Terugroepactie Dodge Challenger
Voor de Dodge Challenger loopt terugroepactie MGP150368, gepubliceerd door de RDW op 24 november 2015. Hieronder lees je wat het gebrek is, wat het herstel inhoudt en waar je terechtkunt.
- RDW-code
- MGP150368
- Gepubliceerd
- 24 november 2015
- Voertuigen (wereldwijd opgegeven)
- 98.443
- In Nederland nog open
- 53
Wat is er mis?
Gebrek
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Mogelijke gevolgen
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: R37.
Risico en soort gebrek
De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als ernstig, op basis van informatie van de fabrikant. Volg de instructies bij deze actie en laat de reparatie zo snel mogelijk uitvoeren.
Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Dit zijn de onderdelen die inzittenden beschermen bij een botsing, zoals airbags, gordels en hun aansturing. Werkt zo'n onderdeel niet goed, dan kan de bescherming wegvallen op het moment dat je hem nodig hebt.
Om welke voertuigen gaat het?
- Dodge Challenger
Niet elke Dodge Challenger valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.
Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?
Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Dodge-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
We hebben geen dealerzoeker van Dodge, dus neem contact op met de fabrikant of importeur hieronder om te horen waar je terechtkunt.
Wat moet je doen?
- Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
- Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
- Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
- Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.
Geen brief gekregen?
Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.
Krijg bericht bij een nieuwe terugroepactie
Maak een gratis account en sla je kenteken op. Komt er een terugroepactie bij voor jouw auto, dan krijg je een mail. Je APK-herinnering stel je meteen mee in.
Meer terugroepacties bij dit model
- Ernstig Dodge Challenger De rugleuning van de linker achterbank heeft mogelijk een verkeerd uitgelijnde vergrendelingspal, waardoor de rugleuning niet goed vergrendeld kan worden. MGP250155
- Ernstig Chrysler, Dodge, Jeep en 1 andere merken Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten. MGP190389
-
Ernstig Chrysler, Dodge, Fiat en 1 andere merken De motorcontrole-unit (PCM) kan met een niet goed werkende spanningsregelaarchip zijn vervaardigd. De unit kan uitvallen. MGP180495
- Ernstig Chrysler, Dodge en Lancia De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid. MGP180329
- Ernstig Chrysler, Dodge, Jeep en 1 andere merken De diodes in de dynamo kunnen defect raken. MGP180129
- Ernstig Chrysler, Dodge, Jeep en 1 andere merken Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten. MGP180116
Veelgestelde vragen
Bron: RDW Open Data, terugroepregister. Herstelcijfers worden bij het openen van deze pagina bij de RDW ververst.