Occasionmonitor

8 inzichten voor wie nu een occasion koopt

Wat gebeurde er in februari 2024 op de Nederlandse occasionmarkt? Acht inzichten uit het RDW-kentekenregister en de CBS-pompprijzen, met per inzicht wat het betekent als je nu een occasion zoekt.

Editie februari 2024 · cijfers tot en met 29 februari · bron RDW Open Data en CBS

71.909occasions van eigenaar gewisseld en sindsdien niet doorverkocht
21.538gebruikte auto’s geïmporteerd
30.089nieuwe auto’s op kenteken
€ 1,971gemiddeld per liter Euro95
Inzicht 11/8

Bijna 4 op 5 occasions
rijdt op benzine.

Van de 71.909 occasions die in februari 2024 een nieuwe eigenaar kregen en daar nog steeds staan, is 78,7% een benzineauto en 4,1% volledig elektrisch. Bij nieuwe auto’s is 43,7% hybride en 27,5% elektrisch. Van de gebruikte importauto’s is 35,4% hybride.

Brandstof per groep, aandeel in februari 2024

Occasionsvan eigenaar gewisseld
Importgebruikt ingevoerd
Nieuwnieuwe auto’s
  • Benzine
  • Hybride
  • Elektrisch
  • Diesel
  • Overig

Voor kopers: Een benzine-occasion is vaak het goedkoopst in aanschaf. Kijk naar verbruik en onderhoudshistorie: een zuinige, goed onderhouden auto is op termijn vaak voordeliger dan de goedkoopste.

Inzicht 22/8

Golf en Polo
schelen maar 21 exemplaren.

Bij de occasions die in februari 2024 een nieuwe eigenaar kregen en daar nog steeds staan, staat de Volkswagen Golf (2.323) maar 21 exemplaren voor de Polo (2.302). De Toyota Yaris (1.489) en Renault Clio (1.416) volgen. De Fiat 500 sluit de top 10 af met 960.

Meest verhandelde occasions, aantal eigenaarswissels in februari 2024

  1. 1Volkswagen Golf 2.323
  2. 2Volkswagen Polo 2.302
  3. 3Toyota Yaris 1.489
  4. 4Renault Clio 1.416
  5. 5Toyota Aygo 1.371
  6. 6Ford Fiesta 1.347
  7. 7Ford Focus 1.316
  8. 8Kia Picanto 1.167
  9. 9Citroën C1 981
  10. 10Fiat 500 960

Top 10 merken in februari 2024

Kia is in februari het grootste merk bij nieuwe auto’s, maar staat bij occasions zevende. Volkswagen leidt de occasionlijst en staat bij nieuw pas negende.

Occasions eigenaarswissels

  1. 1Volkswagen 8.763
  2. 2Toyota 5.233
  3. 3Peugeot 4.910
  4. 4Opel 4.721
  5. 5Renault 4.696
  6. 6Ford 4.363
  7. 7Kia 3.219
  8. 8BMW 3.043
  9. 9Mercedes-Benz 2.817
  10. 10Audi 2.774

Nieuwe auto’s eerste kenteken

  1. 1Kia 3.626
  2. 2Volvo 2.657
  3. 3Toyota 2.621
  4. 4Skoda 1.892
  5. 5Hyundai 1.849
  6. 6BMW 1.526
  7. 7Renault 1.467
  8. 8Peugeot 1.412
  9. 9Volkswagen 1.301
  10. 10Tesla 1.283

Voor kopers: Een Golf of Polo kan van elk bouwjaar zijn. Lees vooraf de bekende gebreken van de generatie en motor die je bekijkt, bijvoorbeeld bij de DSG-automaat.

Inzicht 33/8

Elektrische occasions
iets ouder dan hybrides.

Van de occasions uit ons overzicht van februari 2024 zijn elektrische auto’s met 3,3 jaar iets ouder dan hybrides (2,9 jaar). Benzineauto’s zijn met 9,5 jaar het oudst, diesels 9,2 jaar. De mediane leeftijd is 7,9 jaar en 38,9% is jonger dan 6 jaar.

