kunnen losraken. MGP250214
- Ernstig Fuso Canter TF1 De regeleenheid (SSAM-regeleenheid signaalopname- en aansturingsmodule) is niet voorzien van de juiste software waardoor er storingen kunnen ontstaan. MGP250181
- Gemiddeld Mercedes-Benz E-Actros De afdekkappen van de onderrijbeveiliging kunnen losraken waardoor deze en de profielafdichting in het verkeer terecht kunnen komen. MGP250253
- Ernstig Volkswagen ID Buzz Bij de stoelrails van de 3e zitrij zijn mogelijk foutieve aanslagplaten gemonteerd. MGP250224
- Ernstig Capron CVE 602 en Sunlight Cliff De gasleiding kan in contact komen met de schroefbevestiging van de interieurbekleding. MGP250204
- Gemiddeld Dodge RAM De toerentalopnemers in de voorwiellagers zijn mogelijk beschadigd. Bij een ontbrekend wieltoerentalsignaal wordt de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) uitgeschakeld. MGP250242
- Ernstig Volkswagen Tayron De airbag aan bijrijderszijde kan zich door een foutief ingebouwd dashboard mogelijk niet correct ontvouwen bij een ongeval MGP250239
- Gemiddeld Ford Galaxy, Kuga en S-MAX De software van een eerdere terugroepactie met kenmerk 23S27 is mogelijk niet goed geïnstalleerd waardoor er nog steeds een scheur in het cilinderblok kan ontstaan. MGP250246
- Ernstig Porsche Panamera en Taycan De borgringen van de luchtveerpoten zijn mogelijk niet goed gemonteerd en kunnen losraken. MGP250245
- Ernstig CAN-AM Canyon De steun van de onderste riemgeleider kan breken, waardoor de aandrijfriem beschadigd raakt of losschiet. MGP250235
- Ernstig Mercedes-Benz C-Klasse, CLE, E-Klasse en 6 andere De zekeringkast is mogelijk niet goed aangepast. Mogelijk zijn verkeerde zekeringen gebruikt en kunnen de contacten niet goed zijn. MGP250228
- Ernstig Iveco E-Daily De schroeven waarmee de steekassen aan de achteras vastzitten zijn mogelijk niet goed aangedraaid. MGP250199
- Ernstig Volkswagen Tiguan Allspace De gasgenerator van de airbageenheid voor de hoofdairbag is mogelijk foutief vervaardigd. MGP250209
- Ernstig Volkswagen Golf De mogelijkheid bestaat dat de 3-puntsgordel voorin aan bestuurders- en bijrijderszijde niet correct is verankerd. MGP250234
- Gemiddeld Volkswagen Golf De mogelijkheid bestaat dat de 3-puntsgordel voorin aan de bijrijderszijde niet correct is verankerd. MGP250232
- Gemiddeld Toyota Proace City Verso De remschijven aan de voorzijde voldoen mogelijk niet aan de specificaties. MGP250005
- Gemiddeld Polestar Polestar 3 In de stekker die de bumperkabelboom met de motorruimtekabelboom verbind kan vloeistof binnendringen wat kan leiden tot corrosie van de connectorpennen. MGP250233
-
Ernstig Seat Arona en Ibiza De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd. MGP250230 - Gemiddeld Kubota M6-122, M6-132 en M6-142 De vooras kan scheuren bevatten en afbreken. MGP250215
- Ernstig MAN TGL, TGM, TGS en 1 andere De kruiskoppeling van de stuurinrichting is mogelijk niet goed vastgeschroefd aan de stuurkolom. MGP250202
- Gemiddeld Harley-Davidson Softail De montagebeugel van de verstelknop van de achterschokdemper kan bij normaal gebruik breken, waardoor de verstelknop mogelijk in contact kan komen met de achterband. MGP250201
- Gemiddeld Honda CB650RA De schakelarm van de versnellingsbak kan losraken door een fout in de fabricage. MGP250083
- Gemiddeld Kawasaki Meguro S1 en W230 De negatieve accukabel maakt mogelijk slecht contact door verf op de motorsteun waarop de motor geaard moet worden. MGP250208
- Ernstig Mercedes-Benz Viano en Vito De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan. MGP250217
- Ernstig Mercedes-Benz Viano en Vito De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan. MGP250216
- Gemiddeld Allied Vehicles LTD en Ford Het scherm van de achteruitrijcamera kan mogelijk vastlopen waardoor obstakels of personen niet worden gezien. MGP250194
