Of je auto een caravan mag trekken, lees je af aan het maximale trekgewicht op je kentekenbewijs. Bij O.1 staat hoeveel je geremd mag trekken, bij O.2 hoeveel ongeremd. Vergelijk dat met het werkelijke gewicht van de beladen caravan, niet met het gewicht uit de folder. Let daarnaast op de massa samenstel en de kogeldruk. Vuistregels helpen bij een stabiele combinatie, maar zijn geen wet. Hieronder lees je stap voor stap hoe je checkt of een caravan past.

Trekgewicht geremd en ongeremd

Het trekgewicht is het gewicht dat je auto achter zich mag trekken. De RDW registreert twee waarden. Geremd geldt voor een aanhanger met eigen remmen, ongeremd voor een aanhanger zonder remmen. Heeft je caravan remmen, dan telt het geremde trekgewicht. Het verschil tussen beide lees je in Geremde of ongeremde aanhanger.

Op de kentekencard staan de waarden bij O.1 (geremd) en O.2 (ongeremd). Op een papieren kentekenbewijs heten ze "Maximum massa geremd" en "Maximum massa ongeremd". Volgens het Feitenboekje 2026 van het OM ligt de grens voor een ongeremde aanhanger achter een personenauto bovendien op 750 kg. Staat er voor jouw auto een lager getal, dan telt dat lagere getal.

Snel kijken? Het trekgewicht geremd en ongeremd van je auto staat ook in de gratis kenteken check van PlateScout, onder de gewichten.

Massa samenstel

Er is nog een grens. De massa samenstel is het maximum voor auto en caravan samen. Volgens de ANWB kan die lager zijn dan de optelsom van de losse maximumgewichten. Je auto en caravan kunnen dus elk binnen hun grens blijven, terwijl de combinatie er toch overheen gaat. Ook deze waarde vind je via de RDW.

Hoe zwaar is je caravan echt?

Bij een caravan kom je verschillende gewichten tegen. Ze betekenen elk iets anders.

BegripWat het is
Massa ledig voertuigGewicht zonder mensen, lading en brandstof (RDW)
Massa rijklaar (G)Bij een caravan: basisuitvoering met de bijbehorende uitrusting en vloeistoffen. Wat meetelt, staat in de documentatie van de fabrikant
Technische maximum massa (F.1)Wat de caravan technisch maximaal mag wegen
Toegestane maximum massa (F.2)Ledig gewicht plus laadvermogen. Kan lager liggen dan F.1
Werkelijk gewichtWat de caravan op de weegbrug weegt, met al je spullen

Pas op met de massa rijklaar. Bij een auto kennen veel mensen de uitleg met een voor 90% gevulde tank en een bestuurder van 75 kg. Dat geldt niet voor een caravan. Het handboek van caravanmerk NEXT noemt voor de massa rijklaar onder meer standaardvoorzieningen, gas en drinkwater. Wat het verschil is met eigen gewicht bij een auto, lees je in Massa rijklaar of eigen gewicht.

Volgens de ANWB ligt de geregistreerde massa rijklaar van een caravan in veel gevallen lager dan het werkelijke gewicht. Een mover, huishoudaccu of luifel zit er vaak niet in. Daar komt je vakantiebagage nog bij. Alleen wegen geeft zekerheid.

De vuistregels: 75% of 85%

Naast de wettelijke grenzen bestaan er adviezen voor een stabiele combinatie. Een lichte auto met een zware caravan rijdt minder stabiel. De twee bekendste regels gebruiken een andere rekenbasis:

ANWB

75%van het gewicht van de beladen auto, als maximum voor de beladen caravan

Britse Caravan and Motorhome Club

85%van het ledig gewicht van de auto, of het lagere trekmaximum van de fabrikant

Omdat de ene regel uitgaat van de beladen auto en de andere van de lege auto, zijn de percentages niet zomaar uitwisselbaar. Een rekenvoorbeeld met ronde getallen. Stel je auto weegt leeg 1.400 kg. Volgens de Britse regel zou de beladen caravan dan rond 1.190 kg mogen wegen. Stel je auto weegt beladen 1.600 kg. Volgens de ANWB-regel is 75% daarvan 1.200 kg. Beide zijn advies. Het trekgewicht op je kentekenbewijs blijft altijd de harde grens.

Kogeldruk: de laagste grens telt

Kogeldruk is de kracht waarmee de caravan van boven op de trekhaakkogel drukt. Auto, trekhaak en caravan hebben elk een maximum. Volgens de ANWB is de laagste van die drie bepalend. Je vindt de waarden in het instructieboekje, de voertuigdocumenten en op de typeplaatjes. Wat er bij montage van een trekhaak bij komt kijken, lees je in Trekhaak monteren.

De ANWB noemt voor de meeste combinaties een kogeldruk tussen 50 en 75 kg als ideaal. Dat is een praktijkadvies, geen wettelijk minimum. Is de kogeldruk te laag, dan wordt de combinatie minder stabiel. Is hij te hoog, dan zakt de achterkant van je auto verder in en heb je minder grip op de voorwielen.

