Terugroepacties voor auto's en motoren
Bekijk alle terugroepacties uit het register van de RDW, per jaar en de nieuwste eerst. Vul je kenteken in en zie direct of er voor jouw voertuig een actie openstaat.
Heeft jouw auto een openstaande actie?
Vul je kenteken in en zie direct waar je de actie laat uitvoeren.
- terugroepacties in het RDW-register
- 4.669
- gepubliceerd in 2026
- 358
- met ernstig risico in 2026
- 238
- voertuigen in Nederland nog niet hersteld
- 1.148.222
Stand RDW Open Data op 8 november 2026.
Terugroepacties per jaar
Alle actiesWaarvan ernstig risico
Per soort gebrek
Zoek in alle 4.669 terugroepacties
Soort gebrek
Nieuwste 24 acties
-
Gemiddeld Citroën C3 en C3 Aircross De telematicamodule werkt niet goed waardoor de eCall (SOS)-functie mogelijk niet beschikbaar is. MGP260442
-
Ernstig Volkswagen Atlas en Tiguan De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. MGP260433
- Gemiddeld Yamaha MT09, Tracer 09 en Tracer 09 GT De schakel-as van het Y-AMT-systeem kan breken, waardoor het schakelen niet meer goed werkt. MGP260387
-
Ernstig Mercedes-Benz CLA en GLB De printplaat van de aandrijfeenheid op de achteras kan kortsluiting veroorzaken, waardoor de aandrijving kan uitvallen. MGP260309
- Ernstig Subaru Forester, Impreza, Legacy en 2 andere De passagiersairbag is mogelijk vervangen door een onjuist type, waardoor de opblaasmodule overmatige druk kan opbouwen. MGP220510
-
Ernstig Suzuki Across Door een softwarefout in de Motor Generator Computer (MG-ECU) kan de aandrijfmodus van het plug-in-hybridesysteem uitvallen. MGP260432
-
Ernstig Porsche 911, GT4 RS, Panamera en 1 andere De wielbevestiging is mogelijk niet goed, waardoor het wiel kan losraken MGP260431
- Gemiddeld Cadillac CT5, Escalade, Lyriq en 1 andere De verlichtingsregeling geeft mogelijk geen waarschuwing bij een storing in de verlichting. MGP260430
-
Ernstig Škoda Karoq, Kodiaq, Octavia en 1 andere De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. MGP260388
-
Ernstig Seat Ateca, Cupra en Tarraco De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. MGP260361
-
Ernstig Volkswagen Caddy, Golf, Tiguan en 1 andere De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. MGP260360
-
Ernstig Audi Q3 en Q6 De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. MGP260359
- Ernstig Adria Supertwin, Twin MAX, Twin Sports en 1 andere Wanneer de buitenste glasplaat van het panoramadak breekt, kan de binnenste glasplaat losraken. MGP260314
- Ernstig Alpina B3 en D3 De bestuurdersairbag kan door veroudering en schommelingen in temperatuur en luchtvochtigheid defect raken. MGP260269
- Ernstig CAN-AM Commander, Defender, Maverick en 1 andere De brandstofslang kan interne schade vertonen, waardoor brandstof kan lekken. MGP230174
- Ernstig CAN-AM Spyder F3 De lenzen van de achteruitkijkspiegel kunnen loskomen van de behuizing. MGP230045
- Ernstig Zero Motorcycles Sr/f De achterste remschijf zit mogelijk niet goed vast. MGP220015
-
Ernstig Mercedes-Benz CLA, GLA, GLB en 1 andere De noodoproepfunctie in de communicatiemodule is mogelijk niet geactiveerd. MGP260395
- Gemiddeld Cadillac, Chevrolet en G.m.c. Het remvloeistoflekkage waarschuwingssysteem werkt mogelijk niet. MGP250344
-
Ernstig Citroën C4 De wielbouten kunnen mogelijk losraken MGP210539
-
Ernstig BMW 5 Serie en 7 Serie De startmotor die bij een eerdere terugroepactie is vervangen, heeft mogelijk een defect waardoor de stroomaansluiting kan losraken. MGP260424
-
Ernstig Audi Q4 De hoogvoltaccu kan oververhit raken bij een ladingstoestand van meer dan 80% MGP260423
-
Ernstig Ford Kuga De bedrading van het instrumentenpaneel kan beschadigd raken door contact met een uitstekende bevestigingsschroef. MGP260419 -
Ernstig Toyota RAV4 De software van het plug-in hybride systeem start mogelijk niet goed op. MGP260405
Wat is een terugroepactie?
Een terugroepactie, ook wel recall genoemd, is een oproep om een voertuig te laten repareren omdat er een gebrek in zit. Zo'n gebrek kan gevaar opleveren voor de bestuurder, de passagiers en andere weggebruikers. De reparatie die bij de actie hoort, is gratis.
De fabrikant of importeur start de terugroepactie en meldt hem bij de RDW. De RDW registreert de actie en beoordeelt het risico op basis van de informatie van de fabrikant. Voor de brief aan eigenaren levert de RDW de adresgegevens uit het kentekenregister. De fabrikant of importeur stuurt de brief, of laat de RDW dat in zijn opdracht doen.
Krijg je een brief, of zie je een openstaande actie bij je kenteken? Maak dan een afspraak bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een merkdealer. Laat vooraf bevestigen dat die vestiging de actie voor jouw voertuig uitvoert. Na de reparatie geeft de dealer het herstel door, zodat de actie bij je kenteken wordt afgesloten.
Waar je een actie laat uitvoeren, lees je op terugroepactie laten uitvoeren.