- Ernstig Ford en Westfalia De bouten waarmee de draaistoel is bevestigd zijn mogelijk niet goed vastgedraaid waardoor ze na verloop van tijd kunnen losraken. MGP250192
- Gemiddeld Ford Transit De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. MGP250185
- Ernstig Mercedes-Benz E-Actros en E-Econic De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten. MGP250213
- Gemiddeld Mini Cabriolet, Cooper en JCW De bedrading van het ruitenwissersysteem is mogelijk niet juist aangelegd. Hierdoor kunnen de kabels beschadigd raken. Deze terugroepactie is van toepassing op rechts gestuurde voertuigen. MGP250212
- Ernstig Volkswagen Tayron In enkele gevallen is de achterdiffuser mogelijk niet correct aan de auto bevestigd. MGP250203
- Ernstig Volkswagen Tayron Bij de betrokken auto's bestaat de mogelijkheid dat de hoofdairbags op de 2e zitrij ter hoogte van de C-stijl niet correct ingebouwd zijn. MGP250198
- Ernstig Ford Transit Custom De bouten waarmee de slimme zekeringkast is bevestigd, zijn mogelijk van onvoldoende kwaliteit. MGP250193
- Gemiddeld Peugeot 308 De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden. MGP250211
- Ernstig Peugeot 308 De uitlaatgastemperatuur is mogelijk te laag, waardoor de emissie uitstoot mogelijk hoger is dan de emissienorm. MGP250210
- Ernstig Honda Civic De hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout in de elektrische verbinding van een van de cellen. MGP240326
- Ernstig Polestar Polestar 2 Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden met de One Pedal Drive functie geactiveerd, voornamelijk na bergafwaarts rijden. MGP250206
- Ernstig Mercedes-Benz E-Actros en E-Econic De afdekkap van de accu-aansluitpunten van de stuurbekrachtigingspomp op de sleepas heeft geen afvoer waardoor regen- en spatwater blijft staan wat corrosie kan veroorzaken aan de accuverbindingspunten. MGP250205
- Ernstig Volvo C40, S60, S90 en 5 andere Door een softwarefout kan de remfunctie tijdelijk uitvallen tijdens het rijden in B-modus of One Pedal Drive, voornamelijk na bergafwaarts rijden. MGP250195
- Gemiddeld Ford Puma Er kan een tijdelijke storing van het hybride systeem kan optreden. MGP250200
- Gemiddeld Lucid Motors AIR In bepaalde Lucid Air voertuigen is het niet mogelijk om met de SOS knop op de dakconsole handmatig een noodoproep (eCall) te doen. MGP250170
- Ernstig Volkswagen ID Buzz, ID7, Passat en 2 andere De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd. MGP250197
- Ernstig Polaris Ranger In het laadharnas van het oplaadsysteem kan een scheur ontstaan, waardoor water in contact kan komen met onderdelen onder hoogspanning. MGP250190
- Ernstig Mercedes-Benz Actros 963 De achterste wielkastbekleding van de wielkastafdekking aan de vooras is mogelijk niet volledig vergrendeld. MGP250159
- Ernstig Mercedes-Benz Actros 963 en E-Actros Het schroefdraad van de rechter bevestigingsconsole aan de 9t-vooras is onjuist gevormd. MGP250191
- Ernstig Addax Motors MTN Het mechanisme waarmee de bestuurders- en passagiersstoel aan het voertuigframe zijn bevestigd (de stoelverankering) heeft in bepaalde extreme situaties mogelijk niet de vereiste sterkte. MGP250177
- Gemiddeld Yamaha Ténéré Rally Het voorspatbord is mogelijk gemonteerd met te korte bouten waardoor deze los kan raken. MGP250183
- Gemiddeld Citroën, Fiat, Opel en 1 andere merken De Autonomous Telematic Box werkt mogelijk niet naar behoren. Dit kan leiden tot het niet functioneren van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall), geen weergave van de snelheidslimiet en het leeglopen van de accu. MGP250186
- Ernstig Mazda CX-60 De motor kan afslaan en niet meer starten en enkele waarschuwingssystemen werken mogelijk niet goed door onjuiste software. MGP250174
