Terugroepactie Renault Master
Voor de Renault Master loopt terugroepactie MGP160416, gepubliceerd door de RDW op 21 oktober 2016. Hieronder lees je wat het gebrek is, wat het herstel inhoudt en waar je terechtkunt.
- RDW-code
- MGP160416
- Gepubliceerd
- 21 oktober 2016
- Voertuigen (wereldwijd opgegeven)
- 6.837
- In Nederland nog open
- 26
Wat is er mis?
Gebrek
De langsbalken aan de achterzijde zijn onvoldoende sterk geconstrueerd. Hierdoor kunnen scheuren in de balken ontstaan.
Mogelijke gevolgen
Indien de chassisbalken scheuren kan het chassis doorzakken waardoor de stabiliteit van de auto kan afnemen, bijgeluid kunnen ontstaan of de auto kan stranden.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de langsbalken controleren, aanpassen en zo nodig versterkingen aanbrengen.
Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: OTS 0C0A.
Risico en soort gebrek
De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als ernstig, op basis van informatie van de fabrikant. Volg de instructies bij deze actie en laat de reparatie zo snel mogelijk uitvoeren.
Algemene bouwwijze
Dit gaat over de opbouw en constructie van het voertuig als geheel. Een gebrek hier kan de stevigheid of de veiligheid van het hele voertuig raken.
Om welke voertuigen gaat het?
- Renault Master
Niet elke Renault Master valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.
Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?
Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Renault-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
Wat moet je doen?
- Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
- Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
- Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
- Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.
Geen brief gekregen?
Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.
Krijg bericht bij een nieuwe terugroepactie
Maak een gratis account en sla je kenteken op. Komt er een terugroepactie bij voor jouw auto, dan krijg je een mail. Je APK-herinnering stel je meteen mee in.
Meer terugroepacties bij dit model
-
Gemiddeld Renault en STX Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen AdBlue-verbruik weergegeven. MGP250436
-
Ernstig Renault Master De tussen-as van de stuurkolom kan beschadigd raken door een fabricagefout. MGP250332
-
Gemiddeld Oberaigner Automotive en Renault De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. MGP240283
-
Ernstig Rimor en Renault De brandstoftoevoerleiding in de motorruimte kan in contact komen met de motorkabelbundel. Als gevolg kan de brandstofleiding doorslijten. MGP240250
-
Ernstig Renault Master De brandstof hoofdinspuitbuis en brandstof hogedrukleiding zijn mogelijk onjuist bevestigd. MGP220299
-
Gemiddeld Renault en STX De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. MGP210427
Alles over Renault op kenteken: Renault kenteken check. Alle acties uit 2016: terugroepacties 2016.
Veelgestelde vragen
Bron: RDW Open Data, terugroepregister. Herstelcijfers worden bij het openen van deze pagina bij de RDW ververst.