Op een APK-keuringsrapport staat elk gevonden gebrek ingedeeld in een van drie categorieën: licht, ernstig of gevaarlijk. Alleen bij ernstige of gevaarlijke gebreken keurt de keurmeester de auto af; een licht gebrek staat wel vermeld, maar leidt op zichzelf niet tot afkeuring. Hoeveel tijd je krijgt om een gebrek te herstellen, hangt af van die categorie.
Dit artikel legt uit hoe je het rapport zelf leest, wat de gebrekscategorieën precies betekenen en welke termijnen daarbij horen. Wil je weten welke gebreken het vaakst voorkomen, lees dan onze lijst met de 10 meest voorkomende APK-afkeurpunten; hier gaat het juist om het lezen en begrijpen van het rapport zelf.
De drie gebrekscategorieën
Elke keuring in Nederland volgt hetzelfde landelijke beoordelingssysteem, waarbij een gevonden gebrek altijd in een van drie categorieën valt.
| Categorie | Betekenis | Gevolg |
|---|---|---|
| Licht | Kleine slijtage of afwijking, geen direct veiligheidsrisico | Staat vermeld, geen afkeuring, wel aandachtspunt voor volgend jaar |
| Ernstig | Gebrek dat de verkeersveiligheid of het milieu kan beïnvloeden | Afkeuring, herstel en herkeuring nodig |
| Gevaarlijk | Direct gevaar bij verder rijden | Afkeuring, auto mag in principe niet meer de weg op tot herstel |
Een auto kan tegelijkertijd meerdere gebreken uit verschillende categorieën op het rapport hebben staan. Zolang er geen ernstig of gevaarlijk gebrek bij zit, blijft de auto gewoon goedgekeurd.
Hoe lees je het rapport zelf?
Het keuringsrapport vermeldt per gevonden gebrek een korte omschrijving, de locatie op de auto (bijvoorbeeld links voor of rechts achter) en de toegekende categorie. Vaak wordt hierbij een code uit de landelijke gebrekenlijst gebruikt, die exact aangeeft om welk onderdeel en welk type gebrek het gaat, bijvoorbeeld een specifieke code voor onvoldoende bandenprofiel of voor een lekkende schokdemper. Onderaan het rapport staat de einduitslag: goedgekeurd, of afgekeurd met een nieuwe uiterste keuringsdatum.
Vraag bij afkeuring altijd om een uitdraai of digitale kopie van het volledige rapport, niet alleen een mondelinge samenvatting. Zo weet je precies welke code en categorie bij elk gebrek hoort, en kun je gericht laten repareren.
Welke gegevens staan er verder op het rapport?
Naast de gevonden gebreken bevat een keuringsrapport ook een aantal vaste gegevens die je kunt gebruiken om te controleren of alles klopt. Dat zijn onder meer het kenteken en de tellerstand op het moment van keuren, de naam en erkenningscode van het keuringsstation, de datum van keuring en de naam of het nummer van de keurmeester. Controleer bij ontvangst altijd of de tellerstand overeenkomt met wat je verwacht; een grote afwijking kan wijzen op een fout bij het invoeren, wat later tot verwarring kan leiden bij een volgende keuring of bij verkoop van de auto.
Hersteltermijnen per categorie
Bij een ernstig gebrek krijg je een beperkte periode om de auto te laten repareren en terug te laten keuren, meestal enkele weken na de oorspronkelijke keuringsdatum. Rijd je binnen die termijn met het gebrek nog wel, dan is dat toegestaan, mits je op tijd herstelt en herkeurt. Bij een gevaarlijk gebrek ligt dit strenger: de auto wordt geacht niet meer de weg op te mogen totdat het gebrek is verholpen, ongeacht de resterende geldigheidsduur van de oude APK.
Een gevaarlijk gebrek betekent een reëel risico op een ongeval of uitval, bijvoorbeeld bij de remmen of de stuurinrichting. Blijf je toch rijden, dan riskeer je niet alleen een boete maar ook problemen met je verzekering als er iets misgaat.
Herkeuring: wat verandert er op het rapport?
Na reparatie volgt een herkeuring, waarbij de keurmeester alleen de eerder afgekeurde punten opnieuw beoordeelt. Zijn die gebreken verholpen, dan wordt de auto alsnog goedgekeurd en krijgt hij een nieuwe geldige APK-datum. Blijkt bij de herkeuring dat het gebrek niet (goed) is hersteld, dan blijft de auto afgekeurd en loopt de klok verder door vanaf de oorspronkelijke keuringsdatum, niet vanaf de herkeuring. Wacht dus niet te lang met herstellen, want de hersteltermijn wordt niet automatisch verlengd.
Waarom twee keuringsstations soms net iets anders rapporteren
Alle erkende keuringsstations werken volgens dezelfde landelijke normen, maar de precieze omschrijving en indeling van een grensgeval kan tussen keurmeesters licht verschillen, bijvoorbeeld bij de vraag of slijtage nog net licht of al ernstig is. Twijfel je aan een afkeuring, dan mag je de auto bij een ander erkend station laten herkeuren; een eerdere afkeuring is niet bindend voor een volgende keuring elders, al zal een serieus gebrek daar meestal ook worden gevonden.
Wat te doen als je het niet eens bent met een afkeuring?
Twijfel je serieus aan de juistheid van een afkeuring, bijvoorbeeld omdat je zelf geen gebrek kunt vaststellen of omdat een garage het gebrek niet herkent, dan kun je een klacht indienen bij de RDW of het geschil laten beoordelen door een onafhankelijke derde partij. In de praktijk is het vaak sneller en goedkoper om de auto gewoon bij een ander erkend keuringsstation te laten herkeuren dan om een formeel bezwaartraject te starten. Bewaar in dat geval altijd het originele rapport, zodat je concreet kunt aantonen welk gebrek er precies werd genoteerd en op basis waarvan.
Waarom het rapport bewaren de moeite waard is
Een volledig keuringsrapport is meer dan een momentopname: het vormt samen met eerdere rapporten een onderhoudshistorie van de auto. Bij verkoop kan een koper hiermee zien welke gebreken in het verleden zijn gevonden en hersteld, wat vertrouwen geeft in de staat van onderhoud. Bewaar daarom niet alleen het laatste rapport, maar het liefst de rapporten van de afgelopen jaren, bijvoorbeeld digitaal, zodat je ze bij een volgende verkoop direct kunt tonen.
Veelgestelde vragen
Wat betekent een licht gebrek precies op het rapport?
Een licht gebrek is een kleine afwijking die nog geen direct risico vormt, zoals beginnende slijtage. De auto wordt hierop niet afgekeurd, maar het is verstandig om er bij het volgende onderhoud aandacht aan te besteden.
Hoeveel tijd krijg ik om een ernstig gebrek te herstellen?
Meestal enkele weken vanaf de oorspronkelijke keuringsdatum. Het exacte aantal dagen staat op het keuringsrapport zelf vermeld; overschrijd je die termijn, dan mag de auto niet meer de weg op met een geldige APK.
Kan ik met een afgekeurde auto nog naar de garage rijden?
Bij een ernstig gebrek mag dat binnen de gestelde hersteltermijn. Bij een gevaarlijk gebrek is dat in principe niet toegestaan; laat de auto in dat geval liever ophalen of vervoeren.
Staat mijn APK-uitslag ook online te controleren?
Ja, de meest recente APK-vervaldatum is per kenteken openbaar in te zien, bijvoorbeeld via de gratis APK-check op PlateScout. De exacte inhoud van het keuringsrapport zelf krijg je van het keuringsstation.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.