Private leaseauto inleveren: schade, kilometers en de eindafrekening

Lever je je private leaseauto in, dan betaal je alleen voor schade die geen normale gebruiksschade is. Wat normaal is, staat in het innameprotocol van je leasemaatschappij. Daarnaast kun je een rekening krijgen voor meerkilometers. Welke regels precies gelden, hangt af van wanneer je je contract hebt afgesloten. Volgens Keurmerk Private Lease geldt de nieuwe versie 2.0 van de algemene voorwaarden alleen voor contracten vanaf 1 oktober 2026. Loopt je contract nu af, dan valt het vrijwel altijd onder versie 1.1 en de aanvullende voorwaarden van je leasemaatschappij.

Hoe private lease in het algemeen werkt, lees je in Private lease: hoe werkt het en voor wie is het slim?. Het verschil met financial lease staat in private lease vs. financial lease. Dit artikel gaat alleen over het einde van je contract.

Welke voorwaarden gelden voor jouw contract?

Bij een contract met het keurmerk mogen de contractvoorwaarden, de aanvullende voorwaarden en het innameprotocol niet in jouw nadeel afwijken van de algemene voorwaarden. Het innameprotocol is het document waarin de leasemaatschappij beschrijft hoe de auto bij inleveren wordt beoordeeld.

Inleveren: wat neem je mee en wat gebeurt er?

Bij het inleveren wordt de auto geïnspecteerd. Dat levert een innamerapport op. Volgens Keurmerk Private Lease hoef je daar niet bij te zijn. Let wel op: ben je het later oneens met het rapport, dan moet jij bewijzen dat het onjuist is. Lever ook de bijbehorende accessoires, reservesleutels, de kentekencard en de groene kaart in.

Leasemaatschappijen hebben ook eigen regels. Bij ANWB Private Lease lever je de auto bijvoorbeeld van binnen en buiten schoon in.

Voor contracten onder de nieuwe keurmerkvoorwaarden (versie 2.0, voor contracten vanaf 1 oktober 2026) geldt: je levert de auto in op de laatste werkdag van de leaseperiode. Valt het einde in een weekend of op een feestdag, dan lever je eerder in en krijg je de leasetermijn voor de gemiste dagen terug. De inleverlocatie spreek je vooraf af.

Normale slijtage of inleverschade?

Iedere leasemaatschappij heeft een innameprotocol met eigen criteria voor gebruiksschade. Gebruiksschade die daarin wordt geaccepteerd, kost je geen eigen bijdrage. Bij de beoordeling tellen de gebruiksduur en het aantal gereden kilometers mee. Schade die niet in het protocol staat, wordt volgens artikel 62 van versie 1.1 beoordeeld op wat bij zorgvuldig gebruik redelijkerwijs normaal is.

Hoe streng zo'n protocol is, verschilt per aanbieder. Als voorbeeld de LeasePlan-inleverrichtlijnen die via de ANWB worden aangeboden. Dit zijn de regels van één aanbieder, geen algemene norm.

Vraag het innameprotocol van je eigen leasemaatschappij op en loop de auto ruim voor de inleverdatum zelf na.

Eigen bijdrage per schade, niet per inlevering

Valt schade buiten het protocol, dan betaal je de eigen bijdrage uit je contract. Die eigen bijdrage is geen maximum voor de hele inlevering. In een zaak die op 10 januari 2023 werd behandeld, ging het om vijf afzonderlijke schadegevallen. De Geschillencommissie accepteerde dat de consument vijf keer de contractuele eigen bijdrage betaalde.

Meer- en minderkilometers

Onder versie 1.1 worden meerkilometers berekend met de meerkilometerprijs of de staffel uit je contract. Een staffel is een tabel met verschillende prijzen per kilometerbereik. De afrekening gebeurt jaarlijks en na inlevering. Ook een tussentijdse afrekening kan voorkomen.

Heb je eerder al betaald voor meerkilometers, maar ligt bij de eindafrekening het gemiddelde per contractjaar gelijk aan of onder je afgesproken jaarkilometrage? Dan krijg je die eerder betaalde bedragen volgens versie 1.1 terug.

Een vergoeding voor minder gereden kilometers is niet vanzelfsprekend. Dat hangt af van je contract. Keurmerkdeelnemers moeten in hun aanvullende voorwaarden vermelden hoe ze minderkilometers verrekenen.

