Het stuurcircuit (B) van het secundaire luchtinjectiesysteem geeft een te hoge spanning door, wat op kortsluiting of een defect relais wijst.
Het stuurcircuit (B) van het secundaire luchtinjectiesysteem geeft een te hoge spanning door, wat op kortsluiting of een defect relais wijst.
De meest voorkomende oorzaak is: defect relais voor het luchtinjectiesysteem. Hieronder staan alle oorzaken, de diagnosestappen en een kostenindicatie.
Bezig met laden…
Doe een gratis kentekencheck direct vanaf occasions op Marktplaats, AutoTrack, Gaspedaal, AutoScout24 en AutoWeek.
Snel bij je kentekenchecks, rechtstreeks vanaf je beginscherm.