Schorsing en de APK: loopt je keuringstermijn gewoon door?

Nee, een schorsing van je kenteken zet de APK-vervaldatum niet stil: de keuringstermijn loopt gewoon door, ook als de auto niet op de openbare weg komt. Schorsing bevriest alleen de motorrijtuigenbelasting en de verzekeringsplicht, niet de verplichting om op tijd te keuren.

Dit is een veelgemaakte denkfout: mensen gaan ervan uit dat een geschorst voertuig helemaal op pauze staat, inclusief de APK. In de praktijk kan een auto die lang geschorst staat, bijvoorbeeld tijdens een restauratie of winterstalling, gewoon een verlopen APK hebben zodra je de schorsing weer opheft.

Wat een schorsing wel en niet stilzet

Bij een schorsing meld je bij de RDW dat een voertuig tijdelijk niet gebruikt wordt op de openbare weg. Zolang de schorsing loopt, hoef je geen motorrijtuigenbelasting te betalen en vervalt de wettelijke verplichting om een WA-verzekering te hebben, al kiezen veel eigenaren ervoor om een beperkte opstaldekking tegen brand en diefstal aan te houden. Wat een schorsing niet doet, is de klok van het kentekenregister stopzetten. De APK-vervaldatum staat vast als kalenderdatum in het kentekenregister en loopt door, ongeacht of het voertuig wordt gebruikt, stilstaat in een schuur, of geschorst is.

Waarom de APK-datum niet aan gebruik gekoppeld is

De APK-plicht is een periodieke veiligheidscontrole die gekoppeld is aan de leeftijd en historie van het voertuig zelf, vastgelegd in de basisregistratie voertuigen. Dat systeem houdt geen rekening met de vraag of een auto in een bepaalde periode daadwerkelijk gebruikt is. Vergelijk het met een houdbaarheidsdatum: die loopt door in de koelkast, ook als je het product niet aanraakt. Zou de APK-datum wel stilstaan tijdens een schorsing, dan zou iedereen een verlopen keuring simpelweg kunnen pauzeren door tijdelijk te schorsen, wat het hele systeem van periodieke veiligheidscontrole zou ondermijnen.

Wat als de APK verloopt terwijl de auto geschorst staat?

Dat is op zichzelf geen probleem, zolang de auto geschorst blijft en niet de weg op gaat. Een geschorst voertuig staat toch al niet op de openbare weg, dus een verlopen APK heeft in die periode geen praktisch gevolg. Het probleem ontstaat op het moment dat je de schorsing wilt opheffen om weer te gaan rijden: dan moet de APK op dat moment geldig zijn. Is de keuring inmiddels verlopen, dan moet je eerst een nieuwe, geslaagde keuring laten uitvoeren voordat je de auto weer legaal op de openbare weg mag gebruiken.

Schorsing opheffen met een verlopen APK: het praktische knelpunt

Hier ontstaat een bekend probleem. Een geschorst voertuig mag niet op eigen kracht de openbare weg op, ook niet voor een kort ritje naar het keuringsstation. Hef je de schorsing eerst op zodat je mag rijden, dan overtreed je meteen de regels als de APK verlopen is, want rijden met een ongeldige keuring is een aparte overtreding waarvoor de politie of het CJIB een boete van enkele honderden euro's kan opleggen, vergelijkbaar met de boete voor een gewone verlopen APK bij een niet-geschorst voertuig.

De praktische oplossing is dan ook: laat de auto vervoeren naar een erkend keuringsstation terwijl die nog geschorst staat, bijvoorbeeld op een aanhanger of met een transporteur. Zo overtreed je geen regels, want het voertuig komt niet op eigen kracht op de openbare weg. Nadat de auto is goedgekeurd en er een nieuwe geldige APK is geregistreerd, kun je de schorsing zonder problemen opheffen en gewoon weer gaan rijden.

Langdurige schorsing: denk vooruit over de keuring

Sta je een auto voor langere tijd te schorsen, bijvoorbeeld voor een restauratieproject of tijdens een verhuizing naar het buitenland, houd dan de APK-vervaldatum in de gaten naast de schorsingsduur. Verloopt de keuring toch tijdens de schorsing, dan is dat geen ramp, zolang je weet dat er bij het opheffen eerst weer gekeurd moet worden. Plan die keuring dus tijdig in voordat je daadwerkelijk weer wilt rijden, inclusief het regelen van vervoer naar het keuringsstation.

En bij sloop of export in plaats van hergebruik?

Ga je de auto uiteindelijk niet meer gebruiken maar laten slopen of exporteren, dan is een verlopen APK tijdens de schorsing niet relevant. Bij sloop meldt een erkend demontagebedrijf het voertuig af bij de RDW, en bij export wordt het kenteken beeindigd zodra de auto in het buitenland opnieuw wordt geregistreerd. In beide gevallen hoef je dan niet meer te keuren voor de Nederlandse weg.

Veelgestelde vragen

Loopt de APK-vervaldatum door tijdens een schorsing?

Ja, de APK-vervaldatum staat als kalenderdatum vast in het kentekenregister en loopt gewoon door, ongeacht of het voertuig geschorst is.

Mag ik met een geschorst kenteken naar de keuring rijden?

Nee, een geschorst voertuig mag niet op eigen kracht de openbare weg op, ook niet voor een kort ritje naar het keuringsstation. Laat de auto vervoeren, bijvoorbeeld op een aanhanger.

Wat gebeurt er als mijn APK verloopt terwijl de auto geschorst is?

Zolang de auto geschorst blijft, heeft dat geen gevolgen. Pas bij het opheffen van de schorsing moet de APK weer geldig zijn, dus dan moet er eerst een nieuwe keuring plaatsvinden.

Krijg ik nog een keuringsherinnering als mijn auto geschorst is?

Ja, de RDW verstuurt de gebruikelijke keuringsherinnering gewoon rond de vervaldatum, ook als het voertuig op dat moment geschorst staat.

Kost het extra boete als ik toch rijd met een verlopen APK na het opheffen van de schorsing?

Ja, rijden met een ongeldige APK is een aparte overtreding waarvoor een boete van enkele honderden euro's kan volgen, los van eventuele overtredingen rond de schorsing zelf.