Bijtelling is het bedrag dat bij je belastbaar inkomen wordt opgeteld als je een auto van de zaak ook privé rijdt. In 2026 hangt het percentage vooral af van het type auto: elektrische auto's kennen een gunstiger tarief tot een bepaalde grens, terwijl benzine- en dieselauto's het standaardtarief betalen. In dit artikel lees je hoe de bijtelling in 2026 werkt en hoe je berekent wat het jou netto kost.
Wat is bijtelling precies?
Rijd je meer dan 500 privékilometers per jaar met een auto van de zaak, dan ziet de Belastingdienst dat als een voordeel. Over dat voordeel betaal je belasting. De bijtelling is een percentage van de fiscale waarde (meestal de cataloguswaarde) van de auto, dat bij je inkomen wordt opgeteld.
De percentages in 2026
Voor gewone benzine- en dieselauto's geldt het standaard bijtellingspercentage. Voor volledig elektrische auto's geldt een verlaagd percentage over een deel van de cataloguswaarde, met daarboven het standaardtarief. De precieze grenzen wijzigen jaarlijks, dus controleer de actuele cijfers bij de Belastingdienst.
- Benzine en diesel: het volledige standaardpercentage over de cataloguswaarde
- Volledig elektrisch: een verlaagd percentage tot een drempelbedrag, daarboven het standaardtarief
- Plug-in hybride: doorgaans het standaardpercentage, zonder de EV-korting
De drempelbedragen en percentages voor elektrische auto's veranderen elk jaar. Ga voor je definitieve berekening altijd uit van de meest actuele cijfers op belastingdienst.nl en niet van een oud voorbeeld.
60-maandentermijn
Het bijtellingspercentage dat geldt op het moment dat de auto voor het eerst op kenteken wordt gezet, blijft in principe 60 maanden gelden. Daarna wordt het tarief opnieuw vastgesteld volgens de dan geldende regels. Dit is belangrijk bij een jong gebruikte auto van de zaak.
Zo bereken je je nettokosten
De bijtelling wordt bij je inkomen opgeteld, dus wat je betaalt hangt af van je belastingschijf. Reken zo:
- Neem de fiscale waarde (cataloguswaarde) van de auto
- Vermenigvuldig met het bijtellingspercentage: dat is de jaarlijkse bijtelling
- Vermenigvuldig die bijtelling met je marginale belastingtarief
- Deel door twaalf voor de maandelijkse nettolast
Wil je alleen privé rijden vermijden? Met een sluitende rittenregistratie en de verklaring "geen privégebruik" kun je onder de bijtelling uitkomen als je onder de 500 privékilometers per jaar blijft.
Bijtelling bij een youngtimer
Voor auto's van vijftien jaar en ouder geldt een afwijkende regeling: de bijtelling wordt dan berekend over de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Voor sommige zakelijke rijders is dat aantrekkelijk. Lees er meer over in ons artikel over youngtimer bijtelling.
Rekenvoorbeeld
Stel, een benzineauto met een cataloguswaarde van 40.000 euro en een standaard bijtellingspercentage. De jaarlijkse bijtelling is dan het percentage maal 40.000 euro. Zit je in de hoogste belastingschijf, dan betaal je over dat bedrag je marginale tarief. Een elektrische auto met dezelfde cataloguswaarde valt tot het drempelbedrag onder het verlaagde percentage, waardoor je netto duidelijk minder kwijt bent, mits de auto onder de grens blijft.
Het loont dus om vóór de keuze van je auto van de zaak te rekenen met de actuele percentages en drempels. Een auto net boven het EV-drempelbedrag kan fiscaal minder aantrekkelijk uitpakken dan een model dat er net onder blijft.
Bijtelling versus privé rijden
Voor sommige rijders is een auto van de zaak met bijtelling voordeliger dan zelf een auto bezitten, voor anderen niet. Reken je totale plaatje door: de bijtelling, maar ook de bespaarde aanschaf, verzekering, onderhoud en wegenbelasting. Rijd je nauwelijks privé, dan kan een sluitende rittenregistratie de bijtelling helemaal voorkomen.
Check je auto via het kenteken
Wil je weten om wat voor auto het gaat en wat de brandstof en het gewicht zijn? Voer het kenteken in via de gratis kenteken-check op PlateScout. Voor de wegenbelasting van diezelfde auto gebruik je de wegenbelasting-calculator.
Veelgestelde vragen
Wanneer betaal ik bijtelling?
Zodra je met een auto van de zaak meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt. Blijf je daaronder en toon je dat aan met een rittenregistratie, dan kun je de bijtelling voorkomen.
Is de bijtelling voor een elektrische auto lager?
Ja, tot een bepaald drempelbedrag geldt een verlaagd percentage. Boven die grens betaal je over het meerdere het standaardtarief. De grenzen wijzigen jaarlijks.
Hoe lang blijft mijn percentage gelden?
Het percentage bij de eerste tenaamstelling geldt in beginsel 60 maanden. Daarna wordt opnieuw naar de geldende regels gekeken.
Waarover wordt de bijtelling berekend?
Meestal over de cataloguswaarde van de auto. Bij een youngtimer van vijftien jaar of ouder gebeurt dat over de dagwaarde.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.