De BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) is de eenmalige aanschafbelasting die je betaalt bij de registratie van een personenauto in Nederland. In 2026 wordt de BPM vrijwel volledig bepaald door de CO2-uitstoot van de auto: hoe hoger de uitstoot, hoe hoger de belasting. In dit artikel lees je hoe de tabel is opgebouwd en hoe je jouw bedrag inschat.
Waarop is de BPM gebaseerd?
Sinds enkele jaren is de CO2-uitstoot vrijwel de enige grondslag voor de BPM van personenauto's. De catalogusprijs speelt geen directe rol meer; het draait om de gemeten uitstoot in gram CO2 per kilometer volgens de WLTP-testmethode.
Hoe de tabel werkt
De BPM-tabel bestaat uit schijven. Elke schijf heeft een tarief per gram CO2. Naarmate de uitstoot hoger is, kom je in een hogere schijf met een hoger tarief per gram. Daarnaast geldt er een vast basisbedrag. De optelsom van het basisbedrag en de schijfbedragen vormt de totale BPM.
- Basisbedrag: een vast startbedrag voor elke personenauto
- Schijven: oplopende tarieven per gram CO2
- Dieseltoeslag: voor diesels geldt een extra toeslag per gram boven een grens
- Elektrisch: zonder CO2-uitstoot betaal je in de basis geen CO2-afhankelijke BPM
De schijfgrenzen, tarieven en het basisbedrag worden elk jaar bijgesteld. Ook is er sinds enkele jaren BPM verschuldigd op bestelauto's. Raadpleeg voor de exacte cijfers van 2026 altijd de Belastingdienst.
BPM bij een geïmporteerde auto
Importeer je een gebruikte auto, dan betaal je niet de volledige BPM van een nieuwe auto. Er geldt een afschrijving op basis van de leeftijd en waarde van de auto. Je kunt kiezen tussen een forfaitaire afschrijvingstabel of een taxatierapport. Meer over de keuring lees je in ons artikel over een importauto kopen en de RDW-keuring.
Bij import loont het vaak om beide afschrijvingsmethoden te vergelijken. Bij een auto met veel schade of hoge kilometerstand kan een taxatierapport voordeliger uitpakken dan de standaardtabel.
Zo schat je je BPM in
Voor een nieuwe auto vind je de CO2-uitstoot op het typegoedkeuringsblad of bij de dealer. Zoek de bijbehorende schijf op in de actuele tabel van de Belastingdienst en tel het basisbedrag erbij op. Voor een detailberekening van een specifieke auto helpt ons artikel BPM berekenen.
Waarom de BPM zo op CO2 stuurt
De keuze om de BPM vrijwel volledig aan CO2 te koppelen, is bewust beleid. De overheid wil zuinige auto's aantrekkelijker maken en vervuilende modellen ontmoedigen. Het gevolg is dat twee auto's met dezelfde prijs een sterk verschillende BPM kunnen hebben: een zuinige compacte auto valt in een lage schijf, terwijl een zware auto met een krachtige benzinemotor snel in de hoogste schijven belandt.
Voor de koper betekent dit dat de uitstoot direct in je portemonnee voelbaar is. Let bij de configuratie van een nieuwe auto dus goed op de opgegeven CO2-waarde, want een zwaardere motorisering of grotere velgen kan de uitstoot en daarmee de BPM opdrijven.
Praktische tips bij de BPM
- Vraag bij een nieuwe auto altijd naar de WLTP-CO2-waarde
- Vergelijk bij import de forfaitaire tabel met een taxatierapport
- Houd rekening met de jaarlijkse aanpassing van tarieven en schijven
- Reken de eenmalige BPM en de terugkerende MRB samen door
BPM en de wegenbelasting
De BPM betaal je eenmalig bij aanschaf, de wegenbelasting elk kwartaal zolang je de auto bezit. Wil je voor een occasion of importauto weten wat de terugkerende kosten zijn, gebruik dan de wegenbelasting-calculator op PlateScout nadat je het kenteken hebt gecontroleerd.
Veelgestelde vragen
Waarop is de BPM in 2026 gebaseerd?
Vrijwel volledig op de CO2-uitstoot van de auto in gram per kilometer volgens WLTP. De catalogusprijs speelt geen directe rol meer.
Betaal ik BPM over een elektrische auto?
Omdat een volledig elektrische auto geen CO2 uitstoot, is er in de basis geen CO2-afhankelijke BPM. Controleer wel de actuele regels, want de wetgeving verandert.
Hoeveel BPM betaal ik bij import?
Bij een gebruikte importauto betaal je de BPM minus een afschrijving op basis van leeftijd en waarde. Je kiest tussen de forfaitaire tabel of een taxatierapport.
Krijg ik BPM terug bij export?
Ja, bij export van een auto kun je onder voorwaarden een deel van de resterende BPM terugkrijgen. Lees daarvoor ons artikel over BPM-teruggave bij export.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.