Terugroepactie Tesla Model S

Wat is er mis?

1. Gebrek

   Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken.

2. Mogelijke gevolgen

   Uitvallen van de stuurbekrachtiging.

3. Herstel

   De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de aandrijfcilinder wordt dan gecontroleerd en de bouten worden vervangen door een corrosiebestendige uitvoering. Zonodig wordt ook de aandrijfcilinder vervangen.

Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: SB-18-32-002.

Risico en soort gebrek

De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als gemiddeld, op basis van informatie van de fabrikant. Dat betekent niet dat je zonder meer kunt doorrijden, dus volg de instructies bij deze actie.

Om welke voertuigen gaat het?

• Tesla Model S

Niet elke Tesla Model S valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.

Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?

Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Tesla-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.

Tesla werkt met Service Centers en mobiele service.

Wat moet je doen?

1. Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
2. Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
3. Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
4. Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.

Geen brief gekregen?

Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.