Hybride auto's zijn de afgelopen jaren enorm populair geworden, mede dankzij fiscale voordelen. Maar die voordelen worden stap voor stap afgebouwd. Wat zijn de exacte regels voor 2026?
Soorten hybride: welke is welke?
| Type | Elektrisch rijden? | Laden? |
|---|---|---|
| Mild hybrid (MHEV) | Nee (enkel ondersteuning) | Nee |
| Volledig hybride (HEV) | Korte afstanden | Nee (zelfladend) |
| Plug-in hybride (PHEV) | 30 tot 80 km elektrisch | Ja (extern) |
| Volledig elektrisch (BEV) | Altijd | Ja |
Bijtelling in 2026
De bijtelling is relevant als je een auto via de zaak rijdt. Het percentage wordt bepaald door het CO₂-uitstootpercentage en geldt over de cataloguswaarde van de auto.
- Volledig elektrisch (BEV): 16% bijtelling in 2026 (over de eerste €30.000, daarna 22%)
- Plug-in hybride (PHEV): 22% bijtelling over de volledige cataloguswaarde
- Volledig hybride / mild hybrid: 22% bijtelling (standaardtarief)
De lagere bijtelling voor elektrische auto's wordt elk jaar verder afgebouwd richting het standaardtarief. Plan je een EV via de zaak? Houd dan rekening met hogere bijtelling in de komende jaren.
Wegenbelasting voor hybride auto's
Voor wegenbelasting (MRB) telt alleen het gewicht en brandstoftype. Plug-in hybrides worden fiscaal gezien als benzine-auto en betalen het reguliere benzine-tarief. Volledig elektrische auto's betalen tot en met 2025 geen wegenbelasting; vanaf 2026 geldt een verlaagd tarief.
Wegenbelasting EV's vanaf 2026
Per 2026 betalen eigenaren van een volledig elektrische personenauto voor het eerst wegenbelasting. Het tarief is aanvankelijk gesteld op 25% van het reguliere benzine-tarief, oplopend naar 100% in 2030. Dit is een bewuste gefaseerde invoering.
BPM voor hybride en elektrisch
- Volledig elektrisch: geen BPM
- Plug-in hybride: BPM gebaseerd op de officiële CO₂-uitstoot (WLTP)
- Mild hybrid: BPM zoals normale verbrandingsmotor
Subsidie SEPP: nog beschikbaar?
De SEPP-subsidie (Subsidie Elektrische Personenauto's Particulieren) is in 2026 nog beperkt beschikbaar voor tweedehands elektrische auto's. Voor nieuwe elektrische auto's is het budget uitgeput. Controleer altijd de actuele status via de RVO-website voor het aanvragen.
Oudere hybride auto's hebben een CO₂-uitstoot op basis van de NEDC-meting. Nieuwere auto's gebruiken de strengere WLTP-meting. Dit kan invloed hebben op de BPM en bijtelling, check altijd het typegoedkeuringsdocument.
Controleer je kenteken
Via PlateScout zie je het brandstoftype, de CO₂-uitstoot en het gewicht van elk voertuig. Dit geeft je direct inzicht in de van toepassing zijnde wegenbelasting en de BPM-restwaarde.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.