In werkzones waar wegwerkzaamheden plaatsvinden, geldt een verhoogde boeteregeling om het verkeer te disciplineren en werknemers beter te beschermen. Deze zogeheten werkzoneregeling verdubbelt de boetebedragen voor veel verkeersdelicten, waaronder snelheidsoverschrijdingen, rood rijden en onvoldoende afstand houden. De maatregel is bedoeld om ernstige ongelukken en verstoring van de wegwerkzaamheden te voorkomen.
Een werkzone is in Nederland duidelijk gemarkeerd met borden en wegmarkeringen die aangeven waar de boeteregeling van toepassing is. Bestuurders moeten zich bewust zijn van deze zones, vooral op snelwegen en drukke stedelijke wegen. Een reguliere boete voor bijvoorbeeld 20 kilometer per uur te hard rijden kan hierdoor verdubbeld worden tot het volle bedrag. Dit maakt werkzoneboetes aanzienlijk duurder dan reguliere verkeersboetes.
Het is essentieel om de werkzoneborden goed waar te nemen. Wie aangeeft dat hij of zij de zone niet opmerkte, wordt dit argument meestal niet geaccepteerd, aangezien de markering wettelijk voldoende duidelijk moet zijn. Bezwaar tegen werkzoneboetes kan wel succesvol zijn als de zone onvoldoende zichtbaar is gemarkeerd.