Bij een Volkswagen ID.3 occasion let je vooral op de accuconditie, de softwareversie en de aanwezigheid van een warmtepomp. De ID.3 was een van de eerste betaalbare elektrische auto's van Volkswagen en is inmiddels ruim beschikbaar als occasion. De vroege modellen kenden wat softwarekinderziektes, maar die zijn met updates grotendeels verholpen. Met een gerichte controle vind je een prettige elektrische auto.
Waarom een Volkswagen ID.3 als occasion?
De ID.3 is een ruime, comfortabele elektrische auto met een prima actieradius voor dagelijks gebruik. Als occasion is hij aantrekkelijk geprijsd. Wil je meer weten over het kopen van een tweedehands elektrische auto in het algemeen, lees dan onze checklist voor een elektrische occasion.
Accuconditie: het belangrijkste aandachtspunt
Bij een elektrische auto is de accu het duurste onderdeel. De conditie ervan, ook wel de State of Health genoemd, bepaalt de actieradius en de restwaarde. Vraag om een accurapport of laat de conditie uitlezen. Een gezonde accu heeft na verloop van tijd nog altijd een groot deel van de oorspronkelijke capaciteit. Hoe je dit controleert, lees je in ons artikel over het checken van de accuconditie.
- Vraag naar de accucapaciteit in kilowattuur en de resterende gezondheid.
- Informeer of de auto vaak snellaadde, want dat kan de slijtage beïnvloeden.
- Controleer of de fabrieksgarantie op de accu nog geldt.
Doe voordat je gaat kijken een gratis kenteken-check op PlateScout. Je ziet de APK-status, het bouwjaar en of er bijzonderheden op het kenteken staan. Handig om de advertentie te controleren voordat je op pad gaat.
Software en infotainment
De eerste ID.3-modellen hadden last van softwareproblemen, zoals een traag of haperend infotainment. Volkswagen heeft dit met updates flink verbeterd. Controleer daarom of de auto de laatste software-updates heeft ontvangen en of het scherm en de bediening tijdens de proefrit soepel werken.
Warmtepomp en actieradius in de winter
Een warmtepomp is bij een elektrische auto belangrijk voor de actieradius in de winter, omdat hij efficiënter verwarmt. Niet elke ID.3 heeft er een. Controleer of de auto een warmtepomp heeft als je hem veel in de koude maanden gebruikt. Houd er rekening mee dat de opgegeven actieradius in de winter altijd lager uitvalt.
Uitvoeringen en accugroottes
De ID.3 is er met verschillende accugroottes, van een kleinere tot een grote accu voor meer bereik. Kies de versie die past bij je gebruik:
- Kleinere accu: voldoende voor stad en woon-werkverkeer.
- Grotere accu: prettiger voor wie regelmatig langere ritten maakt.
Rijd de ID.3 lang genoeg proef om het verbruik en de actieradius in te schatten. Let op het laadgedrag: laadt de auto netjes op en klopt de weergegeven actieradius ongeveer met de praktijk?
De eindcheck voor aankoop
Controleer de APK-vervaldatum, test alle elektronica en rijhulpsystemen en beoordeel de banden. Elektrische auto's zijn zwaarder en hebben direct koppel, waardoor banden sneller kunnen slijten. Klopt alles en is de accu gezond, dan is de ID.3 een comfortabele en zuinige occasion.
Veelgestelde vragen
Hoe controleer ik de accuconditie van een ID.3?
Vraag om een accurapport of laat de State of Health uitlezen. Die waarde toont hoeveel van de oorspronkelijke capaciteit resteert en is bepalend voor actieradius en restwaarde.
Zijn de softwareproblemen van de ID.3 opgelost?
Grotendeels wel. Volkswagen heeft met updates veel verbeterd. Controleer of de auto de laatste software heeft en of het infotainment soepel werkt.
Heb ik een warmtepomp nodig?
Als je de auto veel in de winter gebruikt, is een warmtepomp een groot voordeel voor de actieradius. Niet elke ID.3 heeft er een, dus controleer dit.
Hoe controleer ik de historie?
Via de gratis kenteken-check op PlateScout voor APK en bijzonderheden, aangevuld met een accurapport en de servicegegevens.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.