Hoe vaak je auto naar de APK moet, hangt vooral af van de brandstof en de leeftijd. Rijdt je personenauto op benzine of volledig elektrisch, dan is de eerste APK op 4 jaar, daarna op 6 en 8 jaar en vanaf dan elk jaar. Rijdt hij op diesel of LPG, dan is de eerste APK op 3 jaar en daarna elk jaar. Is je auto 30 jaar of ouder, dan hoeft hij nog maar eens per twee jaar. Vanaf 50 jaar ben je vrijgesteld. Volgens de RDW telt de leeftijd vanaf de datum eerste toelating.
Het overzicht: APK-termijnen per auto
De RDW kijkt naar drie dingen: de brandstof, de voertuigcategorie en het gewicht. In de tabel zie je de termijnen voor de meest voorkomende situaties.
| Voertuig | Eerste APK | Daarna |
|---|---|---|
| Personenauto op benzine of volledig elektrisch, tot en met 3.500 kg | Op 4 jaar | Op 6 en 8 jaar, daarna elk jaar |
| Personenauto op diesel, LPG of ander gas, tot en met 3.500 kg | Op 3 jaar | Elk jaar |
| Lichte bedrijfsauto tot en met 3.500 kg | Als personenauto met dezelfde brandstof | Als personenauto met dezelfde brandstof |
| Zwaar voertuig boven 3.500 kg | Op 1 jaar | Elk jaar |
| Taxi, bus, OV-auto, vervoer gevaarlijke stoffen | Op 1 jaar | Elk jaar, op elke leeftijd |
| Personenauto of lichte bedrijfsauto van 30 tot 50 jaar | - | Eens per 2 jaar |
| Voertuig van 50 jaar of ouder | - | Vrijgesteld |
Wil je weten wanneer jouw auto aan de beurt is? De APK-kalender rekent het voor je uit. De huidige vervaldatum zie je direct met de APK check of de gratis kenteken check.
Benzine en elektrisch: 4, 6, 8 en dan elk jaar
Voor personenauto's tot en met 3.500 kilo op benzine, alcohol en/of elektriciteit geldt volgens de RDW dit schema: de eerste APK als de auto 4 jaar is, daarna twee keer om de 2 jaar en vervolgens elk jaar. Je keurt dus op 4, 6 en 8 jaar. Daarna gaat de auto jaarlijks.
Ook een volledig elektrische auto heeft APK-plicht. In het frequentieschema van de RDW valt elektrische aandrijving onder hetzelfde ritme als benzine. Dat geldt zolang de elektromotor niet gecombineerd is met diesel, LPG, CNG, LNG of waterstof. Een hybride die op benzine en stroom rijdt, volgt dus ook het schema van 4, 6 en 8 jaar.
Het RDW-schema noemt dit ritme voor auto's met een datum eerste toelating vanaf 1 januari 2005.
Diesel en LPG: na 3 jaar elk jaar
Rijdt je auto op diesel, LPG of een ander gas, dan gaat hij eerder en vaker naar de keuring. De eerste APK is op 3 jaar. Daarna moet de auto elk jaar. Dat geldt ook als de diesel of het gas gecombineerd is met een elektromotor. Het RDW-schema noemt hierbij naast diesel en LPG ook CNG, LNG en waterstof. CNG en LNG zijn aardgas in samengeperste of vloeibare vorm.
Een dieselhybride gaat dus jaarlijks na de eerste keuring op 3 jaar, terwijl een benzinehybride het rustigere ritme van 4, 6 en 8 jaar volgt.
Koop je een tweedehands auto, kijk dan niet alleen naar het bouwjaar maar ook naar de brandstof. Een dieselauto van 4 jaar oud heeft al een keuring gehad en moet elk jaar. Een benzineauto van 4 jaar oud moet juist voor het eerst. Check de APK-datum van tevoren met de kenteken check.
Bedrijfsauto's, taxi's en zware voertuigen
Een lichte bedrijfsauto tot en met 3.500 kilo volgt hetzelfde schema als een personenauto. Ook hier bepaalt de brandstof het ritme: 4, 6, 8 en dan elk jaar voor benzine, en 3 en daarna elk jaar voor diesel en gas.
Voor zwaardere voertuigen gelden strengere regels. Is je voertuig zwaarder dan 3.500 kilo, dan is de eerste keuring volgens de RDW al op 1 jaar en daarna elk jaar, ongeacht de brandstof. Taxi's, bussen, OV-auto's en voertuigen voor het vervoer van gevaarlijke stoffen moeten ook vanaf 1 jaar elk jaar. Voor deze groep is er geen uitzondering voor oudere voertuigen. Ambulances vallen ook buiten het gewone schema. Moet je aanhangwagen gekeurd worden? Dat lees je in Aanhangwagen APK: welke aanhangers moeten gekeurd worden?
