31 nieuwe terugroepacties in februari.
Ruim anderhalf keer zoveel als in januari.
De RDW publiceerde in februari 31 nieuwe terugroepacties, 12 meer dan in januari. Een jaar eerder waren het er 33. Bij een paar acties zijn (nog) geen Nederlandse kentekens gekoppeld.
Nieuwe terugroepacties per maand, gepubliceerd door de RDW (februari is de hoogste maand sinds januari 2024)
Voor autobezitters: Een terugroepactie kan op je kenteken staan zonder dat je al een brief hebt gekregen. Check je kenteken daarom zelf met de terugroepactie check van PlateScout. Bij een importauto is een controle op het chassisnummer (VIN) bij de merkdealer verstandig.
Ruim 6 op 10 nieuwe acties
krijgt van de RDW het oordeel ernstig.
De RDW beoordeelde het risico bij 19 van de 31 nieuwe acties als ernstig. In januari was dat nog ruim een kwart. Het vaakst genoemde mogelijke gevaar is een (verkeers)ongeval met letselschade, bij 14 acties.
Mogelijk gevaar volgens de RDW, aantal acties (een actie kan meer dan één gevaar hebben)
Voor autobezitters: Staat er een ernstige actie op je kenteken, wacht dan niet tot je volgende onderhoudsbeurt. Maak meteen een afspraak bij de dealer en volg tot het herstel de instructies van de fabrikant op.
Elektrische installatie
is de grootste defectcategorie.
Bij 9 nieuwe acties zit het defect in de elektrische installatie. Carrosseriedelen die inzittenden beschermen volgen met 8 acties, de reminrichting met 4. Samen zijn die drie categorieën goed voor ruim twee op de drie acties.
Onderdeel waar het defect zit, aantal acties in februari 2024
Voor autobezitters: Lees in de brief om welk onderdeel het gaat en wat het mogelijke gevaar is. Laat het herstel ook uitvoeren als je zelf niets merkt; volgens de RDW is herstel in het kader van een terugroepactie gratis.
Twee BMW-acties
met samen ruim 12.500 auto’s.
De grootste actie van februari gaat over een mogelijke signaalstoring in het remsysteem van BMW, bij 7.366 auto’s; daarvan staat volgens de registratie nu geen enkele meer open. Bij een tweede BMW-actie, voor de gasgenerator van de bestuurdersairbag, zijn nu nog 4.110 van de 5.140 auto’s niet als hersteld gemeld.
De vijf acties uit februari 2024 met de meeste Nederlandse voertuigen
- 1
BMW 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie, I5, I7, IX1
In het remsysteem kan een signaalstoring optreden.
7.366in Nederland0 nog niet hersteld gemeld - 2
BMW 1 Serie, 3 Serie, X3
In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan.
5.140in Nederland4.110 nog niet hersteld gemeld - 3
Audi E-Tron 55
Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting.
2.285in Nederland452 nog niet hersteld gemeld - 4
Opel Crossland X
Het waarschuwingssignaal voor het niet gebruiken van de veiligheidsgordel voor de passagier op de voorstoel werkt mogelijk niet.
1.844in Nederland206 nog niet hersteld gemeld - 5
6 merken (o.a. Citroen, Dethleffs, Opel) Jumper, Jumpy, Diverse Dethleffs, Vivaro, Expert, Traveller
Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden.
1.636in Nederland498 nog niet hersteld gemeld
3 van de 31 acties hebben (nog) geen gekoppelde Nederlandse kentekens.
Voor autobezitters: Rijd je een BMW 1-serie, 3-serie of X3? Check dan je kenteken met de terugroepactie check van PlateScout; bij deze airbagactie oordeelt de RDW ernstig. Koop je zo’n auto tweedehands, vraag dan om bewijs dat de actie is uitgevoerd.
BMW had de meeste nieuwe acties.
Opel, Peugeot en Mercedes-Benz volgen.
BMW had in februari 7 nieuwe terugroepacties, Opel, Peugeot en Mercedes-Benz elk 4. Citroën had er 3. Eén actie, over het motormanagementlampje, geldt voor bestelbussen en campers van meerdere merken tegelijk.
Merken met de meeste nieuwe terugroepacties in februari 2024 (een actie kan meerdere merken raken)
Voor autobezitters: Tel niet het aantal acties per merk, maar kijk naar je eigen auto. Een actie geldt alleen voor bepaalde modellen en voertuignummers. Met de terugroepactie check van PlateScout zie je wat er voor jouw kenteken geregistreerd staat.
Verantwoording
Alle cijfers over februari 2024 komen uit RDW Open Data. We schatten of modelleren niets bij.
- Nieuwe terugroepacties: RDW-dataset Terugroep_actie (j9yg-7rg9), acties met een publicatiedatum in februari 2024. Alle voertuigsoorten, dus ook bedrijfswagens, campers, motoren en aanhangwagens. Dit aantal ligt vast en verandert achteraf niet.
- Risico en gevaar: de risicobeoordeling van de RDW (ernstig of gemiddeld) en het mogelijke gevaar uit de dataset Terugroep_actie_risico (9ihi-jgpf).
- Merken: RDW-dataset Terugroep_voertuig_merk_type (mu2x-mu5e). Een actie kan meerdere merken raken, bijvoorbeeld campers op hetzelfde onderstel.
- Nederlandse voertuigen, open en hersteld: RDW-dataset Terugroep_actie_status (t49b-isb7), het aantal kentekens per actie en of de producent herstel heeft gemeld. Dit is de stand op de ophaaldatum.
- Landelijk: het aantal voertuigen met de indicator openstaande terugroepactie in het RDW-kentekenregister (m9d7-ebf2), voor alle acties samen, ook van vóór februari 2024. Het aandeel per merk is gedeeld door alle personenauto’s van dat merk op kenteken.
- Hersteld en open: “hersteld” is een melding van de producent aan de RDW; “open” betekent dat die melding er volgens de registratie nog niet is. Het kan enkele weken duren voordat een reparatie zichtbaar is. Volgens de RDW kunnen gesloopte of geëxporteerde voertuigen nog een tijd in de registratie blijven staan, en zijn fabrikanten niet wettelijk verplicht alle gegevens aan te leveren.
- Internationaal totaal: het totaal aantal voertuigen dat de producent voor de hele actie opgeeft; dat is vaak meer dan alleen Nederland.
Handige tools
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.