Remslangenverbinden de vaste buisjes van het remsysteem met de bewegende wielremmen. Ze moeten flexibel zijn om wielbewegingen op te vangen, maar ook bestand tegen hoge hydraulische druk tot 200 bar of meer. Remslangenbestaan uit meerdere lagen rubber en staalvezel, wat garandeert dat ze niet scheuren of knikken onder belasting.
Beschadigde remslangenvormen een ernstig veiligheidsrisico. Barstjes, uitpuilingen of splijting leiden tot remvloeistofverlies en kunnen de remmen uitvallen. De APK controleert remslangenop beschadiging, vervuiling en corrosie. Corrosie treedt vooral op bij auto's in vochtige klimaten of in gebieden met veel zoutstrooiing. Uit voorzorg wordt aanbevolen remslangenelke 3 tot 5 jaar volledig te vervangen, ongeacht zichtbare schade.
Onderhoud van remslangenomvat ook het spuiten en vervangen van remvloeistof, omdat vervuilde vloeistof de slangen aantast. Dit is essentieel voor het behoud van remveiligheid. Werkplaatsen hanteren strikte richtlijnen voor reparatie van remslangenomdat defecten onmiddellijke breuk van de rems kunnen betekenen met alle gevaren van dien.