Terugroepactie Citroën C4 Picasso
Voor de Citroën C4 Picasso loopt terugroepactie MGP150150, gepubliceerd door de RDW op 6 mei 2015. Hieronder lees je wat het gebrek is, wat het herstel inhoudt en waar je terechtkunt.
- RDW-code
- MGP150150
- Gepubliceerd
- 6 mei 2015
- Voertuigen (wereldwijd opgegeven)
- 172.613
- In Nederland nog open
- 7
Wat is er mis?
Gebrek
De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken.
Mogelijke gevolgen
Indien de bouten breken kan er speling ontstaan in de wieldraagarmen. In het ernstigste geval kunnen de draagarmen losraken. Als gevolg hiervan kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen.
Letterlijke tekst uit het RDW-terugroepregister. Code van de fabrikant: NHA.
Risico en soort gebrek
De RDW beoordeelt het risico van dit gebrek als ernstig, op basis van informatie van de fabrikant. Volg de instructies bij deze actie en laat de reparatie zo snel mogelijk uitvoeren.
Assen, wielen, velgen, banden
Dit zijn de onderdelen die het voertuig met de weg verbinden. Een gebrek aan een as, wiel, velg of band kan de grip en de stabiliteit aantasten.
Om welke voertuigen gaat het?
- Citroën C4 Picasso
Niet elke Citroën C4 Picasso valt onder deze actie: vaak gaat het om een bepaalde productieperiode. Check je eigen kenteken.
Waar laat je deze terugroepactie uitvoeren?
Je laat deze actie gratis uitvoeren bij een bedrijf dat de fabrikant heeft aangewezen, meestal een Citroën-dealer. Je hoeft niet terug naar de verkoper, maar laat wel vooraf bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
Wat moet je doen?
- Controleer met je kenteken of jouw voertuig onder deze actie valt.
- Zoek een vestiging die de fabrikant voor deze actie heeft aangewezen.
- Maak een afspraak en laat bevestigen dat de vestiging deze actie uitvoert.
- Volg tot de reparatie de instructies van de fabrikant bij deze actie.
Geen brief gekregen?
Heb je geen brief gekregen, bijvoorbeeld omdat je het voertuig tweedehands kocht, bent verhuisd of het hebt geïmporteerd? Controleer dan zelf je kenteken en neem bij twijfel contact op met de fabrikant, de importeur of een merkdealer.
Krijg bericht bij een nieuwe terugroepactie
Maak een gratis account en sla je kenteken op. Komt er een terugroepactie bij voor jouw auto, dan krijg je een mail. Je APK-herinnering stel je meteen mee in.
Meer terugroepacties bij dit model
-
Ernstig Citroën, Dethleffs, DS en 5 andere merken De nokkenasketting kan mogelijk breken. MGP250238
-
Ernstig Adria, Bavaria, Bravia en 38 andere merken Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden. MGP250316
-
Gemiddeld Adria, Bravia, Buerstner en 30 andere merken Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. MGP230312
-
Gemiddeld Citroën en DS De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem. MGP220505
-
Gemiddeld Citroën en DS Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. MGP220495
-
Ernstig Citroën en DS De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. MGP200506
Alles over Citroën op kenteken: Citroën kenteken check. Alle acties uit 2015: terugroepacties 2015.
Veelgestelde vragen
Bron: RDW Open Data, terugroepregister. Herstelcijfers worden bij het openen van deze pagina bij de RDW ververst.