Een proefrit is meer dan een ritje om te voelen hoe de auto rijdt. Het is je laatste kans om technische gebreken te ontdekken voordat het geld van de rekening gaat. Met deze checklist mis je niets.
Vóór je de auto in stapt
Begin altijd met een visuele inspectie buiten voordat je een meter rijdt:
- Controleer de lak op deukjes, krasjes en kleurverschillen (duidingsproblemen op eerder herstel)
- Bekijk de naden tussen de portieren, motorkap en bumpers, zijn die overal gelijk?
- Controleer de banden op profieldepte en gelijkmatige slijtage
- Check of alle ruiten heel zijn en er geen steenslag-reparaties zichtbaar zijn
- Kijk onder de auto op olie- of vloeistoflekkage
Motorruimte: altijd controleren
- Motoroliepeil (geel of zwart = probleemteken)
- Koelvloeistofpeil en kleur (bruinachtig = kop-pakking lek)
- Remvloeistofpeil
- Sporen van roet of olie bij de koelkap of uitlaatgasrecirculatie
- Staat van de accu-klemmen (corrosie?)
Start de motor koud. Een verkoper die de auto alvast warm heeft laten draaien, kan een moeilijk startende motor of rookontwikkeling bij koude start verbergen.
Tijdens de proefrit: wat je moet testen
Motor en aandrijving
- Start de motor, hoort hij gelijkmatig aan? Geen harde tikken of rookontwikkeling?
- Rijdt de auto recht als je het stuur loslaat (op een rechte weg)?
- Hoe reageert de motor bij optrekken? Geen uitschieten of haperen?
- Schakelt de versnellingsbak soepel (handgeschakeld: geen knarsen, automaat: geen schokken)?
Remmen
- Test de remmen op een leeg stuk weg bij ±60 km/u, remt de auto recht?
- Voelt het rempedaal stevig aan of is er een sponsig gevoel?
- Hoor je piepen of schuren bij het remmen?
- Test de handrem op een helling
Stuur en ophanging
- Rijdt de auto stabiel of trilt het stuur?
- Rij over een verkeersdrempel, hoor je bonkende geluiden of voelt de ophanging slap aan?
- Stuur bij een lage snelheid, is er overmatig speling in het stuur?
Elektronica en comfort
- Werkt de airconditioning (ook in de verwarmingsmodus)?
- Werken alle ramen elektrisch?
- Brandende waarschuwingslampjes op het dashboard?
- Werken de radio, navigatie en Bluetooth?
- Werkt het parkeersysteem of de achteruitrijcamera?
- Test de verlichting: koplamp, richtingaanwijzers, achteruitrijlicht
Controleer voordat je de proefrit doet het kenteken op PlateScout. Zo zie je meteen de APK-status, NAP-tellerstand en eventuele WOK-meldingen, en weet je of de opgegeven kilometerstand klopt met de RDW-registraties.
Na de proefrit
Kijk na afloop even of de auto lekt terwijl hij stil staat. Een olievlek of plasje koelvloeistof onder de auto is een duidelijk signaal. Controleer ook de uitlaat: witte rook bij een warme motor kan duiden op een kop-pakking lek.
Wanneer moet je afhaken?
Haak af als je een of meer van de volgende signalen tegenkomt:
- De verkoper staat een koude start niet toe
- Waarschuwingslampjes branden en de verkoper heeft "geen idee waarom"
- Overduidelijke kleurverschillen in de lak (groot herstel in het verleden)
- Schokdempers die extreem snel terugveren (volledig versleten)
- De auto trekt sterk naar één kant bij het remmen
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.