Verkeersboetes 2027: dit stelt de minister voor, nog niet definitief

Worden verkeersboetes in 2027 duurder? De minister van Justitie en Veiligheid stelt voor om de vaste verkeersboetes per 1 januari 2027 met 2,7% te verhogen. Wie rijdt met een telefoon in de hand, zou dan € 450 betalen in plaats van € 440. Maar het is een voorstel: bij controle op 9 november 2026 is geen definitief besluit in het Staatsblad gevonden. De bedragen zijn exclusief administratiekosten, die momenteel € 9 bedragen.

Het voorstel: boetes zouden 2,7% hoger worden

Minister D.M. van Weel van Justitie en Veiligheid bood op 1 juni 2026, mede namens de minister van Infrastructuur en Waterstaat, een ontwerpbesluit aan het parlement aan.

Het is een inflatiecorrectie, gebaseerd op de consumentenprijzen tussen maart 2025 en maart 2026, en een apart besluit, los van het Belastingplan 2027. Het ontwerp volgt de zogeheten voorhangprocedure.

Waarom stijgt de ene boete € 10 en de andere € 20?

Wie zelf 2,7% optelt, komt niet altijd op het voorgestelde bedrag uit. De verhoging wordt toegepast op de onderliggende, niet-afgeronde tarieven en pas daarna afgerond. Daardoor passen sprongen van € 280 naar € 300 en van € 380 naar € 400 toch bij 2,7%, terwijl andere boetes gelijk blijven.

Voorgestelde verkeersboetes voor 2027

De bedragen gelden voor een personenauto en zijn exclusief € 9 administratiekosten. De kolom 2026 komt uit het Staatsblad van 9 december 2025, de kolom 2027 uit het ontwerpbesluit van 1 juni 2026.

Let op de afbakening: vier nuances

• Bumperkleven boven 80 km/u: S005a geldt alleen tot en met 80 km/u. Daarboven gebruikt het OM de strafrechtelijke feitcodes S005c tot en met S005g, zonder vast bedrag; het OM beoordeelt zelf de afdoening.
• Gereserveerde gehandicaptenparkeerplaats: parkeren op een plek voor een specifiek ander voertuig valt onder R402c en kost € 500, in 2026 en in het ontwerp voor 2027.
• Derde remlicht: een defect derde remlicht valt onder N514k en kost € 130, in 2026 en in het voorstel voor 2027. De tabel gaat over de gewone remlichten.
• Claxonneren: onnodig claxonneren valt onder R419. Verwar dat niet met onnodig voertuiggeluid zoals motorlawaai, R522, waarvoor in 2026 € 320 geldt.

Verkeerd inhalen, foutparkeren en geen voorrang geven hebben zonder concrete situatie geen vaste feitcode. De tabel noemt steeds één specifieke variant.

Waarom de boetes voor 2027 nog kunnen veranderen

De Raad van State is kritisch

In zijn advies van 16 september 2026 stelt de Raad van State dat indexering de bestaande disbalans met strafrechtelijke boetes in stand houdt. De regering moet de verhoging beter onderbouwen en de toelichting, en zo nodig het ontwerp, aanpassen. Het advies is niet bindend.

De Tweede Kamer nam een motie aan

Op 22 september 2026 nam de Tweede Kamer de motie-El Abassi aan, met 83 zetels voor. De motie vraagt de regering af te zien van de voorgenomen verhoging. De minister had de motie ontraden. Bij controle op 9 november 2026 is geen gepubliceerde beslissing gevonden om de verhoging te schrappen of aan te passen.

Amendement-Grinwis: geen stemmingsuitslag gevonden

Het amendement-Grinwis van 12 oktober 2026, bij de begroting van Justitie en Veiligheid voor 2027, verlaagt de verwachte boete-inkomsten met € 28 miljoen om de boetes op het niveau van 2026 te houden. De dekking zou komen uit een kleinere verlaging van de vliegbelasting voor langeafstandsvluchten, via een apart amendement op het Belastingplan 2027. Op de officiële Kamerpagina is per 9 november 2026 geen stemmingsuitslag vermeld; een aangenomen of verworpen uitkomst is niet bevestigd.

€ 9 administratiekosten komen erbij

Bovenop elke verkeersboete en elke strafbeschikking betaal je € 9 administratiekosten. Dat bedrag geldt sinds 1 januari 2016. Bij controle is geen vastgestelde wijziging voor 2027 gevonden.

Een rekenvoorbeeld voor telefoon vasthouden: in 2026 betaal je € 440 plus € 9, dus € 449. Gaat het voorstel door en blijven de administratiekosten gelijk, dan zou het € 450 plus € 9 worden, dus € 459.

Wat kun je doen om een boete te voorkomen?

Telefoon weg: binnen de hoofdtabel heeft telefoon vasthouden het hoogste voorgestelde bedrag. Zet kinderen vast in een geschikt kinderbeveiligingssysteem en controleer of al je remlichten werken. Zie met de APK check wanneer je keuring verloopt en vind in de gratis kenteken check ook terugroepacties van je auto.

Veelgestelde vragen

Worden verkeersboetes duurder in 2027?

Dat is het voorstel: de minister wil de boetes per 1 januari 2027 met 2,7% verhogen. Bij controle op 9 november 2026 is geen definitief besluit in het Staatsblad gevonden.

Wat kost een boete voor telefoon achter het stuur in 2027?

Als het voorstel doorgaat, bedraagt de boete voor telefoon vasthouden achter het stuur € 450 (nu € 440). Blijven de administratiekosten € 9, dan wordt het totaal € 459.

Wanneer weten we zeker wat de boetes in 2027 zijn?

Pas als er een definitief besluit in het Staatsblad staat. De beslisnota van 1 april 2026 noemt bij vertraging eventueel 1 februari of 1 maart 2027; dit zijn planningsopties.

Heeft de Tweede Kamer de verhoging tegengehouden?

De Kamer nam op 22 september 2026 een motie tegen de verhoging aan; voor het amendement-Grinwis is per 9 november 2026 geen stemmingsuitslag vermeld. Bij controle op 9 november 2026 is geen gepubliceerde beslissing gevonden om de verhoging te schrappen of aan te passen.