Oldtimers: eens per twee jaar, vanaf 50 jaar vrij
Is je personenauto of lichte bedrijfsauto 30 jaar of ouder, maar jonger dan 50 jaar, dan hoeft hij volgens de RDW nog maar eens per twee jaar naar de APK. Dat geldt ook voor diesels: vanaf 30 jaar valt een dieselauto onder deze oldtimerregeling. De uitzondering geldt niet voor bussen, taxi's, OV-auto's en ambulances.
Sinds 1 januari 2021 zijn voertuigen van 50 jaar of ouder vrijgesteld van de APK. De RDW stuurt de eigenaar dan een vrijstellingsbrief en geen APK-herinnering meer. Voor zware voertuigen boven 3.500 kilo geldt de vrijstelling vanaf 50 jaar ook, behalve bij bijzondere voertuigfuncties. Meer over die vrijstelling lees je in APK-vrijstelling oldtimer: geldt bij 50 jaar en ouder.
Waar zie je je APK-datum?
Je hoeft het schema niet zelf bij te houden. De RDW laat de APK-datum zien in de kentekencheck, onder 'vervaldata en historie'. De auto moet vóór die datum gekeurd zijn. Na een eerdere keuring staat de vervaldatum volgens de ANWB ook op het laatste keuringsrapport.
De RDW stuurt bovendien zes weken voor de vervaldatum een herinnering. Die komt per post of digitaal via de Berichtenbox.
Eerder keuren zonder je datum te verliezen
Je mag tot twee maanden voor de vervaldatum keuren zonder dat je vaste datum verschuift. Je nieuwe vervaldatum is dan de oude datum plus 1 of 2 jaar, afhankelijk van hoe vaak je auto gekeurd moet worden. Keur je meer dan twee maanden eerder, dan krijg je een nieuwe APK-datum die vanaf de keuring telt.
Ga je op tijd, dan heb je bij een afkeuring nog ruimte om te repareren. Wat je dan mag, staat in APK afgekeurd: wat nu? Is de datum al voorbij, lees dan APK verlopen: boete en wat je nu moet doen. Een keuringsstation vind je met de APK-station vinder, en wat een keuring kost, lees je in APK-kosten 2026.
Gaan we straks vaker keuren?
Je hebt misschien gelezen dat Europa vaker wil keuren. Er ligt een voorstel, maar het is nog geen regel. De Europese Commissie stelde in april 2025 voor om auto's en bestelwagens van meer dan tien jaar oud elk jaar te keuren. De Raad van de EU nam dat voorstel niet over en het Europees Parlement steunde het evenmin. Dat zijn nog onderhandelingsposities.
Volgens BOVAG is er nog geen nieuwe APK-regelgeving vastgesteld. Eerst moeten de Europese onderhandelingen, de definitieve besluitvorming en de verwerking in Nederlandse wetgeving volgen. BOVAG noemt naar verwachting 2029 als mogelijk startjaar, afhankelijk van de onderhandelingen. Dat is geen vastgestelde datum. Voorlopig gelden gewoon de termijnen uit dit artikel.
Veelgestelde vragen
Moet een benzineauto vanaf 8 jaar elk jaar naar de APK?
Ja. Na de keuringen op 4, 6 en 8 jaar volgt elk jaar een APK. Dat blijft zo tot de auto 30 jaar is; daarna geldt eens per twee jaar.
Wanneer moet een nieuwe diesel- of LPG-auto voor het eerst naar de APK?
Op 3 jaar. Daarna moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Heeft een volledig elektrische auto APK-plicht?
Ja. Een volledig elektrische personenauto volgt hetzelfde schema als een benzineauto: op 4, 6 en 8 jaar, daarna elk jaar.
Hoe vaak moet een auto van 35 jaar oud naar de APK?
Eens per twee jaar. Dat geldt voor personenauto's en lichte bedrijfsauto's van 30 jaar of ouder, maar jonger dan 50 jaar.
Waar vind ik mijn APK-vervaldatum?
In de kentekencheck van de RDW onder 'vervaldata en historie' en op je laatste keuringsrapport. Je ziet hem ook met de APK check.
Wordt de APK binnenkort jaarlijks voor auto's ouder dan tien jaar?
Dat is alleen een Europees voorstel. De Raad en het Parlement hebben het niet overgenomen, en er is in Nederland niets veranderd.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.