CarPlay en Android Auto: fabrikanten draaien terug, Apple lanceert Ultra

General Motors lijkt terug te komen op zijn eigen besluit om Apple CarPlay en Android Auto uit nieuwe modellen te schrappen: de configurator van de Cadillac Lyriq modeljaar 2027 vermeldt beide functies weer gewoon als standaard. Tegelijkertijd rolt Apple een nieuwe generatie uit, CarPlay Ultra, die dieper in het instrumentarium van de auto integreert dan de klassieke versie. Aston Martin is tot nu toe het enige merk dat CarPlay Ultra daadwerkelijk levert; Hyundai, Kia en Genesis hebben aangekondigd te volgen.

GM krabbelt terug op het schrappen van CarPlay en Android Auto

Eind 2023 kondigde GM aan dat het Apple CarPlay en Android Auto zou schrappen, te beginnen bij zijn elektrische modellen vanaf de Chevrolet Blazer EV uit 2024. Later werd dat besluit zelfs uitgebreid naar alle nieuwe GM-modellen, niet alleen de elektrische. In plaats daarvan zette GM in op een eigen infotainmentsysteem, gebaseerd op Android Automotive en intern aangeduid als Ultifi.

Nu blijkt uit de online configurator van de Cadillac Lyriq (modeljaar 2027) dat Apple CarPlay en Android Auto daar gewoon weer als standaardfunctie staan vermeld. Een woordvoerder van Cadillac liet weten dat het merk "zijn infotainmentstrategie voor het EV-portfolio blijft doorontwikkelen op basis van klantfeedback." Dat is geen formele aankondiging dat het eerdere besluit helemaal van tafel is, maar wel een duidelijk signaal dat GM zijn koers bijstelt.

Waarom schrapte GM het ooit?

GM voerde destijds aan dat het meer grip wilde op de laad- en energiedata van zijn elektrische auto's: bij gebruik van CarPlay of Android Auto loopt een deel van die informatie via de telefoon, wat het voor GM lastiger maakte om er zelf op te sturen. Recentere berichtgeving wijst op een aanvullend, minder vaak genoemd motief: een eigen infotainmentsysteem opent de deur naar abonnementsinkomsten uit software, een markt die tegen 2030 wereldwijd op ongeveer 34,6 miljard dollar wordt geschat.

Apple CarPlay Ultra: de volgende generatie

Naast deze discussie rolt Apple zelf een nieuwe generatie uit: CarPlay Ultra, sinds mei 2025 beschikbaar. Waar de klassieke CarPlay grotendeels beperkt blijft tot het infotainmentscherm, integreert CarPlay Ultra ook met het instrumentenpaneel zelf, inclusief snelheidsmeter en andere rijgegevens.

Aston Martin is daarmee het eerste merk dat CarPlay Ultra daadwerkelijk levert, deels zelfs als software-update voor recentere modellen. Andere grote merken hebben zich nog niet aangesloten.

Hoe belangrijk is dit voor kopers?

Uit onderzoek onder autokopers bleek dat 55 procent het ontbreken van Apple CarPlay een dealbreaker noemt bij de aanschaf van een nieuwe auto; onder Android Auto-gebruikers geldt dat voor 36 procent. Die cijfers verklaren mede waarom een merk als GM, na de aanvankelijke stap naar een eigen systeem, de deur weer op een kier lijkt te zetten.

Wat betekent dit voor jou?

Voor wie nu een nieuwe auto overweegt, is het verstandig om bij het merk en model van je keuze expliciet te checken of CarPlay of Android Auto (nog) standaard aanwezig is, zeker bij Amerikaanse merken die de afgelopen jaren met dit beleid hebben geschakeld. Zoek je liever een occasion, dan is de vraag anders: de meeste modellen van 2016 tot 2019 kregen het al standaard of als optie. Lees daarvoor ons overzicht van welke occasions Apple CarPlay en Android Auto al ondersteunen.

Veelgestelde vragen

Heeft GM het schrappen van CarPlay en Android Auto helemaal teruggedraaid?

Niet formeel. Cadillac's eigen configurator voor de Lyriq modeljaar 2027 vermeldt beide functies weer als standaard, en een woordvoerder spreekt van een doorontwikkelende infotainmentstrategie, maar een officiële aankondiging dat het eerdere besluit volledig van tafel is, is er niet.

Wat is Apple CarPlay Ultra?

CarPlay Ultra is de nieuwe generatie van Apple CarPlay, die dieper integreert met de auto dan de klassieke versie, onder meer met het instrumentenpaneel zelf. Het is sinds mei 2025 beschikbaar.

Welke merken bieden Apple CarPlay Ultra aan?

Aston Martin is tot nu toe het enige merk dat CarPlay Ultra daadwerkelijk levert. Hyundai, Kia en Genesis hebben aangekondigd te volgen, maar leveren het nog niet.

Waarom wilde GM zelf van CarPlay en Android Auto af?

GM voerde aan meer controle te willen over de laad- en energiedata van zijn elektrische auto's. Een aanvullend motief dat later naar voren kwam, is de mogelijkheid om met een eigen infotainmentsysteem abonnementsinkomsten te genereren.