Terugroepactie Ford Explorer

Wat is er mis?

1. Gebrek

   Er kan een barst ontstaan in één of meer binnenhandgrepen van de portieren. Hierooor kan de terugtrekveer van de binnenhandgreep loskomen.

2. Mogelijke gevolgen

   De binnenhandgreep van het portier kan loskomen en het is mogelijk dat de binnenhandgreep van het portier niet terugkeert naar de volledig gesloten positie. Hierdoor kan bij een zijdelingse aanrijding de deur ontgrendelen.

3. Herstel

   De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal de vier binnenhandgrepen inspecteren en indien nodig repareren.

Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: 15S11.

Risico en soort gebrek

De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als gemiddeld, op basis van informatie van de fabrikant. Dat betekent niet dat je zonder meer kunt doorrijden, dus volg de instructies bij deze actie.

Om welke voertuigen gaat het?

• Ford Explorer

Niet elke Ford Explorer valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.

Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?

Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Ford-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.

Wat moet je doen?

1. Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
2. Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
3. Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
4. Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.

Geen brief gekregen?

Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.