- Ernstig Polaris RZR De rode afdekkap van de accupool kan beschadigd raken als de zitting niet goed is gemonteerd. Hierdoor kan de positieve accupool bloot komen te liggen. MGP250101
- Ernstig Niesmann-Bischoff Ismove Door een defecte vulstop kan de gastank van de kampeerwagen bij het vullen te vol raken. MGP250096
- Ernstig Euramobil Xtura De lastdrager aan de achterzijde kan mogelijk losraken door een fout in de bevestiging. MGP250175
- Ernstig Knaus Boxdrive en VAN De remleiding bij de achteras zit mogelijk te dicht bij de luchtvering. Hierdoor kan de luchtbalg tegen de remleiding schuren. MGP250030
- Gemiddeld Scania G-Serie, L-Serie, P-Serie en 2 andere Het motormanagementsysteem heeft mogelijk onjuiste software waardoor de koppelbegrenzing (NOx-regeling) mogelijk niet werkt. MGP250178
- Ernstig MC Laren 756LT Het achterraam paneel is mogelijk niet goed verlijmd en kan losraken. MGP240419
- Ernstig Chrysler Pacifica In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan wat kan leiden tot een voertuigbrand. MGP250169
- Ernstig DS, Opel en Peugeot De lagedrukbrandstofleiding kan mogelijk in contact komen met de bevestigingsbout van de bobine. MGP250158
- Ernstig Dodge Challenger De rugleuning van de linker achterbank heeft mogelijk een verkeerd uitgelijnde vergrendelingspal, waardoor de rugleuning niet goed vergrendeld kan worden. MGP250155
- Gemiddeld Lexus NX De richtingaanwijzers werken mogelijk niet zoals bedoeld tijdens het automatisch inparkeren. MGP240412
- Gemiddeld Royal Enfield Classic 350, Continental GT 650, Hntr 350 en 3 andere De reflecterende werking van de zijreflectoren en/of achterreflectoren is in bepaalde gevallen onvoldoende. MGP250051
- Ernstig Mercedes-Benz C-Klasse De veiligheidsafdekking van de veiligheidsgordel is mogelijk niet correct gemonteerd. MGP250168
- Ernstig Audi Q5 De bouten van het kleppendeksel kunnen mogelijk losraken. MGP250162
- Ernstig Ferrari 296 GTB en 812 GTS De bevestiging en bijbehorende steunplaten van de aandrijfassen aan de versnellingsbak zijn mogelijk niet goed vastgezet. MGP250002
- Ernstig Fantic Motor Caballero 700 Deluxe Bianco, Caballero 700 Scrambler BLU, Caballero 700 Scrambler Rosso en 1 andere De koppeling kan vastplakken door een te sterke hechting van de roestwerende olie op de koppelingsplaten. MGP250136
- Gemiddeld Hyundai Bayon en I20 De achteruitrijhulp (RCCA) ziet verkeer en voetgangers van opzij of uit hoeken te laat. MGP250171
- Gemiddeld Ford Explorer De PCM (parkeerremmodule) heeft mogelijk niet de juiste software. MGP250154
- Ernstig Jaguar F-Pace, XE en XF Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. MGP250108
- Gemiddeld Ford Explorer De digitale achteruitrijcamera toont bij het achteruitrijden soms geen beeld, of alleen een blauw of zwart scherm. MGP250156
- Gemiddeld Aston Martin Valkyrie Het sluitpaneel van de achterste zekeringkast is met verkeerde schroeven bevestigd en kunnen mogelijk de interne kabelboom raken en beschadigen. MGP250157
- Gemiddeld Mini Aceman en Cooper Een celmodule van de hoogvoltaccu bevat mogelijk een beschadigde cel. MGP250148
- Ernstig Porsche Macan De airbag aan de passagierszijde is mogelijk geïnstalleerd met een materiaalfout in de behuizing van de gasgenerator. MGP250143
- Gemiddeld Ford Kuga Het inspuitventiel kan barsten en brandstof op de motor lekken doordat de software bij een eerdere terugroepactie mogelijk niet correct is geïnstalleerd. MGP250153
- Ernstig CAN-AM Origin en Pulse Er kan water of vocht in de hoospanningsaccu komen. MGP250146
- Gemiddeld Ford Kuga De hybride motorregelmodule (HPCM) bevat mogelijk verkeerde software door een fout bij een eerdere terugroepactie. MGP250152
