Een allrisk autoverzekering is vooral de moeite waard bij een nieuwe, dure of gefinancierde auto. Allrisk, ook wel volledig casco genoemd, dekt naast schade aan anderen ook schade aan je eigen auto, zelfs als je die zelf veroorzaakt. Bij een oudere auto met een lage waarde weegt de hogere premie meestal niet meer op tegen wat je terugkrijgt. De waarde van je auto is dus de belangrijkste leidraad bij je keuze.
Wat dekt allrisk precies?
Allrisk is de meest complete autoverzekering. Bovenop de verplichte WA-dekking en de beperkt casco-dekking komt schade aan je eigen auto door eigen toedoen. Concreet betekent dat:
- Schade aan anderen (de verplichte WA-basis).
- Diefstal, brand, storm, ruitschade en aanrijding met dieren (beperkt casco).
- Schade aan je eigen auto door eigen schuld, zoals een paaltje of een aanrijding waarbij jij schuldig bent.
Hoe de drie vormen zich tot elkaar verhouden, lees je in ons artikel over de soorten autoverzekering.
Wanneer is allrisk zinvol?
Er zijn duidelijke situaties waarin allrisk verstandig is. Overweeg de dekking als een van deze punten op jou van toepassing is:
- Je auto is nieuw of nog maar een paar jaar oud.
- Je hebt de auto gefinancierd of least hem, waardoor je verplicht kunt zijn tot volledige dekking.
- De auto vertegenwoordigt een hoge waarde die je bij schade niet zomaar kunt missen.
- Je wilt zekerheid en geen groot risico lopen bij eigen schuld.
Wanneer is allrisk minder zinvol?
Naarmate een auto ouder wordt en in waarde daalt, verschuift de balans. Bij een auto met een lage dagwaarde betaal je een relatief hoge premie voor een uitkering die beperkt is tot die lage waarde. Op een gegeven moment is beperkt casco of zelfs WA logischer. Een veelgebruikte vuistregel is om vanaf een auto van ongeveer vijf tot zeven jaar oud opnieuw te bekijken of allrisk nog loont.
Reken de allrisk-premie eens af tegen de dagwaarde van je auto. Betaal je jaarlijks een fors bedrag terwijl je auto nog maar weinig waard is, dan houd je bij schade weinig over na aftrek van het eigen risico. In dat geval is overstappen naar beperkt casco vaak verstandiger.
Let op het eigen risico
Bij allrisk betaal je vaak een eigen risico per schadegeval. Een hoger eigen risico verlaagt je premie, maar betekent dat je bij schade zelf meer betaalt. Kies een eigen risico dat past bij je budget en bij hoe vaak je verwacht een claim in te dienen. Bedenk ook dat een schuldclaim gevolgen heeft voor je opgebouwde korting.
Allrisk en total loss
Bij zware schade kan je auto total loss worden verklaard. Met allrisk krijg je dan een uitkering op basis van de dagwaarde, en bij een jonge auto soms op basis van de aankoop- of nieuwwaarde als je zo'n regeling hebt. Hoe total loss werkt en wat je uitgekeerd krijgt, lees je in ons artikel over auto total loss. Ga je een occasion verzekeren, controleer dan eerst de waarde en historie via de gratis kenteken-check op PlateScout.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen allrisk en beperkt casco?
Beperkt casco dekt schade die je meestal niet zelf veroorzaakt, zoals diefstal en ruitschade. Allrisk dekt daarnaast ook schade aan je eigen auto die je zelf hebt veroorzaakt.
Is allrisk verplicht bij financiering of lease?
Vaak wel. Financierings- en leasemaatschappijen eisen regelmatig een volledige dekking, omdat de auto tot zekerheid dient. Controleer je contract.
Wanneer stap ik over van allrisk naar beperkt casco?
Zodra de dagwaarde van je auto zo laag is dat de hogere allrisk-premie niet meer opweegt tegen de mogelijke uitkering. Vaak gebeurt dat na enkele jaren.
Heeft een allrisk-claim gevolgen voor mijn premie?
Ja, bij een schuldclaim val je terug in schadevrije jaren en daalt je no-claimkorting. Ruit- en diefstalschade telt meestal niet mee voor die terugval.
Direct een kenteken controleren?
Gratis APK, NAP, WOK en alle RDW-gegevens, binnen 2 seconden.