Opaciteitsmeting is een standaardtest in de APK-keuring voor dieselvoertuigen. Hierbij wordt gemeten hoeveel zichtbare roet (rook) in het uitlaatgas zit. Dit gebeurt met behulp van een opaciteitsmeter, die bepaalt hoe veel licht door het uitlaasgas heen kan dringen. De meting leidt tot een opaciteitswaarde uitgedrukt in een percentage of als AS-waarde (Absorption Scale).
De Nederlandse en Europese normen stellen maximaal toegestane limieten vast voor opaciteit. Moderne diesels moeten doorgaans onder bepaalde drempels uitkomen, afhankelijk van bouwjaar en emissiestandaard. Een hoge opaciteitswaarde geeft aan dat de motor te veel roet uitstoot, wat kan wijzen op slechte verbranding, slijtage van zuigerveren, een vervuild inlaatventiel of problemen met het verbrandingsprocesaat.
Wanneer een voertuig de opaciteitstest niet haalt, krijgt het een APK-afkeuring. Dit geeft eigenaren aanleiding om de motor te onderzoeken en mogelijke oorzaken (vervuild inlaatfilter, slechte brandstof, motorolie van mindere kwaliteit) op te sporen. Voor dieseleigenaren is dit een cruciale controle voor regelgeving en emissievereisten.