Gratis

Grote beurt kosten berekenen

Vul je kenteken in. We schatten de kosten van een grote beurt op basis van merk, brandstof en leeftijd, met een afvinkbare checklist van wat erin zit.

Voer een kenteken in om te beginnen

Je ziet direct een prijsindicatie en checklist.

Had je eigenlijk een kleine beurt nodig?

Een kleine beurt is vooral olie en een algemene controle, zonder de extra filters, bougies en de uitgebreidere inspectie van een grote beurt.

Bereken kleine beurt

Zo werkt deze berekening

We schatten de kosten op basis van je kenteken: de cataloguswaarde en het merk (premium merken kosten doorgaans meer aan onderdelen en arbeidsloon) uit RDW Open Data, en het brandstoftype. Een diesel krijgt een kleine toeslag voor extra controles zoals het roetfilter; een volledig elektrische auto valt juist goedkoper uit, omdat motorolie, bougies en een distributieriem niet van toepassing zijn. Er bestaat geen officiële prijstabel voor een grote beurt zoals voor wegenbelasting of BPM, dus dit blijft een onderbouwde indicatie, geen exacte prijs.

De twee getoonde bedragen zijn geen twee losse berekeningen, maar hetzelfde basisbedrag met een opslag: een merkdealer rekent doorgaans een hoger uurtarief dan een onafhankelijke garage. Onderzoek van onder meer de ANWB en Kassa laat zien dat dit verschil meestal rond de 15 tot 25 procent ligt; deze tool gebruikt daarom 20 procent als middenwaarde voor de dealerprijs. Je eigen garage of dealer kan hier natuurlijk van afwijken.

Benieuwd naar je totale maandlasten in plaats van alleen de grote beurt? Bereken die met Autokosten per maand, waar onderhoud als doorlopende maandpost is meegenomen.

Veelgestelde vragen

Wat kost een grote beurt gemiddeld?

Bij een onafhankelijke garage: reken op 200 tot 350 euro voor een kleine, oudere benzineauto, 300 tot 500 euro voor een middenklasser en 400 tot 600 euro of meer voor een diesel of premium merk. Bij een merkdealer ligt dat doorgaans zo'n 15 tot 25 procent hoger. Een elektrische auto valt bij beide goedkoper uit, omdat motorolie, bougies en een distributieriem niet van toepassing zijn.

Waarom is een merkdealer duurder dan een onafhankelijke garage?

Vooral door een hoger uurtarief: onderzoek van de ANWB en Kassa laat zien dat een merkdealer gemiddeld 15 tot 25 procent meer rekent per uur dan een onafhankelijke garage, en dealers gebruiken vaak originele (OEM-)onderdelen die duurder zijn dan een gelijkwaardig alternatief. Een onafhankelijke garage met een RDW-erkenning kan technisch gezien hetzelfde werk leveren.

Is dit een officiële, exacte prijs?

Nee. Er bestaat geen landelijke, vaste prijslijst voor een grote beurt zoals die er voor wegenbelasting of BPM wel is. Deze tool geeft een onderbouwde indicatie op basis van merk, cataloguswaarde, brandstof en leeftijd, met een aparte schatting voor garage en dealer. De exacte prijs verschilt per bedrijf en per wat jouw auto specifiek nodig heeft.

Wat zit er standaard in een grote beurt?

Motorolie en oliefilter, luchtfilter, brandstoffilter en interieurfilter, bougies bij een benzinemotor, controle van alle vloeistofniveaus, een inspectie van remmen, banden, verlichting, accu en ruitenwissers, en een visuele controle van schokdempers, ophanging en uitlaat. De exacte inhoud verschilt per merk en garage.

Waarom is mijn indicatie hoger dan bij een vergelijkbare auto?

De belangrijkste factoren zijn merk (een premium merk kost doorgaans meer aan onderdelen en arbeidsloon), brandstoftype (diesel vraagt extra controles zoals het roetfilter) en de cataloguswaarde van de auto. Een eventuele distributieriem- of kettingvervanging valt hier los van en kan de rekening fors verhogen als dat interval samenvalt met je beurt.

Meer weten? Lees wat een grote beurt precies inhoudt, het verschil met een kleine onderhoudsbeurt, of check gratis je APK-status.

Meer lezen over dit onderwerp

APK & onderhoud

Grote beurt kosten berekenen

Voer een kenteken in om te beginnen

Wat zit er doorgaans in een grote beurt?

Had je eigenlijk een kleine beurt nodig?

Zo werkt deze berekening

Veelgestelde vragen

Meer lezen over dit onderwerp

Waarom leest de garage bij je APK je brandstofverbruik uit?

Het vernieuwde APK-rapport en de meldpauze: wat is er veranderd?

Achterstallig onderhoud en je pechhulpdekking