WLTP verving de oudere NEDC-methode en gebruikt een realistischer testcyclus met hogere snelheden en meer variatie. Daardoor liggen de opgegeven verbruiks- en uitstootwaarden dichter bij de praktijk.
De WLTP-waarden staan op het typegoedkeuringsdocument en worden gebruikt voor belastingen en voor de opgegeven actieradius van elektrische auto's. In de dagelijkse praktijk kan het werkelijke verbruik nog afwijken.