PlateScout telde live in de openbare RDW-registratie hoeveel voertuigen op dit moment een verwijderd af-fabriek roetfilter hebben gemeld: 38.419. Dat is een fractie van de 2.620.044 voertuigen die in Nederland op diesel rijden, oftewel ongeveer 1 op elke 68. Sinds de roetfiltertest op 1 januari 2023 een verplicht onderdeel werd van de APK, leidde dat al tot 88.608 afkeuringen op een roetfiltergebrek. Wie het filter verwijdert zonder dat te melden, riskeert dus niet alleen een boete op de APK, maar ook een naheffing op de wegenbelasting.
38.419 voertuigen met een gemeld verwijderd roetfilter
Wie een af-fabriek roetfilter laat verwijderen, is verplicht dat bij de RDW te melden. De auto krijgt dan bijzonderheidscode 160 in het kentekenregister, met de omschrijving "af-fabriek roetfilter verwijderd". Op het moment van schrijven staat die melding bij 38.419 voertuigen. Ter vergelijking: in Nederland rijden in totaal 2.620.044 voertuigen (alle voertuigsoorten samen) op diesel. Een gemeld verwijderd filter komt dus voor bij ongeveer 1 op elke 68 diesels.
Een gemeld verwijderd filter is legaal, mits het bij de RDW geregistreerd staat. Onaangekondigd verwijderen, laten doorboren of laten vervuilen levert bij de eerstvolgende APK bijna zeker een afkeur op, plus een voertuig dat feitelijk niet aan de eisen voldoet zolang het ongemeld op de weg staat.
88.608 APK-afkeuringen sinds de roetfiltertest verplicht werd
Sinds 1 januari 2023 telt de keurmeester bij elke diesel met een (verplicht) roetfilter het aantal deeltjes in de uitlaat. Faalt de auto die test, dan volgt een afkeur op een van deze drie gebrekcodes:
| Gebrekcode | Omschrijving | Geldig sinds |
|---|---|---|
| 140 | Roetfilter niet aanwezig of duidelijk defect | 19 mei 2018 |
| 141 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes hoger dan toegestaan | 1 januari 2023 |
| 50A | Roetfilter werkt niet (goed), aantal deeltjes boven 1 miljoen | 1 januari 2023 |
Samen leverden deze drie gebreken sinds 1 januari 2023 in totaal 88.608 APK-afkeuringen op, blijkt uit de RDW-registratie van geconstateerde gebreken. Een deel daarvan zijn auto's met een ongemeld verwijderd filter; een ander deel is een filter dat is dichtgeslibd door veel korte ritten of stadsverkeer, zonder dat de eigenaar het wist.
De prijs van een verwijderd filter: 15 procent extra wegenbelasting
Naast het APK-risico kost een gemeld verwijderd roetfilter geld: de zogeheten fijnstoftoeslag van 15 procent bovenop de motorrijtuigenbelasting. Per gewichtsklasse (2026-tarieven, per jaar):
| Ledige massa | Fijnstoftoeslag per jaar |
|---|---|
| 851 tot 950 kg | €165 |
| 951 tot 1.050 kg | €191 |
| 1.051 tot 1.150 kg | €217 |
| 1.151 tot 1.250 kg | €242 |
| 1.251 tot 1.350 kg | €268 |
| 1.351 tot 1.450 kg | €294 |
| 1.451 tot 1.550 kg | €319 |
| 1.551 tot 1.650 kg | €345 |
Bekijk de volledige tabel en de exacte berekening in ons artikel over de fijnstoftoeslag voor oude diesels, of reken je eigen wegenbelasting uit met de wegenbelasting-calculator.
Overweeg je een oudere diesel te kopen? Check altijd het kenteken voordat je een bod uitbrengt. Een gemeld verwijderd roetfilter zie je direct terug in de voertuiggegevens, en het scheelt je een onaangename verrassing bij de eerstvolgende APK of op de belastingaanslag.
Hoe check je jouw eigen auto?
Voer je kenteken in via de gratis kenteken-check van PlateScout om te zien of er een bijzonderheid geregistreerd staat, en bekijk de APK-historie om te controleren of er ooit is afgekeurd op het roetfilter. Twijfel je of het filter nog goed werkt? Lees dan ook ons artikel over roetfilter (DPF) problemen herkennen, met de signalen van een verstopt of defect filter voordat het bij de APK misgaat.
Veelgestelde vragen
Hoeveel auto's rijden er in Nederland zonder roetfilter?
38.419 voertuigen staan in de RDW-registratie met een gemeld, af-fabriek verwijderd roetfilter (bijzonderheidscode 160), op een totaal van 2.620.044 voertuigen op diesel: ongeveer 1 op elke 68.
Hoeveel APK-afkeuringen zijn er op het roetfilter geweest?
Sinds de roetfiltertest op 1 januari 2023 verplicht werd bij de APK, telt de RDW-registratie 88.608 afkeuringen op gebrekcodes 140, 141 en 50A, alle drie roetfiltergerelateerd.
Wat kost een verwijderd roetfilter aan wegenbelasting?
Een gemeld verwijderd filter levert standaard 15 procent fijnstoftoeslag op bovenop de reguliere motorrijtuigenbelasting, oplopend van ongeveer €165 tot ruim €400 per jaar afhankelijk van het gewicht van de auto.
Waar komen deze cijfers vandaan?
Uit de openbare RDW Open Data: de bijzonderhedenregistratie (dataset Gekentekende_voertuigen_bijzonderheden) en de registratie van geconstateerde APK-gebreken, beide live geraadpleegd op 25 september 2026.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.