Sinds 2 september 2026 is de eerste volledig elektrische Range Rover officieel bestelbaar in Nederland. De instapversie, de EV450 SE met korte wielbasis, kost 163.390 euro; de gelimiteerde EV550 First Edition is er vanaf 201.150 euro. Beide uitvoeringen delen een accupakket van 118,5 kWh bruikbare capaciteit, goed voor maximaal 600 kilometer WLTP-actieradius, en een 800-voltarchitectuur die snelladen met tot 350 kW mogelijk maakt.

Twee uitvoeringen: EV450 en EV550

Voor modeljaar 2026 kun je kiezen uit twee elektromotoren, verdeeld over een korte wielbasis (SWB) en een langere wielbasis (LWB), telkens met vier zitplaatsen. De EV450 is de instapper, de EV550 levert 550 pk en 850 Nm koppel, genoeg voor een sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 4,5 seconden, ongebruikelijk snel voor een auto in dit gewichtssegment.

UitvoeringVanafprijsBijzonderheid
EV450 SE (SWB)163.390 euroInstapuitvoering
EV550 First Edition (SWB)201.150 euroGelimiteerd, 550 pk / 850 Nm

Accu en actieradius: 118,5 kWh en 600 kilometer WLTP

Het accupakket heeft een bruikbare capaciteit van 118,5 kWh, wat volgens de WLTP-meetmethode een maximale actieradius van 600 kilometer oplevert. Dat is aan de hoge kant voor een elektrische SUV van dit formaat en gewicht, en past bij de positionering van de Range Rover als premium terreinwagen die ook lange afstanden moet kunnen overbruggen zonder tussentijds te laden.

WLTP versus praktijkbereik

De opgegeven 600 kilometer is een WLTP-testwaarde. Bij een zware, hooggeplaatste SUV als de Range Rover Electric ligt het praktijkbereik, zeker bij snelwegsnelheden, koude buitentemperaturen of met veel bagage, doorgaans lager dan de testwaarde. Houd daar rekening mee bij het plannen van langere ritten.

Snelladen: 800 volt en tot 350 kW

Dankzij de 800-voltarchitectuur kan de Range Rover Electric met maximaal 350 kW snelladen. Onder ideale omstandigheden duurt het opladen van 10 naar 80 procent daardoor ongeveer 22 minuten, vergelijkbaar met de snelste laadtijden die momenteel in de elektrische premiumklasse haalbaar zijn.

Levertijd: bestelbaar, maar nog geen concrete afleverdatum

Hoewel de auto sinds 2 september 2026 officieel besteld kan worden, is er nog geen exacte productie- of afleverdatum bekendgemaakt; die volgt later. De fabriek in het Britse Solihull is inmiddels wel gestart met de productie, waarbij eerst de showroom- en demonstratie-exemplaren worden gebouwd voordat klantenauto's aan de beurt zijn. Wie nu bestelt, moet dus rekening houden met een wachttijd waarvan de precieze lengte nog niet vaststaat.

Voor wie is de Range Rover Electric interessant?

Met vanafprijzen boven de 160.000 euro is de Range Rover Electric een auto voor het uitgesproken premiumsegment, niet voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare elektrische auto. De combinatie van 600 kilometer WLTP-actieradius, snelladen tot 350 kW en het bekende Range Rover-comfort en terreincapaciteiten maakt het model vooral relevant voor bestaande Range Rover-rijders die willen overstappen naar volledig elektrisch, zonder concessies te doen aan actieradius of laadsnelheid.

Overweeg je op termijn een jonge occasion van dit model, dan is het verstandig om bij aankoop altijd de RDW-gegevens van het specifieke kenteken te controleren, inclusief eerste tenaamstelling en eventuele importgeschiedenis. Gebruik daarvoor de gratis kentekencheck van PlateScout.

Veelgestelde vragen

Wat kost de Range Rover Electric in Nederland?

De instapversie EV450 SE met korte wielbasis kost 163.390 euro. De gelimiteerde EV550 First Edition is er vanaf 201.150 euro.

Hoeveel actieradius heeft de Range Rover Electric?

De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 600 kilometer, met een accupakket van 118,5 kWh bruikbare capaciteit.

Hoe snel kan de Range Rover Electric laden?

Dankzij de 800-voltarchitectuur kan de auto met maximaal 350 kW snelladen. Onder ideale omstandigheden duurt 10 naar 80 procent ongeveer 22 minuten.

Wanneer wordt de Range Rover Electric geleverd?

De auto is sinds 2 september 2026 bestelbaar, maar een exacte afleverdatum is nog niet bekendgemaakt. De productie in de fabriek in Solihull is gestart met showroom- en demonstratie-exemplaren.

Hoeveel pk heeft de Range Rover Electric EV550?

De EV550-uitvoering levert 550 pk en 850 Nm koppel, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in ongeveer 4,5 seconden.

Direct een kenteken controleren?

Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.

NL

Scan je kenteken met de camera