Terugroepactie Renault Master
Voor de Renault Master loopt terugroepactie MGP170052, gepubliceerd door de RDW op 2 februari 2017. Hieronder lees je wat het gebrek is, wat het herstel inhoudt en waar je terechtkunt.
- RDW-code
- MGP170052
- Gepubliceerd
- 2 februari 2017
- Voertuigen (wereldwijd opgegeven)
- 8.150
- In Nederland nog open
- 22
Wat is er mis?
Gebrek
Er kan een breuk ontstaan in een scharnier van het laadbakzijschot.
Mogelijke gevolgen
Het laadbakschot kan geheel los raken
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een extra veiligheidsscharnieren plaatsen.
Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: OTS 0C4M.
Risico en soort gebrek
De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als gemiddeld, op basis van informatie van de fabrikant. Dat betekent niet dat je zonder meer kunt doorrijden, dus volg de instructies bij deze actie.
Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Dit zijn de delen die open en dicht gaan, zoals deuren, de motorkap en laadkleppen, met hun sloten en scharnieren. Een gebrek kan ervoor zorgen dat zo'n deel onverwacht opengaat of niet goed sluit.
Om welke voertuigen gaat het?
- Renault Master
Niet elke Renault Master valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.
Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?
Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Renault-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
Wat moet je doen?
- Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
- Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
- Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
- Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.
Geen brief gekregen?
Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.
Krijg bericht bij een nieuwe terugroepactie
Maak een gratis account en sla je kenteken op. Komt er een terugroepactie bij voor jouw auto, dan krijg je een mail. Je APK-herinnering stel je meteen mee in.
Meer terugroepacties bij dit model
-
Gemiddeld Renault en STX Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen AdBlue-verbruik weergegeven. MGP250436
-
Ernstig Renault Master De tussen-as van de stuurkolom kan beschadigd raken door een fabricagefout. MGP250332
-
Gemiddeld Oberaigner Automotive en Renault De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. MGP240283
-
Ernstig Rimor en Renault De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. MGP240250
-
Ernstig Renault Master De brandstof hoofdinspuitbuis en brandstof hogedrukleiding zijn mogelijk onjuist bevestigd. MGP220299
-
Gemiddeld Renault en STX De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. MGP210427
Alles over Renault op kenteken: Renault kenteken check. Alle acties uit 2017: terugroepacties 2017.
Veelgestelde vragen
Bron: RDW Open Data, terugroepregister. Herstelcijfers worden bij het openen van deze pagina bij de RDW ververst.