Exportkenteken aanvragen bij verkoop naar het buitenland

Een exportkenteken vraag je aan door je auto bij de RDW af te melden voor export. Zodra dat is gebeurd, staat het voertuig niet langer als Nederlands geregistreerd op jouw naam en stoppen je wegenbelasting, verzekeringsplicht en aansprakelijkheid. Je ontvangt een vrijwaringsbewijs en een exportbewijs waarmee de koper het voertuig in het buitenland kan laten registreren.

Wat is een exportkenteken precies?

Strikt genomen bestaat er geen apart "exportkenteken". Wat je regelt is een uitschrijving uit het Nederlandse kentekenregister wegens export. De RDW schrijft het voertuig uit en verstrekt een exportverklaring. In het land van bestemming vraagt de nieuwe eigenaar vervolgens een lokaal kenteken aan. Tot dat moment mag met de gele Nederlandse platen doorgaans nog beperkt worden gereden, afhankelijk van de regels in het bestemmingsland.

Waarom afmelden voor export zo belangrijk is

Als je een auto naar het buitenland verkoopt maar niet afmeldt, blijft het voertuig op jouw naam staan. Dat betekent dat jij verantwoordelijk blijft voor:

• De motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting)
• De verzekeringsplicht (WA-dekking)
• Eventuele verkeersboetes en parkeerboetes
• De APK-plicht

Meld je correct af voor export, dan vervalt dit allemaal per direct. Controleer via de gratis kenteken-check op PlateScout of het voertuig daadwerkelijk niet meer op jouw naam staat.

Hoe vraag je de export aan?

Er zijn twee manieren om een voertuig voor export af te melden:

• Bij een RDW-keuringsstation: je maakt een afspraak, neemt het complete kentekenbewijs mee en de auto wordt fysiek gecontroleerd op identiteit.
• Via een erkend exportbedrijf: handelaren met een RDW-erkenning kunnen de export digitaal afhandelen. Lees meer over wat een RDW-erkenning van een garage inhoudt.

Wat heb je nodig?

• Een geldig identiteitsbewijs
• Het volledige kentekenbewijs (kentekencard plus tenaamstellingscode, of het oude papieren bewijs)
• De kentekenplaten (deze worden bij export vaak ingenomen of ongeldig gemaakt)
• Het voertuig zelf, als je bij een keuringsstation afmeldt

Kosten en teruggave

Voor het afmelden voor export betaal je een tarief aan de RDW. Daar staat tegenover dat je vaak teveel betaalde wegenbelasting terugkrijgt van de Belastingdienst en, afhankelijk van het voertuig, mogelijk een deel van de BPM. Dit gaat automatisch of via een aanvraag, afhankelijk van je situatie.

Na de export: controleer alles

Bewaar het vrijwaringsbewijs en het exportbewijs goed. Deze documenten zijn je bewijs dat het voertuig niet langer jouw verantwoordelijkheid is. Krijg je later toch een boete of belastingaanslag, dan kun je met deze papieren aantonen dat de auto is geëxporteerd.

Veelgemaakte fouten bij export

De meeste problemen ontstaan doordat verkopers de afmelding aan de koper overlaten. Een buitenlandse koper heeft er geen belang bij om de Nederlandse registratie netjes af te sluiten, waardoor het voertuig maandenlang op jouw naam kan blijven staan. Andere veelgemaakte fouten zijn:

• De kentekenplaten meegeven zonder de export officieel te regelen.
• Het kentekenbewijs kwijtraken vóór de afmelding, waardoor je eerst een duplicaat kentekenbewijs moet aanvragen.
• De verzekering te vroeg opzeggen, waardoor er een periode zonder dekking ontstaat.
• Vergeten de teveel betaalde wegenbelasting terug te vragen.

Door de export zelf bij een RDW-station te regelen, voorkom je vrijwel al deze problemen in één keer.

Veelgestelde vragen

Kan ik een auto exporteren zonder naar het buitenland te reizen?

Ja. Je meldt het voertuig in Nederland af voor export. De koper regelt de registratie in het buitenland zelf. Jij hoeft de grens niet over.

Krijg ik wegenbelasting terug na export?

Doorgaans wel. De Belastingdienst berekent de teveel betaalde motorrijtuigenbelasting terug vanaf de datum van uitschrijving. Zorg dat je rekeningnummer bekend is.

Mag ik met Nederlandse platen naar het buitenland rijden na afmelden?

Dat hangt af van de regels van het bestemmingsland. In sommige gevallen krijg je een tijdelijk exportkenteken of transitplaten. Informeer vooraf bij de autoriteiten van het betreffende land.

Hoe weet ik zeker dat de auto is uitgeschreven?

Controleer het kenteken via de kenteken-check op PlateScout. Staat het voertuig als geëxporteerd of niet meer geregistreerd, dan is de afmelding verwerkt.