Ja, het is mogelijk en toegestaan om de toegestane maximummassa van je auto te laten verlagen bij de RDW, een procedure die in de volksmond afzwaren heet. Voor de meeste personenauto's levert dit echter geen lagere wegenbelasting op, want de motorrijtuigenbelasting wordt niet berekend over de toegestane maximummassa, maar over de massa rijklaar, het eigen gewicht van de auto zonder lading. Dat gewicht verandert niet door een administratieve aanvraag bij de RDW.
Afzwaren heeft dus zelden zin als truc om minder MRB te betalen. Wel is de procedure nuttig in andere situaties, zoals het behouden van rijbewijs B bij een net te zware camper of bestelauto, of het ontlopen van zwaardere belastingregels voor bedrijfsvoertuigen. In dit artikel lees je hoe de RDW-procedure werkt, wat ze kost en waar afzwaren wel en niet voor werkt.
Wat betekent afzwaren precies?
Afzwaren is geen officiele RDW-term, maar een veelgebruikte omschrijving voor het laten verlagen van een geregistreerd gewicht in het kentekenregister. Meestal gaat het om de toegestane maximummassa: het gewicht van de auto inclusief de maximale lading, inzittenden en bagage, zoals dat op het kentekenbewijs staat vermeld onder code F.2. Dat gewicht ligt per definitie hoger dan de massa rijklaar, code G, het gewicht van de auto zelf met brandstof en vloeistoffen maar zonder lading.
Met afzwaren verlaag je dus het verschil tussen wat de auto zelf weegt en wat hij maximaal beladen mag wegen. Je verandert niet het fysieke gewicht van de auto, alleen de administratieve grens die de RDW ervoor registreert.
Hoe vraag je een lager gewicht aan bij de RDW?
De aanvraag verloopt online via Mijn RDW. Particulieren loggen in met DigiD, bedrijven met eHerkenning. Na het invullen van de gegevens en het betalen via iDeal wordt het nieuwe gewicht direct verwerkt in het kentekenregister. Het vernieuwde kentekenbewijs deel 1A volgt per post, meestal binnen tien werkdagen.
Belangrijk is de ondergrens: je kunt de toegestane maximummassa nooit lager laten registreren dan de massa rijklaar. Dat is logisch, want de toegestane maximummassa is per definitie het eigen gewicht plus het laadvermogen, en een negatief laadvermogen bestaat niet.
| Gewichtscode op kentekenbewijs | Betekenis | Zelf te verlagen? |
|---|---|---|
| G, massa rijklaar | Eigen gewicht van de auto, bepalend voor de MRB | Nee, alleen via fysieke aanpassing en hermeting |
| F.2, toegestane maximummassa | Maximaal toegestane gewicht inclusief lading | Ja, tot aan de massa rijklaar als ondergrens |
| F.1, technische maximummassa | Maximum dat de fabrikant toestaat | Verhogen kan, met fabrikantverklaring |
Twijfel je welk gewicht voor jouw kenteken geregistreerd staat? Doe de gratis kenteken-check via PlateScout en bekijk direct de massa rijklaar en de toegestane maximummassa zoals de RDW ze heeft vastgelegd.
Waarom afzwaren de wegenbelasting meestal niet verlaagt
De motorrijtuigenbelasting voor personenauto's en bestelauto's wordt vastgesteld op basis van de massa rijklaar, niet op basis van de toegestane maximummassa. Verlaag je alleen de toegestane maximummassa, dan blijft de massa rijklaar exact hetzelfde en verandert er dus niets aan je MRB-tarief. Dit is een veelvoorkomend misverstand: mensen denken dat een lager geregistreerd gewicht automatisch een lagere gewichtsklasse en dus lagere belasting oplevert, terwijl de Belastingdienst voor personenauto's simpelweg naar een ander gewichtsveld kijkt.
Wil je de massa rijklaar zelf laten verlagen, dan moet je fysiek gewicht van de auto verwijderen, bijvoorbeeld een zware, permanent gemonteerde trekhaak of een extra bank. Daarna is een hermeting bij een keuringsstation nodig om het nieuwe, lagere eigen gewicht te laten vaststellen. De besparing is in de praktijk vaak beperkt, want gewichtsklassen lopen doorgaans in stappen van 100 kilogram en het verwijderen van accessoires levert zelden zoveel op.
Waar afzwaren wel echt verschil maakt
Hoewel de MRB meestal ongemoeid blijft, heeft het verlagen van de toegestane maximummassa in een aantal andere situaties wel degelijk effect.
