Bij het importeren van een gebruikte auto bepaal je de af te dragen BPM door de afschrijving vast te stellen. Dat kan op drie manieren: via de forfaitaire tabel van de Belastingdienst, via een koerslijst of via een individueel taxatierapport. De koerslijst is voor een normale occasion meestal het voordeligst, terwijl een taxatie vooral bedoeld is voor schadeauto's of bijzondere modellen die niet in een koerslijst staan.
Waarom betaal je BPM bij import?
BPM is de belasting van personenauto's en motorrijwielen. Bij een nieuwe auto zit die verwerkt in de prijs. Importeer je een gebruikte auto uit bijvoorbeeld Duitsland, dan moet je bij registratie in Nederland de resterende BPM afdragen. Omdat de auto al is gebruikt, mag je op de oorspronkelijke BPM een afschrijving toepassen: hoe ouder en meer afgeschreven, hoe minder rest-BPM je betaalt. Zie ook ons algemene artikel over BPM berekenen.
De drie methodes om afschrijving te bepalen
Je mag zelf kiezen welke methode je gebruikt, zolang je die goed onderbouwt:
- Forfaitaire tabel: een vaste afschrijvingstabel van de Belastingdienst op basis van de leeftijd van de auto. Simpel, maar houdt geen rekening met de echte marktwaarde.
- Koerslijst: een lijst met marktwaarden per model, uitvoering en kilometerstand (zoals gebruikt in de handel). Sluit beter aan bij de werkelijke waarde.
- Taxatierapport: een individuele taxatie door een erkende taxateur. Alleen toegestaan in specifieke gevallen, zoals schade of een model dat niet op een koerslijst staat.
Wanneer kies je de koerslijst?
Voor een courante occasion in normale staat levert de koerslijst meestal de laagste rest-BPM op. De afschrijving volgt dan de echte marktwaarde, die vaak sneller daalt dan de forfaitaire tabel aangeeft. Je gebruikt de koerslijst die past bij het type auto en let goed op de juiste uitvoering, opties en kilometerstand. Een verkeerde uitvoering aankruisen kan zomaar honderden euro's schelen.
Vraag bij aankoop in het buitenland altijd de exacte uitvoering, motorcode en optielijst op. Met die gegevens kun je de auto correct in de koerslijst opzoeken en voorkom je dat je te veel BPM betaalt.
Wanneer kies je een taxatie?
Een taxatierapport is bedoeld voor auto's waarvan de waarde afwijkt van de standaard koerslijst. Denk aan:
- Auto's met schade of gebreken die de waarde drukken.
- Zeldzame of oudere modellen die niet in een koerslijst voorkomen.
- Auto's met een uitzonderlijk hoge kilometerstand.
De taxatie moet worden uitgevoerd door een erkende taxateur en voldoen aan de eisen van de Belastingdienst, met foto's en een onderbouwing. Een taxatie brengt kosten met zich mee, dus reken uit of de lagere BPM die kosten waard is.
Koerslijst versus taxatie: de afweging
Voor de meeste geimporteerde auto's is de koerslijst de eenvoudigste en voordeligste keuze. Kies alleen voor een taxatie als de auto duidelijk minder waard is dan de koerslijst aangeeft, bijvoorbeeld door schade. Houd er rekening mee dat de Belastingdienst een taxatierapport kritisch beoordeelt en de auto in sommige gevallen fysiek wil zien voordat je hem laat repareren.
Wil je het historische BPM-tarief gebruiken in plaats van het huidige tarief? Dat kan bij oudere import gunstig uitpakken. Lees hoe dat werkt in ons artikel over het historische BPM-tarief bij import.
Controleer de auto voor je importeert
Voordat je een buitenlandse auto koopt en importeert, is het slim om de gegevens te controleren. Na registratie in Nederland kun je met de gratis kenteken-check op PlateScout de RDW-gegevens, de APK-status en eventuele bijzonderheden bekijken. Zo weet je zeker dat de auto correct is ingeschreven. Meer over het volledige traject lees je in ons stappenplan om een auto uit Duitsland te importeren.
Veelgestelde vragen
Welke methode geeft de laagste BPM?
Voor een normale occasion levert de koerslijst meestal de laagste rest-BPM op, omdat die de werkelijke marktwaarde volgt. Bij schade of een bijzonder model kan een taxatie voordeliger zijn.
Mag ik altijd een taxatierapport gebruiken?
Nee. Een taxatie is alleen toegestaan in bepaalde gevallen, zoals schade of modellen die niet op een koerslijst staan. De Belastingdienst stelt eisen aan het rapport en beoordeelt het kritisch.
Kan ik later nog van methode wisselen?
Je kiest de methode bij het indienen van je BPM-aangifte. Achteraf wisselen is lastig, dus bepaal vooraf welke methode het voordeligst is en onderbouw je keuze goed.
Waar vind ik de officiele regels?
De Belastingdienst is de officiele bron voor de BPM-regels, tarieven en toegestane afschrijvingsmethodes. Controleer daar altijd de actuele voorwaarden voordat je aangifte doet.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.