Meten kan met een gewone personenweegschaal. Zet de caravan horizontaal. Leg een plankje op de weegschaal en zet daar een rechtopstaand stuk hout op. Laat de koppeling daarop rusten en lees het gewicht af.

Is dit een bekend gebrek? Check gratis de APK-gebreken op elk kenteken.
Gratis proberen

Past deze caravan achter mijn auto?

  1. Trekgewicht opzoekenO.1 en O.2 op je kentekenbewijs of in de kenteken check.
  2. Massa samenstel checkenHet maximum voor auto en caravan samen.
  3. Caravangewicht bepalenToegestane maximum massa en het werkelijke gewicht na wegen.
  4. Vuistregel toepassen75% van de beladen auto (ANWB) of 85% van de lege auto (Britse club).
  5. Kogeldruk afstemmenNiet boven de laagste grens, bij voorkeur 50 tot 75 kg.
  6. Rijbewijs controlerenB, B+ of BE, op basis van de toegestane maximum massa's.
Kort samengevat

Het trekgewicht geremd bij O.1 is de wettelijke grens voor je caravan. Check ook de massa samenstel. Weeg de beladen caravan, want de massa rijklaar zegt weinig over je vakantiegewicht. De 75%- en 85%-regels zijn advies voor stabiliteit, geen wet.

Boete bij een te zware caravan

Volgens de ANWB wordt op te zwaar beladen auto's en caravans gecontroleerd en bekeurd. Het Feitenboekje 2026 maakt onderscheid tussen te zwaar trekken voor je auto en een caravan die zelf boven zijn toegestane maximum massa zit. Voor dat laatste, bij een middenasaanhangwagen zoals een caravan, gelden deze boetes:

Boete bij overschrijding toegestane maximum massa middenasaanhangwagen
  1. Meer dan 10% t/m 25%€190
  2. Meer dan 25% t/m 50%€280
  3. Meer dan 50% t/m 75%€420
  4. Meer dan 75%€550

Bron: OM, Feitenboekje 2026 (feitcode P 171)

Ook je verzekering kan dwarsliggen

Volgens ACSI kan een verzekeraar de schadevergoeding geheel of gedeeltelijk weigeren als overbelading of verkeerde belading de schade heeft veroorzaakt. Dat betekent niet automatisch dat elke dekking vervalt. Wat er geldt, staat in je polisvoorwaarden. Twijfel je over je dekking, kijk dan bij Welke autoverzekering?

Stabiliteit: beladen en stabilisator

Een zwaardere trekauto maakt de combinatie volgens de ANWB stabieler. Ook de belading telt. Leg zware spullen laag en dicht bij de as. Zware spullen ver voor en ver achter de as kunnen slingeren veroorzaken, ook als de kogeldruk klopt. Meer tips voor vertrek staan in Caravan vakantieklaar maken.

Een stabilisatorkoppeling dempt slingerbewegingen en vangt windstoten deels op. De snelheid waarbij de caravan gaat slingeren kan daardoor hoger liggen, maar de waarschuwing vooraf wordt korter. Een verkeerd beladen caravan kan alsnog heftig slingeren. Trailercontrole in de auto is een ander systeem. Dat gebruikt sensoren en remt automatisch bij dreigend slingeren. Hoe hard je met een caravan mag, lees je in Maximumsnelheid met aanhanger of caravan.

Welk rijbewijs?

Voor je rijbewijs tellen de toegestane maximum massa's, niet het gewicht op de weegbrug. Met B mag je een aanhanger tot 750 kg trekken, of een zwaardere als de combinatie niet boven 3.500 kg uitkomt. B+ gaat tot 4.250 kg, en met BE mag de aanhanger maximaal 3.500 kg wegen. Alle details lees je in Aanhanger trekken: wanneer heb je rijbewijs BE nodig? en Maximaal aanhangergewicht berekenen.

Veelgestelde vragen

Waar staat hoeveel mijn auto mag trekken?

Bij O.1 (geremd) en O.2 (ongeremd) op de kentekencard. Online zie je het in de RDW-kentekencheck onder Overzicht en Gewichten, en in de gratis kenteken check van PlateScout.

Is de 85%-regel verplicht?

Nee. Het is een richtlijn van de Britse caravanclub. De ANWB adviseert 75% van de beladen auto. De technische trekgrens op je kentekenbewijs geldt altijd.

Is de massa rijklaar hetzelfde als mijn vakantiegewicht?

Nee. Accessoires zoals een mover of luifel en je bagage maken de caravan zwaarder. Wegen geeft het echte gewicht.

Welke maximale kogeldruk geldt?

De laagste maximumwaarde van auto, trekhaak en caravan. De ANWB noemt 50 tot 75 kg als ideaal voor de meeste combinaties.

Voorkomt een stabilisator altijd slingeren?

Nee. Ook met een stabilisatorkoppeling kan een verkeerd beladen caravan gaan slingeren.

Vervalt mijn verzekering bij overbelading?

Niet automatisch. Een verzekeraar kan wel weigeren te betalen als de belading de schade veroorzaakte. Je polisvoorwaarden bepalen wat er geldt.

Direct een kenteken controleren?

Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.

NL

Scan je kenteken met de camera