- Gemiddeld Hyundai Ioniq In de circuit modus LFB (Left Foot Braking) kan in bepaalde situaties de regelunit de remdruk verlagen, wat tot een langere remweg leiden dan verwacht MGP250151
- Ernstig Škoda Fabia De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd. MGP250144
- Ernstig Ford Mustang Mach-E Het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 22S41 of 23S56 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd. MGP250150
- Ernstig Volkswagen ID Buzz, ID7 en Transporter De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde is mogelijk foutief vervaardigd. MGP250141
- Ernstig Volkswagen Atlas, Atlas Cross Sport en Teramont de motor-designafdekking is mogelijk niet correct gemonteerd. MGP250099
- Ernstig Harley-Davidson Fxlrst en Fxrst De remleidingen van de voorrem kunnen in contact komen met de brandstoftank Dit kan leiden tot een scheur in de remleiding en verlies van remvloeistof. MGP240351
- Ernstig Ford Mustang De secundaire digitale koppelsensor in het stuurhuis is mogelijk verkeerd gekalibreerd omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 24S44 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd. MGP250090
- Ernstig Audi A5, A6 en A6 E-Tron De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd. MGP250140
- Ernstig Volkswagen Tiguan en Touran Sommige schroefverbindingen op de voorste of achterste stoelsystemen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekmoment vastgeschroefd. MGP250137
- Gemiddeld BMW X3 De voorste remschijven zijn mogelijk beschadigd in het productieproces. MGP250145
-
Ernstig Land Rover Range Rover en Range Rover Sport De gespkabel van de middelste veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk verkeerd uitgelijnd. MGP250132 - Ernstig Citroën, DS, Fiat en 2 andere merken Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout. MGP250130
- Ernstig Citroën, Fiat, Opel en 1 andere merken De bevestigingsbouten van de achterschokdempers zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. MGP250122
- Gemiddeld Mercedes-Benz Vito De software-update van de motor is niet goed vastgelegd waardoor niet duidelijk is of de juiste versie is geïnstalleerd. MGP250138
- Gemiddeld MC Laren 720S, 750S, Artura en 1 andere De ABS (antiblokkeersysteem) en ESP (elektronisch stabiliteitsprogramma) werken mogelijk niet goed doordat de remleidingen verkeerd op de regelmodule zijn aangesloten. MGP250134
- Gemiddeld Yamaha MT125 en R125 De 7,5A reservezekering kan gemakkelijk doorslaan door de hoge stroomopname van de spanningsregelaar. MGP250133
- Gemiddeld Yamaha MT09 en MT09 SP Er is mogelijk een verkeerd gevormde voetsteun gemonteerd met een scherpe rand. MGP250129
- Gemiddeld Toyota Proace en Proace Verso Door een fout in de software kan er een verkeerde spanning of temperatuur gemeten worden in de hoogspanningsbatterij. MGP250118
- Gemiddeld Citroën, Jeep, Opel en 1 andere merken Door een productiefout kan de elektronische remmodule (EBS) intern remvloeistof lekken. MGP250060
- Ernstig Kawasaki Ninja 500 De ontkoppelingsas is mogelijk niet goed aan de beugel gelast als gevolg van een onjuist productieproces. MGP250120
- Ernstig Kawasaki Ninja E-1 en Z E-1 De polen van de aandrijfaccu's kunnen losraken tijdens het aansluiten of loskoppelen van de accu's als gevolg van een productiefout. MGP250119
- Ernstig Honda CR-V en CR-V Phev Door een logistieke labelling fout kan de accessoire trekhaak van een PHEV type onder een HEV type zijn geplaatst. MGP250020
- Ernstig Mercedes-Benz AMG GT, GLC, S-Klasse en 1 andere De besturing van de hoogspanningsstartgenerator kan mogelijk overbelast raken. MGP250077
- Ernstig BMW 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie en 2 andere De 48 volt stroomaansluiting van de startmotordynamo is mogelijk niet juist vervaardigd. MGP250128
