Voor autobestuurders in Nederland kan premieopslag ontstaan na een zelf-veroorzaakte schadeclaim of een verkeersovertreding in het verleden. Verzekeraars gebruiken algoritmen om risico in te schatten; factoren als leeftijd jonge bestuurders, woonplaats en voertuigtype bepalen de uiteindelijke opslag.
Een typische premieopslag bedraagt 10% tot 50% boven de basispremie, maar kan in ernstige gevallen hoger oplopen, bijvoorbeeld na meerdere claims. Ook het rijgedrag (zeer veel kilometers per jaar) kan tot premieopslag leiden bij schadeverloop-systemen die rijgewoontes monitoren.
Bestuurders kunnen premieopslagen verlagen door een hoger eigen risico te accepteren of door erkende cursussen (Defensief Rijden) te volgen. Regelmatige APK-controles zonder gebreken en een schoon strafregister helpen eveneens om premieopslagen te voorkomen of terug te dringen.