Leeftijd van verhandelde occasions, aandeel per klasse

14,6% 0 tot 3 jaar
24,3% 3 tot 6 jaar
20,0% 6 tot 10 jaar
21,3% 10 tot 15 jaar
13,1% 15 tot 20 jaar
6,8% 20 jaar en ouder

Mediane leeftijd per brandstof

9,5 jaarBenzine
2,9 jaarHybride
3,3 jaarElektrisch
9,2 jaarDiesel

Voor kopers: Een elektrische occasion van toen 3,3 jaar is nu rond de 6 jaar oud. De fabrieksgarantie op de accu loopt vaak 8 jaar: vraag hoe lang die nog geldt en laat de accuconditie vastleggen.

Inzicht 44/8

Golf aan kop
bij 21.538 importauto’s.

In februari 2024 kregen 21.538 gebruikte personenauto’s voor het eerst een Nederlands kenteken, 287 minder dan in januari. De Volkswagen Golf (932) en Polo (660) werden het vaakst ingevoerd, voor de Tiguan (430) en T-Roc (406). De mediane leeftijd is 3,4 jaar en 4,4% is elektrisch.

21.538gebruikte auto’s kregen in februari 2024 voor het eerst een Nederlands kenteken, mediaan 3,4 jaar oud

Meest geïmporteerde occasions

  1. 1Volkswagen Golf 932
  2. 2Volkswagen Polo 660
  3. 3Volkswagen Tiguan 430
  4. 4Volkswagen T-Roc 406
  5. 5Audi A3 317
  6. 6Ford Kuga 315
  7. 7Toyota Yaris 311
  8. 8Renault Captur 309

Voor kopers: Van een importauto kent de RDW de kilometerstand en APK-historie van vóór de invoer niet. Vraag om de buitenlandse onderhoudspapieren en controleer met de import check wanneer de auto naar Nederland kwam.

Inzicht 55/8

1 op 44 occasions
heeft nu een onlogische tellerstand.

Van de occasions die in februari 2024 een nieuwe eigenaar kregen en daar nog steeds staan, hebben er nu 1.650 volgens de RDW een onlogische tellerstand. Bij 4.320 auto’s, 6,0%, staat nu nog een terugroepactie open, het vaakst bij de Opel Astra (266) en de BMW 3-serie (225).

1 op 44verhandelde occasions heeft nu volgens de RDW een onlogische tellerstand (1.650 auto’s)
6,0%heeft nu nog een openstaande terugroepactie (4.320 auto’s)

Meeste openstaande terugroepacties onder verhandelde occasions

  • Opel Astra 266
  • BMW 3-serie 225
  • Volkswagen Polo 202
  • Opel Mokka 138
  • Peugeot 107 135
  • BMW 1-serie 127

Voor kopers: Vraag bij een onlogische tellerstand altijd om uitleg en facturen met kilometerstanden. Een open terugroepactie laat je vóór de koop uitvoeren; bij de merkdealer kost dat niets.

Inzicht 66/8

Lekkage stijgt
naar plek zeven.

Keurmeesters registreerden in februari 2024 799.060 gebreken bij lichte voertuigen, minder dan in januari (865.082). Bandenspanning (118.566) en te weinig profiel (76.322) staan bovenaan. Overmatige vloeistoflekkage stijgt van plek negen naar zeven, met 27.311 meldingen.

Meest geconstateerde APK-gebreken bij personen- en bestelauto’s, februari 2024

  1. 1Bandenspanning niet op juiste waarde 118.566
  2. 2Band onvoldoende profiel 76.322
  3. 3Dimlicht onjuist afgesteld 50.605
  4. 4Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm 41.568
  5. 5Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 38.629
  6. 6Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 32.338
  7. 7Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen 27.311
  8. 8Band beschadigd 26.275

Voor kopers: Een lekkage kan op duurdere problemen wijzen. Kijk onder de auto en in de APK-gebrekenhistorie of er al eerder lekkage is gemeld.