- Ernstig Land Rover Defender De wielophanging is onder bepaalde omstandigheden niet voldoende stabiel en star door een verkeerde instelling. MGP250123
- Gemiddeld Nissan Juke De veiligheidsgordel is mogelijk beschadigd. MGP250116
- Gemiddeld Tesla Model S Er is mogelijk een airbag met een niet-mechanische claxon in een mechanisch stuurwiel geïnstalleerd, of een airbag met een mechanische claxon in een niet-mechanisch stuurwiel. MGP250103
- Ernstig Mercedes-Benz A-Klasse en CLA De remslangen op de achteras kunnen doorschuren tegen omliggende onderdelen. MGP250091
- Gemiddeld Tesla Model 3 en Model Y Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten. MGP250054
- Gemiddeld Tesla Model 3, Model S, Model X en 1 andere Bij het inschakelen van het voertuig kan kortsluiting op de boordcomputer van de auto ontstaan, waardoor de functionaliteit van de achteruitrijcamera verloren gaat. MGP250053
- Ernstig Mini Aceman E, Aceman S, Cooper E en 1 andere In de hoogvoltaccu kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout. MGP250126
- Gemiddeld Mazda CX-60 en CX-80 Het hoogvolt-systeem kan een storing in de isolatieweerstand detecteren. MGP250125
- Gemiddeld Audi Q6 E-Tron De bijrijdersairbag wordt niet automatisch uitgeschakeld bij gebruik van kinderzitjes of babyautostoeltjes in combinatie met isofix-steunen. MGP250121
- Gemiddeld Audi A5 De rugleuning van de achterbank is mogelijk niet goed gelast. MGP250094
- Gemiddeld Mercedes-Benz EQE De wieldoppen kunnen losraken van het voertuig. MGP250092
- Ernstig Iveco E-Daily De achterwielophanging is mogelijk met de verkeerde beugels en aanslagblokken gemonteerd. MGP250097
- Gemiddeld BMW M 1000 R en M 1000 XR De stuurdemper werkt niet zoals verwacht door een fabricagefout. MGP250115
- Ernstig Volvo S60, S90, S90L en 4 andere De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout. MGP250112
- Ernstig Land Rover Discovery Sport Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. MGP250102
- Ernstig Honda Civic, CR-V en ZR-V Het stuurhuis is mogelijk voorzien van onvoldoende smering waardoor het sturen vreemd of zwaar kan aanvoelen. MGP250022
- Gemiddeld Nissan Qashqai Door een softwarefout kan de berekende en weergegeven acculading snel veranderen. MGP250110
- Gemiddeld Tesla Model S en Model X Door onjuiste software in het eCall-audiosysteem is de audiocommunicatie tussen inzittenden en de alarmcentrale niet beschikbaar wanneer de voorste passagiersstoel bezet is. MGP250055
- Ernstig Jaguar XF Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. MGP250104
- Ernstig Mercedes-Benz E-Klasse, GLC en S-Klasse Het achteras differentieel kan losraken door een ondeugdelijke schroefverbinding. MGP240392
- Gemiddeld Ford Courier, Fiesta en Puma De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding. MGP250085
- Gemiddeld Kia EV9 De stoelen zitten mogelijk niet goed vast door ontbrekende bevestigingsbouten. MGP250100
- Ernstig Ford Ranger Er is mogelijk een verkeerde onderste wieldraagarm (FLCA) gemonteerd. MGP250082
- Ernstig Mercedes-Benz C-Klasse, CLS, E-Klasse en 6 andere De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten. MGP240438
- Gemiddeld Torrot Muvi City De display-eenheid kan mogelijk oververhit raken door spanningspieken bij verkeerd gebruik. MGP250088
- Gemiddeld Kubota RTV-X1110 De bouten en moeren van de voorste draagarm zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. MGP250026
- Gemiddeld Kia Sorento Bij een ongeval kan het stuurhuis de brandstofleiding beschadigen MGP250095
- Ernstig Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, CLA en 1 andere De afdichtring tussen de turbo en het uitlaatspruitstuk ontbreekt mogelijk. MGP250087