De eindafrekening

Na het einde van je contract kun je meerdere losse facturen krijgen. Stellantis Financial Services noemt bijvoorbeeld aparte facturen voor termijnbedragen en voor schade. Leg elke factuur naast je contract en het innamerapport.

Heb je een waarborgsom betaald? Onder versie 1.1 krijg je die binnen 65 dagen na het einde van de leaseovereenkomst terug, als je aan al je verplichtingen hebt voldaan. Openstaande bedragen, zoals een eigen bijdrage voor schade, mogen ermee worden verrekend.

Eerder inleveren dan gepland

Wil je eerder stoppen, dan staat de berekening van de kosten in je aanvullende voorwaarden. Versie 1.1 staat een contractueel percentage of een andere berekening toe. Het maximum is het verschil met de totale termijnen die je had betaald bij een direct afgesloten korter contract. De 50 procent die je vaak hoort, is in die voorwaarden alleen een rekenvoorbeeld.

In de nieuwe keurmerkvoorwaarden (versie 2.0, voor contracten vanaf 1 oktober 2026) kun je opzeggen vanaf de eerste dag van het tweede jaar, met minstens 1 maand opzegtermijn. Is er een tarievenmatrix afgesproken, dan wordt afgerekend op basis van de werkelijke looptijd en kilometers, min de betaalde termijnen.

Sommige aanbieders hebben extra regelingen. ANWB en Ayvens noemen kosteloos beëindigen bij gedwongen ontslag, 80 procent of meer arbeidsongeschiktheid, echtscheiding, ontbinding van een partnerschap of overlijden, met schriftelijk bewijs en onder voorwaarden. Schade en extra kilometers betaal je dan nog wel.

Niet eens met de schadebeoordeling?

Hoe en binnen welke termijn je bezwaar maakt, hangt af van je contract. Heb je een contract van vóór 1 oktober 2026, lees dan versie 1.1 en de aanvullende voorwaarden van je leasemaatschappij na. Reageer in elk geval snel en schriftelijk.

In de nieuwe keurmerkvoorwaarden (versie 2.0, voor contracten vanaf 1 oktober 2026) meld je bezwaar binnen 1 week na verzending van de beoordeling schriftelijk. Daarna beoordeelt een NIVRE-expert, een erkend schade-expert, de schade. Blijft het bedrag gelijk of wordt het hoger, dan betaal je ook de expertisekosten. Ook klaag je in die voorwaarden eerst bij de leasemaatschappij en heb je daarna tot 12 maanden om naar de Geschillencommissie te gaan.

De Geschillencommissie Private Lease behandelt onder meer inleverschade, betalingsgeschillen en contractbeëindiging. Dat kan alleen bij keurmerkleden, voor overeenkomsten vanaf 1 december 2015. Het klachtengeld is 127,50 euro en krijg je terug als je gelijk krijgt. Het keurmerk biedt daarnaast gratis hulp bij het oplossen van een geschil.

Toch liever de auto houden?

Inleveren is niet de enige optie. Hoe je je leaseauto zelf overneemt, lees je in Leaseauto overnemen. Kijk je naar een ex-leaseauto van een ander, lees dan Ex-lease auto kopen en bekijk de gegevens vooraf met de gratis kenteken check.

Veelgestelde vragen

Moet ik iedere kras betalen bij het inleveren?

Nee. Schade die volgens het innameprotocol van je leasemaatschappij normale gebruiksschade is, kost je geen eigen bijdrage. Wat als normaal geldt, verschilt per aanbieder.

Krijg ik altijd geld terug voor minderkilometers?

Nee. Dat hangt af van je contract. Keurmerkdeelnemers moeten in hun aanvullende voorwaarden vermelden hoe ze minderkilometers verrekenen.

Kan ik meerdere eigen bijdragen krijgen?

Ja. Afzonderlijke schadegevallen kunnen elk een eigen bijdrage opleveren. De Geschillencommissie accepteerde in een zaak vijf eigen bijdragen voor vijf schades.

Kost eerder stoppen altijd 50 procent van de resterende termijnen?

Nee. De berekening staat in je aanvullende voorwaarden. In versie 1.1 is 50 procent alleen een rekenvoorbeeld.

Wat kost een klacht bij de Geschillencommissie?

Het klachtengeld is 127,50 euro. Krijg je gelijk, dan krijg je dat bedrag terug. Dit kan alleen bij keurmerkleden en voor contracten vanaf 1 december 2015.