Het gewicht van je auto is de belangrijkste factor voor de hoogte van de wegenbelasting (MRB). De Belastingdienst hanteert een staffel op basis van het eigengewicht: hoe zwaarder de auto, hoe hoger de belasting. Daar bovenop komen het brandstoftype en de provinciale opcenten. Een lichte stadsauto valt daardoor in een lage gewichtsklasse en betaalt weinig, terwijl een zware SUV of elektrische auto flink meer kwijt is.
Hoe werkt de gewichtsstaffel?
De motorrijtuigenbelasting is opgebouwd rond het eigengewicht van je voertuig, ook wel de massa rijklaar genoemd. De Belastingdienst deelt auto's in gewichtsklassen in, meestal per stappen van 100 kilogram. Voor elke klasse geldt een hoger basisbedrag. Zit je net boven de grens van een klasse, dan val je in het hogere tarief. Dat verklaart waarom twee ogenschijnlijk vergelijkbare auto's soms toch een verschillend bedrag betalen.
Waarom telt gewicht zo zwaar mee?
Het idee achter de gewichtsstaffel is dat zwaardere voertuigen meer slijtage aan het wegdek veroorzaken en doorgaans meer verbruiken. Daarom betalen zij een hogere bijdrage. Het gewicht is objectief vast te stellen en staat geregistreerd bij de RDW, wat het een praktische basis maakt voor de belasting. De volledige opbouw van de berekening lees je in ons artikel over wegenbelasting berekenen.
Het eigengewicht staat op je kentekenbewijs en in de RDW-gegevens. Let bij de aankoop van een auto op dit getal: een verschil van enkele tientallen kilo's kan net de grens van een gewichtsklasse overschrijden en zo je jaarlijkse wegenbelasting verhogen.
De andere factoren naast gewicht
Gewicht is de basis, maar niet de enige factor. De MRB wordt verder bepaald door:
- Brandstoftype: diesel en LPG kennen een toeslag bovenop het basistarief, terwijl benzine het uitgangspunt is.
- Provincie: elke provincie heft opcenten, een opslag die per provincie verschilt.
- Voertuigsoort: een personenauto, bestelauto of motor wordt verschillend behandeld.
Vooral de combinatie van een zware dieselauto in een provincie met hoge opcenten kan de wegenbelasting flink opdrijven. Hoe het brandstoftype precies doorwerkt, lees je in ons artikel over MRB berekenen met brandstof en gewicht.
Waarom elektrische auto's zwaar wegen
Elektrische auto's zijn door hun accu vaak fors zwaarder dan een vergelijkbare benzineauto. Daardoor vallen ze in een hogere gewichtsklasse. Zolang de gunstige overgangsregeling voor EV's loopt, blijft de wegenbelasting beperkt, maar naarmate die korting wordt afgebouwd, telt het hoge gewicht steeds zwaarder mee. Reken bij de aanschaf van een EV dus niet alleen met het huidige jaar.
Kies je tussen twee modellen en wil je de wegenbelasting laag houden? Vergelijk het eigengewicht. Een lichter model bespaart je elk jaar opnieuw, en dat verschil loopt over de jaren aardig op.
De provincie maakt verschil
De provinciale opcenten kunnen het bedrag fors beinvloeden. Voor exact dezelfde auto kan het verschil tussen de goedkoopste en de duurste provincie aardig oplopen. Verhuis je naar een andere provincie, dan wijzigt je wegenbelasting automatisch mee. Meer hierover lees je in ons artikel over provinciale opcenten.
Bereken de MRB van jouw auto
Wil je weten in welke gewichtsklasse jouw auto valt en wat dat kost? Voer het kenteken in via de gratis kenteken-check op PlateScout. De wegenbelasting-check haalt het eigengewicht en brandstoftype automatisch op uit de RDW-gegevens en toont het bedrag per kwartaal, inclusief de opcenten van jouw provincie.
Veelgestelde vragen
Welk gewicht gebruikt de Belastingdienst voor de MRB?
Het eigengewicht van de auto, de massa rijklaar. Dat staat op het kentekenbewijs en in de RDW-gegevens en bepaalt in welke gewichtsklasse je valt.
Waarom betaalt een zwaardere auto meer wegenbelasting?
Omdat het tarief is opgebouwd in gewichtsklassen die oplopen met het gewicht. Zwaardere voertuigen veroorzaken meer slijtage aan de weg en betalen daarom een hogere bijdrage.
Kan ik het gewicht van mijn auto veranderen?
Nee, het geregistreerde eigengewicht ligt vast bij de RDW. Wil je minder wegenbelasting betalen, dan kun je alleen bij de aanschaf van een auto op het gewicht letten.
Telt het gewicht ook mee bij een elektrische auto?
Ja, en juist daar valt het op: door de accu is een EV zwaar. Zolang de vrijstelling wordt afgebouwd, telt dat gewicht steeds zwaarder mee in de wegenbelasting.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.