Terugroepactie Suzuki LT en V-Strom
Voor de Suzuki LT en V-Strom loopt terugroepactie MGP160502, gepubliceerd door de RDW op 9 december 2016. Hieronder lees je wat het gebrek is, wat het herstel inhoudt en waar je terechtkunt.
- RDW-code
- MGP160502
- Gepubliceerd
- 9 december 2016
- Voertuigen (wereldwijd opgegeven)
- 26.111
- In Nederland nog open
- 353
Wat is er mis?
Gebrek
De stator van de dynamo is onvoldoende bestand tegen warmte. Door oververhitting van de stator kan kortsluiting ontstaan. Hierdoor neemt de laadstroom af of de dynamo stopt met laden.
Mogelijke gevolgen
Als de laadstroom afneemt of stopt wordt de accu niet meer bijgeladen. De accu raakt leeg waardoor de motor onverwachts kan afslaan.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de stator vervangen.
Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: 99-AF.
Risico en soort gebrek
De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als ernstig, op basis van informatie van de fabrikant. Volg de instructies bij deze actie en laat de reparatie zo snel mogelijk uitvoeren.
Elektrische installatie
Dit is de bedrading, de elektronica en bij elektrische voertuigen ook het accusysteem. Een gebrek kan systemen laten uitvallen of kortsluiting veroorzaken.
Om welke voertuigen gaat het?
- Suzuki LT
- Suzuki V-Strom
Niet elke Suzuki LT en V-Strom valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.
Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?
Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Suzuki-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
Wat moet je doen?
- Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
- Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
- Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
- Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.
Geen brief gekregen?
Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.
Krijg bericht bij een nieuwe terugroepactie
Maak een gratis account en sla je kenteken op. Komt er een terugroepactie bij voor jouw auto, dan krijg je een mail. Je APK-herinnering stel je meteen mee in.
Meer terugroepacties bij dit model
-
Ernstig Suzuki V-Strom De motorregeleenheid heeft mogelijk verkeerde software waardoor een ontstekingsfout kan ontstaan. MGP250409
-
Ernstig Suzuki V-Strom Het rubber loopvlak van de originele af fabriek 1e montage achterband type Dunlop Mixtour B kan loslaten. MGP240245
-
Ernstig Suzuki GSX en V-Strom De afdichtingsring van de brandstofpomp is mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is de afdichting niet gewaarborgd. MGP180504
-
Ernstig Suzuki Burgman, Gladius, GSF en 5 andere Door onvoldoende hechting tussen de powermodule en de behuizing van de spanningsregelaar kan de powermodule vervormen en loskomen. Hierdoor onstaat plaatselijk te veel warmte waardoor de laadstroom naar de accu onvoldoende wordt. MGP160037
-
Gemiddeld Suzuki Burgman, Gladius, GSF en 3 andere De klepstoters kunnen niet voldoende zijn doorgehard. Als gevolg daarvan zullen de klepstoters en nokkenassen vroegtijdig en extreem slijten. MGP150434
-
Ernstig Suzuki V-Strom Er kan corrosie in de stekker van de contactslotbedrading ontstaan en de bedrading tussen frame en brandstoftank kan doorschuren. Als gevolg hiervan kan kortsluiting ontstaan. Tevens is mogelijk de massaverbinding van de accukabel niet in orde. MGP150433
Alles over Suzuki op kenteken: Suzuki kenteken check. Alle acties uit 2016: terugroepacties 2016.
Veelgestelde vragen
Bron: RDW Open Data, terugroepregister. Herstelcijfers worden bij het openen van deze pagina bij de RDW ververst.