Inzicht 77/8

Diesel 7,3 cent duurder,
Euro95 5,8 cent.

Een liter diesel kostte in februari 2024 gemiddeld € 1,809, 7,3 cent meer dan in januari. Euro95 werd 5,8 cent duurder en kwam uit op € 1,971, LPG steeg 1,1 cent naar € 0,825. De CBS-cijfers lopen tot en met 29 februari.

Landelijke gemiddelde pompprijs per dag, euro per liter (CBS, tot en met 29 februari)

1,751,801,851,901,952,002,05 1 feb8 feb15 feb22 feb29 feb 1,751,801,851,901,952,002,05 1 feb15 feb29 feb
  • Euro95
  • Diesel
BrandstofJanuariFebruariVerschil
Euro95€ 1,913€ 1,971+5,8 ct
Diesel€ 1,736€ 1,809+7,3 ct
LPG€ 0,814€ 0,825+1,1 ct

Voor kopers: Voor een benzineauto die 12.000 km per jaar rijdt met 1 op 15 kostte deze stijging ongeveer 46 euro per jaar. Let bij het vergelijken van occasions dus goed op het verbruik.

Inzicht 88/8

Volvo XC40
is de nieuwe auto van februari.

In februari 2024 kregen 30.089 nieuwe personenauto’s een kenteken, 4.104 minder dan in januari. De Volvo XC40 was met 1.441 stuks ruim het populairst, voor de Kia Picanto (955) en Hyundai i10 (793). Van alle nieuwe auto’s was 27,5% elektrisch.

2,4xzoveel eigenaarswissels van occasions als nieuwe auto’s op kenteken in februari 2024, alleen de occasions die sindsdien niet opnieuw zijn verkocht. Het werkelijke aantal eigenaarswissels lag hoger, zie de verantwoording.

Meest verkochte nieuwe auto’s

  1. 1Volvo XC40 1.441
  2. 2Kia Picanto 955
  3. 3Hyundai i10 793
  4. 4Kia Niro 690
  5. 5Tesla Model 3 669

Voor kopers: Kleine auto’s als de Picanto en i10 zijn als jonge occasion goed te vinden en zuinig. Zoek je een betaalbare stadsauto, dan is een exemplaar van een paar jaar oud vaak een slimme keus.

AchtergrondCBS, 1 januari 2024

Het Nederlandse wagenpark
per 1 januari 2024

Per 1 januari 2024 is ruim een kwart van het wagenpark vijftien jaar of ouder. Die groep is groter dan een jaar eerder.

9.067.393actieve personenauto’s+150.286 tegenover 1 januari 2023
26,9%is 15 jaar of ouderwas 25,6% een jaar eerder
13,8%heeft een stekkerwas 10,7% een jaar eerder
12,4%staat op naam van een bedrijf1.121.106 auto’s

Leeftijd van het wagenpark

  1. jonger dan 5 jaar 22,8%
  2. 5 tot 9 jaar 20,9%
  3. 9 tot 15 jaar 29,4%
  4. 15 tot 20 jaar 16,5%
  5. 20 jaar en ouder 10,4%

Brandstof (hoofdbrandstof volgens het CBS)

  • Benzine 76,7%incl. hybride zonder stekker
  • Met stekker 13,8%elektrisch en plug-in hybride
  • Diesel 8,4%
  • LPG en overig 1,2%

Bron: CBS StatLine 85243NED en 85237NED, actieve personenauto’s per 1 januari 2024. Het CBS publiceert het wagenpark één keer per jaar; daarom tonen alle edities uit 2024 dezelfde stand.

Verantwoording

Alle cijfers over februari 2024 komen uit openbare bronnen. Sommige cijfers tonen de stand van nu en niet die van toen; dat staat hieronder per cijfer. We schatten of modelleren niets bij.

Andere edities

Handige tools

Direct een kenteken controleren?

Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.

NL

Scan je kenteken met de camera