TDI staat voor Turbocharged Direct Injection en is de aanduiding die Volkswagen (en, onder licentie, ook Land Rover) gebruikt voor zijn dieselmotoren met turbo, directe common-rail-inspuiting en een intercooler. De brandstof wordt rechtstreeks in de cilinder gespoten in plaats van in een voorkamer, wat zorgt voor een completere verbranding, meer koppel en lagere uitstoot dan bij oudere dieseltechniek.
TDI-motoren staan bekend om hun hoge koppel bij lage toerentallen, wat ze geschikt maakt voor zowel zuinig rijden als trekken. Net als andere moderne dieselmotoren zijn TDI-motoren uitgerust met een roetfilter en, bij de nieuwere generaties, AdBlue-inspuiting om de uitstoot van stikstofoxiden te beperken.
De term kreeg extra bekendheid door het dieselschandaal van 2015, waarbij bleek dat bepaalde TDI-motoren waren voorzien van software die de uitstoot tijdens officiële testen kunstmatig verlaagde. Dat schandaal ging over de manier waarop de motoren getest en gereguleerd werden, niet over de TDI-technologie (turbo plus directe inspuiting) an sich.