- Gemiddeld BMW X3 De remslang kan mogelijk lek raken door een fabricagefout MGP250093
- Ernstig Peugeot 3008 en 5008 De hoofdsteunen op de voorstoelen kunnen mogelijk niet goed blijven staan door een fout in de vergrendelingspallen. MGP250086
- Ernstig Audi A6 en A7 De bijrijdersairbag is mogelijk beschadigd tijdens het productieproces. MGP250065
- Ernstig Mercedes-Benz Actros 963 en Arocs 964 Er kunnen 1 of 2 bouten ontbreken per aslagerbok, afhankelijk van het voertuigmodel. MGP250056
- Ernstig Mercedes-Benz E-Actros en E-Econic De elektrohydraulische stuurbekrachtigingspompen (EHPS) kunnen uitvallen door te weinig roestbescherming en afwijkingen in de productie MGP250032
- Ernstig Volvo EX90 De koplampen kunnen tijdens het rijden mogelijk opnieuw opstarten en uitvallen. MGP250078
- Ernstig BMW X3 De schroefverbinding van de 48V-leiding naar de startmotordynamo is mogelijk niet goed vastgeschroefd. MGP250073
- Gemiddeld Mercedes-Benz Esprinter Een tandwiel in de aandrijflijn van de achteras is mogelijk onvoldoende sterk. MGP250064
- Ernstig GAS GAS en Husqvarna In de gietstructuur van de voorremklauw zitten mogelijk onregelmatigheden. MGP250044
- Ernstig Opel Grandland De kabelbundel van de bestuurders- en voorpassagiersstoel kan mogelijk beschadigd raken wanneer de rugleuning in de achterste stand staat. MGP250079
- Gemiddeld Porsche 911 De gordelsluitingen links en rechts achter zijn mogelijk niet juist gemonteerd. MGP250076
- Gemiddeld Audi Q4 De parkeerrem werkt mogelijk niet goed door een software afwijking. MGP250075
- Gemiddeld Indian Motorcycle Scout De neutraalstand van de versnelling wordt mogelijk onjuist weergegeven. MGP250039
- Ernstig Honda GL 1800 Gold Wing De bout van het aandrijftandwiel kan breken waardoor de aandrijving wegvalt en de motor mogelijk vast kan lopen. MGP240357
- Ernstig Mercedes-Benz EQA en EQB Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel. MGP250045
- Ernstig Suzuki S-Cross en Vitara Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. MGP240240
- Gemiddeld Nissan X-Trail De adaptieve LED-koplampen schakelen mogelijk niet goed tussen grootlicht en dimlicht. MGP250068
- Gemiddeld Citroën, Opel en Peugeot Interne onderdelen van de oliesproeier kunnen de krukas en/of drijfstanglagers beschadigen. MGP250061
- Gemiddeld Alfa Romeo Giulia en Stelvio De verbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger is mogelijk onjuist. MGP250052
- Gemiddeld Yamaha MT09, MT09 SP, MT10 en 6 andere De gaskleppositiesensor (TPS) kan overmatig slijten door een fout in de regeleenheid. MGP250046
- Gemiddeld Alfa Romeo, Citroën, DS en 4 andere merken De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar. MGP250067
- Ernstig Hyundai H1 en H300 Door slijtage aan de bedrading tussen dynamo en zekeringkast kan kortsluiting ontstaan. MGP250066
- Gemiddeld BMW R 12, R 12 Nine T, R 1300 GS en 1 andere Er kan vocht binnendringen in de Keyless contactschakelaar waardoor het contact plotseling uitgeschakeld kan worden. MGP250062
- Ernstig Ford Bronco De schokdempers achter kunnen losraken door corrosie van een las. MGP250059
- Ernstig Mazda MX-5 De achteruitrij detectie functie werkt mogelijk niet als gevolg van onjuiste software MGP250047
- Gemiddeld Ford Mustang Het rijhulp systeem (ADAS) werkt mogelijk niet zoals verwacht. MGP240380
- Gemiddeld BMW R 12 De koud startmodus wordt niet geactiveerd door een softwarefout. MGP240426
- Ernstig Honda CRF1100 Door een softwarefout kan de wheeliecontrole anders werken dan bedoeld. MGP240400
-
Gemiddeld Mitsubishi Outlander De uitlaatgas recirculatie (EGR) functioneert mogelijk niet optimaal, wat kan leiden tot een onjuiste samenstelling van de uitlaatgassen. MGP250043 - Ernstig DS en Opel Tijdens de productie van de auto kunnen de voorbanden tijdens de laatste fase van de remtestbankproef zijn beschadigd. MGP250042
