Mitsubishi Colt occasion kopen: waar moet je op letten?

Een Mitsubishi Colt occasion kopen begint met de keuze tussen twee heel verschillende auto's. De Colt Z30 is een eenvoudige stadsauto, gebouwd van 2004 tot 2012, die de ADAC rekent tot de modellen met weinig pech. De nieuwe Colt vanaf oktober 2023 is gebaseerd op de Renault Clio en is er ook als Full Hybrid. Bij de Z30 controleer je vooral het startgedrag, de Allshift-bak en bij de turbo de distributieriem. Bij de nieuwe Colt let je op de uitvoering, het dealeronderhoud voor de garantie en openstaande terugroepacties.

De generaties Colt op een rij

De naam Colt gaat terug tot 1962. De oudste generaties zijn inmiddels youngtimers of oldtimers. Lees voor die auto's ook onze tips over een youngtimer kopen.

Let op: de Z30 werd tot 2012 gebouwd, maar stond nog wat langer in de catalogi en werd ook langer geleverd. De datum van eerste toelating op het kenteken kan dus later zijn dan het productiejaar.

Colt Z30: welke motor kies je?

De Z30 deelt zijn basis met de eerste Smart Forfour. De hatchbacks werden bij NedCar gebouwd; de CZC werd bij Pininfarina in Italië geassembleerd. De ANWB noemt deze benzinemotoren:

• 1.1 driecilinder, 75 pk: de instapper.
• 1.3 viercilinder, 95 pk: standaard met handgeschakelde vijfbak. Ook leverbaar met de geautomatiseerde Allshift.
• 1.5 viercilinder, 109 pk: iets krachtiger.
• 1.5 Turbo, 150 pk: in de sportieve CZT of Ralliart en in de cabrio CZC.

Daarnaast was er de 1.5 DI-D diesel met 95 pk. Die verviel bij de grote facelift in het najaar van 2008. De CZC met wegklappende hardtop kwam medio 2006 en bestond met de atmosferische 1.5 of de 1.5 Turbo.

De Allshift is een geautomatiseerde handbak met zes versnellingen. Hij was leverbaar op de 1.3 en ook op de 1.5 Instyle. Staat er "automaat" in de advertentie? Controleer dan welke motor en welke bak er echt in zitten.

Ketting of riem

Ketting of riem is het grootste verschil tussen de versies. De atmosferische 1.3 en 1.5 en de 1.5 DI-D hebben volgens de ADAC een distributieketting. De CZT met 1.5 Turbo heeft een riem, met vervanging na 4 jaar of uiterlijk 100.000 km. Het verschil leggen we uit in distributieketting of distributieriem. Wat een riemwissel kost, reken je uit met de tool distributieriem vervangen.

Ook het onderhoud verschilt. Voor de atmosferische 1.3 en 1.5 noemt Haynes olie verversen iedere 20.000 km of 12 maanden. De CZT vraagt volgens de ADAC tussendoor een extra oliebeurt iedere 10.000 km of 6 maanden.

Nieuwe Colt: benzine of hybride?

Bij de introductie waren er drie aandrijflijnen:

• 1.0 MPI, 65 pk: handgeschakelde vijfbak.
• 1.0 MPI-T, 90 pk: turbo met handgeschakelde zesbak.
• 1.6 Full Hybrid, 105 kW: met een automatische multi-mode-transmissie.

De hybride is geen plug-inhybride. Hij heeft een kleine lithium-ionaccu van 1,2 kWh en laadt zichzelf op tijdens het rijden. Het verschil met andere hybridevormen lees je in full hybride versus mild hybride. Houd rekening met de bagageruimte: 391 liter bij de benzineversie, 301 liter bij de hybride.

De uitvoeringen bij de start waren Pure, Intense, Instyle en First Edition. In de prijslijst van januari 2026 zijn dat Intense, Intense+ en Instyle. Intense+ voegt onder meer adaptieve cruisecontrol, dodehoekwaarschuwing en stoelverwarming toe. Instyle heeft onder meer een Around View Monitor, een camerabeeld rondom de auto. Vergelijk de uitrusting dus per advertentie.

De fabrieksgarantie duurt 5 jaar: de eerste 2 jaar zonder kilometerlimiet, daarna tot maximaal 100.000 km. Een verlenging tot 8 jaar of 160.000 km geldt onder voorwaarden, waaronder onderhoud bij een erkende Mitsubishi-dealer. Vraag daarom altijd naar het onderhoudsboekje of de digitale onderhoudshistorie.

Bezichtiging en proefrit: dit controleer je

Wat er per generatie mis kan gaan, staat uitgebreid in ons artikel over bekende gebreken van de Mitsubishi Colt. Tijdens de bezichtiging loop je deze punten na:

• Colt 1996 tot 2004: kraken bij het schakelen, gestommel van het onderstel, roest aan de uitlaat en of de airco goed koelt.
• Z30, starten: test beide sleutels en kijk naar de accu en de accubak. Start de auto een paar keer.
• Z30, koeling en bak: controleer het koelvloeistofpeil en de afsluiting van het reservoir. Rijd bij een Allshift lang genoeg om het schakelgedrag te beoordelen.
• Z30, onderkant: laat speling in de stuurgewrichten, de schijfremmen en de uitlaat controleren.
• CZT: vraag om bewijs van de riemvervanging en de extra oliebeurten.
• Nieuwe Colt: luister bij remmen en sturen naar klik- of klopgeluiden. Die komen voor in Europese terugroepmeldingen over de voorste draagarm.

Historie checken via het kenteken

Begin met de gratis kenteken check van PlateScout. Je ziet bouwjaar, brandstof en motorgegevens, zodat je weet welke Colt je voor je hebt. Kijk daarna met de terugroepactie-check of er nog iets openstaat. Controleer de kilometerstand met de NAP-tellerstand en de keuringen met de APK-check. Wil je alles in één overzicht, gebruik dan de occasion check. Een algemene lijst met controlepunten vind je in tweedehands auto kopen: dit moet je altijd controleren.

Veelgestelde vragen

Heeft iedere Colt een distributieketting?

Nee. De CZT 1.5 Turbo heeft een riem. De ADAC noemt vervanging na 4 jaar of uiterlijk 100.000 km. Ook de Colt van 1996 tot 2004 heeft een riem.

Is de oudere Colt-automaat een gewone automaat?

Bij de Z30 is de Allshift een geautomatiseerde handbak. AutoWeek registreert de Nederlandse CZ5 1.5 Instyle als semi-automaat met 6 versnellingen. Oudere generaties waren ook met een conventionele automaat leverbaar.

Is de Colt Full Hybrid een plug-inhybride?

Nee. Mitsubishi noemt hem een Full Hybrid. De accu van 1,2 kWh laad je niet aan de stekker op.

Hoe lang is de hybrideaccu gegarandeerd?

Voor de Colt HEV vanaf modeljaar 2024 geldt 8 jaar en maximaal 160.000 km garantie op defecten aan de tractieaccu. Daarnaast noemt Mitsubishi een capaciteitsgarantie.

Is de nieuwe Colt dezelfde auto als de Colt uit Born?

Nee. De Z30 uit Born deelt zijn basis met de Smart Forfour. De nieuwe Colt is gebaseerd op de Renault Clio.