- Rijbewijs B behouden: een camper of bestelauto die net boven 3.500 kilogram toegestane maximummassa uitkomt, valt buiten rijbewijs B. Door de toegestane maximummassa administratief te verlagen naar 3.500 kilogram of lager, blijft rijbewijs B volstaan, zolang je ook echt niet zwaarder beladen rijdt dan geregistreerd staat.
- Belasting zware motorrijtuigen: vrachtauto's tussen 3.500 en 12.000 kilogram toegestane maximummassa betalen geen Eurovignet. Zit een bedrijfsvoertuig net boven de grens van 12.000 kilogram, dan kan afzwaren die belastingplicht wegnemen.
- Trekgewicht en aanhangercombinaties: de toegestane maximummassa telt mee in de berekening of je met rijbewijs B of BE mag trekken.
De nieuwe regel voor elektrische campers en bestelauto's
Sinds 1 juli 2025 mag je met rijbewijs B ook voertuigen tot 4.250 kilogram toegestane maximummassa besturen, mits het voertuig niet volledig op benzine of diesel rijdt. Voorwaarden zijn dat je minstens twee jaar rijbewijs B hebt, alleen binnen Nederland rijdt en zonder aanhanger. Voor eigenaren van een elektrische camper of bestelauto die net te zwaar was voor rijbewijs B, kan deze verruiming afzwaren overbodig maken.
Een lagere toegestane maximummassa kan bij bepaalde bedrijfsvoertuigen gevolgen hebben voor de BPM, vooral bij een grijs kenteken dat oorspronkelijk vanwege het gewicht was vrijgesteld. Vraag bij twijfel vooraf na bij de Belastingdienst voordat je de wijziging bij de RDW doorvoert.
Wat kost het afzwaren van je auto?
Voor een eenvoudige verlaging van het gewicht bij een licht voertuig, dus onder 3.500 kilogram en binnen de bestaande technische grenzen, reken je op ongeveer 71 euro aan RDW-kosten voor de wijziging. Is een keuring nodig, bijvoorbeeld omdat het voertuig 3.500 kilogram of zwaarder is of omdat je het trekgewicht wilt verhogen, dan komt daar een keuringstarief van ongeveer 72,50 euro bovenop. Wil je juist boven de technische maximummassa uitkomen, dan is een fabrikantverklaring nodig die apart wordt beoordeeld en aanzienlijk duurder uitvalt.
Blijf binnen het nieuwe gewicht rijden
Een aanvraag om het gewicht te verlagen verplicht je ook om je eraan te houden. Rijd je na het afzwaren toch zwaarder beladen dan de nieuwe, lagere toegestane maximummassa toestaat, dan ben je gewoon in overtreding, met een boete en mogelijk een aansprakelijkheidsprobleem bij een ongeval tot gevolg. Weeg dus vooraf goed af of de lagere grens in de praktijk haalbaar blijft, zeker bij een camper of bedrijfsbusje dat je regelmatig volledig belaadt.
Veelgestelde vragen
Verlaagt afzwaren mijn wegenbelasting?
Meestal niet. De motorrijtuigenbelasting wordt berekend over de massa rijklaar, niet over de toegestane maximummassa die je met afzwaren aanpast. Alleen het fysiek lichter maken van de auto, gevolgd door een hermeting, kan de massa rijklaar en daarmee de MRB verlagen.
Wat kost het verlagen van het gewicht bij de RDW?
Een eenvoudige administratieve verlaging kost ongeveer 71 euro. Is een keuring nodig, bijvoorbeeld bij een voertuig van 3.500 kilogram of zwaarder, dan komt daar een keuringstarief van ongeveer 72,50 euro bovenop.
Tot hoever mag ik het gewicht verlagen?
Nooit lager dan de massa rijklaar, het eigen gewicht van de auto zoals geregistreerd onder code G op het kentekenbewijs. Dat is de technische ondergrens bij elke aanvraag.
Heeft afzwaren gevolgen voor mijn rijbewijs?
Ja, dat is juist een van de meest voorkomende redenen om af te zwaren. Een voertuig dat door de verlaging onder 3.500 kilogram toegestane maximummassa komt, mag je weer met rijbewijs B besturen.
Kan ik na het afzwaren zomaar weer opzwaren?
Ja, ook het verhogen van de toegestane maximummassa kan via de RDW, tot aan de technische maximummassa. Kom je daarboven, dan is een verklaring van de fabrikant nodig die apart wordt beoordeeld.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.