- Ernstig Hyundai IX35 Er is kans op kortsluiting in de ABS module MGP250040
- Ernstig Citroën, DS, Opel en 1 andere merken De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken. MGP250035
- Ernstig Cfmoto CF1000ATR-2, CF1000AU-2, CF1000AZ-2 en 3 andere De gashendel komt mogelijk niet volledig terug naar stationair. MGP250034
- Gemiddeld Kia E-Niro De veiligheidsplug in het batterijpakket kan mechanisch beschadigd raken door warmte. MGP250038
- Ernstig Ford Kuga In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. MGP250037
-
Ernstig Dacia Duster De afdichting van de LPG-tank is mogelijk niet correct. MGP250031 - Gemiddeld Ford Tourneo Connect De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan gaan lekken. MGP240379
- Ernstig Variant A/S 1815T2, 3516B3, 3517MT en 15 andere De as is mogelijk niet goed gelast waardoor deze kan breken. MGP250010
- Ernstig Citroën, Fiat, Opel en 1 andere merken De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk. MGP240424
- Gemiddeld Yamaha Adventurer, Drive, DRIVE2 en 2 andere De terugtrekveer van het gaspedaal kan breken door een productiefout waardoor het gaspedaal mogelijk niet meer functioneert. MGP240423
- Ernstig Dodge Durango en RAM Door een softwarefout in de ABS-regelmodule kan de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) mogelijk worden uitgeschakeld MGP240316
- Gemiddeld Citroën, DS, Opel en 1 andere merken De stikstofoxide-emissie (NOx) van het voertuig kan hoger zijn dan toegestaan. MGP240159
- Ernstig Citroën en DS Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. MGP250028
- Gemiddeld BMW R 18, R 18 B, R 18 Classic en 2 andere De regeleenheid van de achteruitrijhulp is onvoldoende afgedicht waardoor vocht kan binnendringen. MGP250027
- Ernstig Fuso Canter TF en Canter TF1 De bladveren van de achteras zijn mogelijk gemaakt van minderwaardig materiaal waardoor ze kunnen breken. MGP250021
- Gemiddeld DS DS7 Crossback De spoorstangen van de achteras functioneren mogelijk niet zoals het hoort en kunnen teveel bewegen. MGP250015
- Gemiddeld Volkswagen Phaeton en Touareg De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. MGP250018
- Ernstig Mercedes-Benz Actros 963 De verwarming van de interne compressieleiding kan mogelijk niet worden geactiveerd door een fout in de elektronische luchtbehandelingseenheid (SATP). MGP250017
- Gemiddeld Audi A4, A6, A8 en 1 andere De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. MGP250014
- Ernstig Mazda CX-60 De TCM (Transmissiemodule) kan door onjuiste software de koppeling tussen motor en elektromotor onderbreken wanneer de auto stevig wordt afgeremd. MGP250006
- Gemiddeld Ford Transit Custom De remleiding en de kabelboom van de dynamo kunnen elkaar raken. MGP250013
- Ernstig Renault Koleos De buitenplaat van de motorkap is mogelijk onvoldoende stevig bevestigd aan het motorkapframe. MGP230302
- Ernstig Dacia Jogger De bevestigingsbouten van de fusee achter zijn mogelijk onvoldoende bevestigd. MGP250012
- Ernstig Mercedes-Benz GLB De banden kunnen plotseling lek raken. MGP250009
- Gemiddeld Ford B-MAX, C-MAX, Connect en 9 andere Het roetfilter kan mogelijk barsten MGP250007
- Ernstig Kia Ceed, Niro en Xceed De printplaat (PCB) in de Hydraulic Clutch Actuator (HCA) kan vervuild raken met vloeistof. MGP250004
- Ernstig Toyota Auris, C-HR en Corolla De hogedrukbrandstofpomp is bij eerdere campagnes mogelijk niet vervangen door een inspectiefout. MGP240427
- Gemiddeld Volvo C40 en EC40 De airbag in de linker voorstoel is mogelijk niet correct gemonteerd. MGP240442
Valt jouw auto onder een terugroepactie?
Vul je kenteken in. Je ziet direct of er een actie openstaat en waar je hem laat uitvoeren.