Bijtelling youngtimer berekenen: het 35 procent-tarief

Voor een youngtimer, een auto van 15 jaar of ouder, bereken je de bijtelling met 35 procent van de dagwaarde in plaats van een percentage van de cataloguswaarde. Bij een auto die nieuw duur was maar nu een lage dagwaarde heeft, valt die 35 procent-regeling vaak voordeliger uit dan de standaard bijtelling. Je vermenigvuldigt de actuele waarde met 35 procent, dat bedrag telt jaarlijks bij je inkomen op.

Wat is een youngtimer fiscaal gezien?

Een youngtimer is fiscaal een auto van 15 jaar of ouder, maar nog geen 40 jaar (dan wordt het een oldtimer met andere regels). Zolang je hem zakelijk rijdt en ook privé gebruikt, geldt bijtelling. Het verschil met een jongere auto zit in de grondslag: niet de cataloguswaarde, maar de waarde in het economisch verkeer, oftewel de dagwaarde.

Hoe bereken je de bijtelling van een youngtimer?

De berekening is eenvoudig:

• Bepaal de dagwaarde van de auto (de actuele marktwaarde).
• Vermenigvuldig die dagwaarde met 35 procent: dat is de jaarlijkse bijtelling.
• Vermenigvuldig de bijtelling met je marginale belastingtarief.
• Deel door twaalf voor de maandelijkse nettolast.

Stel dat een auto een dagwaarde van 10.000 euro heeft. De jaarlijkse bijtelling is dan 3.500 euro. Zit je in de hoogste belastingschijf, dan betaal je daarover je marginale tarief. Vergelijk dat met de standaard bijtelling over de vaak veel hogere cataloguswaarde, en het voordeel wordt snel duidelijk.

Waarom 35 procent en niet minder?

Het percentage van 35 procent ligt hoger dan het standaard bijtellingspercentage voor jonge auto's. Toch pakt het vaak voordeliger uit, omdat de grondslag (de dagwaarde) veel lager is dan de oorspronkelijke cataloguswaarde. Een hoger percentage over een veel lager bedrag levert netto minder bijtelling op. Meer achtergrond lees je in ons artikel over youngtimer bijtelling.

De dagwaarde bepalen

De dagwaarde is de waarde die de auto op dit moment in het economisch verkeer heeft. Je bepaalt die via:

• Een koerslijst met marktwaarden per model en kilometerstand.
• Een taxatierapport bij bijzondere of afwijkende auto's.
• Vergelijkbare vraagprijzen van dezelfde uitvoering.

Houd er rekening mee dat de dagwaarde jaarlijks verandert. Bij een auto die in waarde stijgt, bijvoorbeeld een gewilde klassieker in wording, kan de bijtelling dus ook toenemen.

Wanneer is een youngtimer aantrekkelijk?

De youngtimerregeling is interessant voor ondernemers en werknemers die een oudere, comfortabele auto willen rijden zonder hoge bijtelling. Let wel op de keerzijde: oudere auto's brengen vaak meer onderhoud en hoger verbruik met zich mee. Reken het totale plaatje door en lees onze tips over een youngtimer kopen voordat je de knoop doorhakt.

Check de leeftijd via het kenteken

Twijfel je of een auto al 15 jaar oud is? Voer het kenteken in via de gratis kenteken-check op PlateScout. Je ziet dan de datum van eerste toelating, waarmee je precies kunt bepalen of en wanneer de auto onder de youngtimerregeling valt.

Veelgestelde vragen

Vanaf welke leeftijd geldt de 35 procent-regeling?

Vanaf 15 jaar na de datum van eerste toelating. Tot die leeftijd geldt de gewone bijtelling over de cataloguswaarde.

Is 35 procent bijtelling niet juist hoog?

Het percentage is hoger, maar het wordt berekend over de dagwaarde in plaats van de cataloguswaarde. Omdat die dagwaarde veel lager ligt, valt de bijtelling in euro's meestal lager uit.

Hoe vaak moet ik de dagwaarde bepalen?

In principe jaarlijks, omdat de dagwaarde verandert. Bij een auto die in waarde stijgt, stijgt ook de bijtelling. Leg de waarde onderbouwd vast.

Geldt de regeling ook voor een auto van 40 jaar of ouder?

Nee. Vanaf 40 jaar wordt het een oldtimer, met eigen regels voor onder meer de wegenbelasting. De youngtimerregeling geldt voor de leeftijd van 15 tot 40 jaar.