Terugroepactie Renault en Rimor
Voor de Renault en Rimor loopt terugroepactie MGP190373, gepubliceerd door de RDW op 4 september 2019. Hieronder lees je wat het gebrek is, wat het herstel inhoudt en waar je terechtkunt.
- RDW-code
- MGP190373
- Gepubliceerd
- 4 september 2019
- Voertuigen (wereldwijd opgegeven)
- 566
- In Nederland nog open
- 0
Wat is er mis?
Gebrek
De bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Mogelijke gevolgen
Als gevolg kan de achteras losraken.
Herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van het veerblad rechtsachter controleren. Indien nodig wordt de bevestiging met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid of vervangen.
Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: OTS 0CYP.
Risico en soort gebrek
De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als ernstig, op basis van informatie van de fabrikant. Volg de instructies bij deze actie en laat de reparatie zo snel mogelijk uitvoeren.
Ophanging
De ophanging bestaat uit veren, schokdempers en draagarmen die de wielen met de carrosserie verbinden. Een gebrek kan de wegligging en de stabiliteit van het voertuig beïnvloeden.
Om welke voertuigen gaat het?
- Renault Master
- Rimor Renault Master
Niet elke Renault en Rimor valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.
Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?
Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Renault-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
Wat moet je doen?
- Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
- Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
- Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
- Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.
Geen brief gekregen?
Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.
Krijg bericht bij een nieuwe terugroepactie
Maak een gratis account en sla je kenteken op. Komt er een terugroepactie bij voor jouw auto, dan krijg je een mail. Je APK-herinnering stel je meteen mee in.
Meer terugroepacties bij dit model
-
Gemiddeld Renault en STX Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen AdBlue-verbruik weergegeven. MGP250436
-
Ernstig Renault Master De tussen-as van de stuurkolom kan beschadigd raken door een fabricagefout. MGP250332
-
Gemiddeld Oberaigner Automotive en Renault De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. MGP240283
-
Ernstig Rimor en Renault De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. MGP240250
-
Ernstig Renault Master De brandstof hoofdinspuitbuis en brandstof hogedrukleiding zijn mogelijk onjuist bevestigd. MGP220299
-
Gemiddeld Renault en STX De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. MGP210427
Alles over Renault op kenteken: Renault kenteken check. Alle acties uit 2019: terugroepacties 2019.
Veelgestelde vragen
Bron: RDW Open Data, terugroepregister. Herstelcijfers worden bij het openen van deze pagina bij de RDW ververst.